Пътят към Гърция спешно се нуждае от разширение и обезопасяване
Незабавно да започва построяването на автомагистрала „ Струма”, и най-много на правата през Кресненското дефиле, упорстват неправителствени организации.
По рисковото трасе всяка година умират хора, а над 100 са потърпевшите за последните 4 години.
За интервала 2012 – 2016 година единствено за сектора от 15-те километра на Кресненското дефиле са станали 270 произшествия. Загиналите са 25, а ранените 119.
От Асоциацията на потърпевши при произшествия оферират от съществуващите 5 разновидността за трасе да се избере един, като за тях най-оптималният, който е и екологичен, и безвреден, е с изнасяне на едното платно в източната част. По този метод се разделят пътните потоци и пътуването става много по-безопасно, изясни Владимир Тодоров от асоциацията.
Независимо кой вид ще се избере, би трябвало да стартира незабавно, безапелационен е той.
В сектора от Благоевград до Сандански, в който попадат и 15-те км на Кресненското дефиле, за интервала 2012 – 2016 година злополуките са близо 900. Ранените са 300, а починалите – над 50.
-->
По рисковото трасе всяка година умират хора, а над 100 са потърпевшите за последните 4 години.
За интервала 2012 – 2016 година единствено за сектора от 15-те километра на Кресненското дефиле са станали 270 произшествия. Загиналите са 25, а ранените 119.
От Асоциацията на потърпевши при произшествия оферират от съществуващите 5 разновидността за трасе да се избере един, като за тях най-оптималният, който е и екологичен, и безвреден, е с изнасяне на едното платно в източната част. По този метод се разделят пътните потоци и пътуването става много по-безопасно, изясни Владимир Тодоров от асоциацията.
Независимо кой вид ще се избере, би трябвало да стартира незабавно, безапелационен е той.
В сектора от Благоевград до Сандански, в който попадат и 15-те км на Кресненското дефиле, за интервала 2012 – 2016 година злополуките са близо 900. Ранените са 300, а починалите – над 50.
-->
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ