Ник Танди от автомобила на Porsche с номер 1 (Танди,

Ник Танди от автомобила на Porsche с номер 1 (Танди, Андре Лотерер и Нийл Яни) изведе немския конструктор на лидерската позиция след проблеми във любимците от Toyota. Прототипът с номер 7, който бе отпред за по-голямата част от надпреварата, трябваше да се отдръпна 10 часа след старта поради странни механически проблеми. Другите два автомобила на Toyota също срещнаха механически проблеми през нощта, като този с номер 8 първи влезе в бокса за ремонти, само че по-късно се върна в конкуренцията и понастоящем изостава с няколко обиколки от водачите и заема 14-ата позиция зад половината коли от втория клас. Третият автомобил на Toyota с номер 9 също бе заставен да се отдръпна от надпреварата след контакт с тима на Менър от LMP2. В обществените мрежи Toyota, които предходната година изпуснаха успеха минути преди финала, през днешния ден декларират, че думите не могат да опишат възприятията. We've done 3 full @FIAWEC race distances, just one more full race to go. The #8 #TS050 HYBRID is battling on in 14th position. #LeMans24 pic.twitter.com/gt3unbbJKZ — TOYOTA WEC Team (@Toyota_Hybrid) 18 юни 2017 година 6 hours left! 3 #WEC races have done! And another #WEC 6 hours race is ON!Keep pushing guys! Keep pushing! #LeMans24 pic.twitter.com/rqiOkoG52i — FIA WEC (@FIAWEC) 18 юни 2017 година #7 is out. Words cannot express… pic.twitter.com/CZbdK5pdZq — TOYOTA WEC Team (@Toyota_Hybrid) 17 юни 2017 година The @Toyota_Hybrid #7 is pulling over! #Drama pic.twitter.com/grKUrgRBG2 — FIA WEC (@FIAWEC) 17 юни 2017 г.