Пътните знаци и маркировката на главния път Смолян-Асеновгра...
Несъответствие сред пътни знаци и маркировка по пътя Смолян-Асеновград заплашва живота на водачите. От полицията са издали 54 наставления към Областно пътно ръководство за премахване на рискови фактори по републиканската пътна мрежа в района.
Пътят Смолян-Асеновград е най-натовареният и рисков в района. " Основният път, по който има много ПТП-та, е този от Асеновград до Чепеларе. Хората го назовават " правата на гибелта ". За мен АПИ би трябвало да вземат много съществени ограничения ", сподели ст. комисар Цветан Цанков, шеф на ОД на МВР-Смолян. Той напомни, че сега се проектира и трета лента, която ще бъде към 17 км от цялото трасе. Комисар Цанков е безапелационен, че до момента в който това стане, от Областно пътно ръководство би трябвало да отстранят другите рискове по пътя, за които са изпратили сигнални писма.
Полицията откри, че на 14 места по трасето пътните знаци опонират на маркировката. " Фактът, че знаците не дават отговор на маркировката, е доста огромен проблем и обърква водачите, от време на време даже води до разправии кой е отговорен и кой не е. Един лидер твърди, че е имал знак за позволено изпреварване, различен твърди, че той е имал подобен. Т.е., казано на елементарен език, маркировката безусловно опонира на знаците “, съобщи ст. комисар Цветан Цанков.
Допълнителни проблеми основава ненавременното разчистване на камъни и пясък по пътя. Опасности основават и необезопасените скатове, които се трансформират в свлачища. Според шефа на ОД на МВР-Смолян, извънредно огромен проблем е с растителността към пътя. " Тя не се почиства постоянно, което закрива пътните знаци.Единствените дейности, които се подхващат са единствено от Министерство на вътрешните работи - съвсем целия разполагаем състав, който е териториална полиция, на които не им е това работата, е изпратен на пътя, с цел да може да се усъвършенства сигурността от пътния травматизъм “, разяснява ст. комисар Цанков.
Директорът на полицията посочи, че макар издадените десетки наставления, Областно пътно ръководство не подхваща ограничения за отстраняването им. " 54 на брой са предписанията ни за пътища в област Смолян. Те са за пътища, за указателни табели и защо ли не. Имам подозрения, че е допустимо някъде някои от тези неща да са отстранени. Но ние нямаме върнат отговор, в който да са ни споделили, че е заменена пътната настилка, заменени са знаци или мантинели. Към момента единствено за две такива наставления са ни дали отговор. И в този момент съм разпоредил да се стартира с разпоредби на стопанина на пътя и надлежно със наказания ", съобщи ст. комисар Цанков.
Колко и какви ще бъдат глобите към стопанина на пътя ще стане ясно до дни.
Снимка: Архив.
Пътят Смолян-Асеновград е най-натовареният и рисков в района. " Основният път, по който има много ПТП-та, е този от Асеновград до Чепеларе. Хората го назовават " правата на гибелта ". За мен АПИ би трябвало да вземат много съществени ограничения ", сподели ст. комисар Цветан Цанков, шеф на ОД на МВР-Смолян. Той напомни, че сега се проектира и трета лента, която ще бъде към 17 км от цялото трасе. Комисар Цанков е безапелационен, че до момента в който това стане, от Областно пътно ръководство би трябвало да отстранят другите рискове по пътя, за които са изпратили сигнални писма.
Полицията откри, че на 14 места по трасето пътните знаци опонират на маркировката. " Фактът, че знаците не дават отговор на маркировката, е доста огромен проблем и обърква водачите, от време на време даже води до разправии кой е отговорен и кой не е. Един лидер твърди, че е имал знак за позволено изпреварване, различен твърди, че той е имал подобен. Т.е., казано на елементарен език, маркировката безусловно опонира на знаците “, съобщи ст. комисар Цветан Цанков.
Допълнителни проблеми основава ненавременното разчистване на камъни и пясък по пътя. Опасности основават и необезопасените скатове, които се трансформират в свлачища. Според шефа на ОД на МВР-Смолян, извънредно огромен проблем е с растителността към пътя. " Тя не се почиства постоянно, което закрива пътните знаци.Единствените дейности, които се подхващат са единствено от Министерство на вътрешните работи - съвсем целия разполагаем състав, който е териториална полиция, на които не им е това работата, е изпратен на пътя, с цел да може да се усъвършенства сигурността от пътния травматизъм “, разяснява ст. комисар Цанков.
Директорът на полицията посочи, че макар издадените десетки наставления, Областно пътно ръководство не подхваща ограничения за отстраняването им. " 54 на брой са предписанията ни за пътища в област Смолян. Те са за пътища, за указателни табели и защо ли не. Имам подозрения, че е допустимо някъде някои от тези неща да са отстранени. Но ние нямаме върнат отговор, в който да са ни споделили, че е заменена пътната настилка, заменени са знаци или мантинели. Към момента единствено за две такива наставления са ни дали отговор. И в този момент съм разпоредил да се стартира с разпоредби на стопанина на пътя и надлежно със наказания ", съобщи ст. комисар Цанков.
Колко и какви ще бъдат глобите към стопанина на пътя ще стане ясно до дни.
Снимка: Архив.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ