Снежен уикенд за Overdrive Racing във VLN2 на Нюрбургринг
Неочаквана снежна стихия в средата на април изненада двете коли на българския Overdrive Racing Team във втория старт от VLN-сериите за устойчивост на пистата Нюрбургринг Нордшлайфе.
След като в края на последната обиколка на първия старт от акцията през март краткотрайният водач Павел Лефтеров катастрофира, екипът не съумя да възвърне вредите по автомобила, и за старт бяха готови единствено две от българските Porsche-та. Но вместо вълнуващо съревнование и доста адреналин, след едвам няколко обиколки стартът беше преустановен поради изобилен снеговалеж на " зеления пъкъл ". Преди спирането на надпреварата колите на родния екип бяха с краткотрайни класирания в челото на класа – на първо и трето място, само че изискванията не разрешиха възобновяване на старта и по този начин уикендът не докара до нови сцени и точки. Третият кръг от акцията ще е още веднъж на Нюрбургринг в края на април.
Няколко дни преди " снежния армагедон " за Overdrive Racing Team имаше и още една изява, този път на чешката писта в Мост – през седмицата се организираха инсталационните проби и така наречен медиа дни за сезон 2019 в Porsche Carrera Cup Германия. Престижният формат е вторият главен шампионат, в който Overdrive Racing Team и Георги Дончев (с различния номер 7) ще се състезават тази година.
Целта на предварителния тест е както да се приготвят и настроят новите коли и да се остранят всевъзможни механически нередности по тях, по този начин и водачите да могат да " отстранен ръждата " от дългата зимна пауза. След първичните обиколки за базови настройки и сработване на екипа в първия ден, във втората сесия пилотираният от Дончев Cup записа доста положителни времена на по-малко от 0.2 секунди от първите в ProAm класа. Резултатът в края на двудневните проби подреди българския автомобил на трето място в класа и на 25-а позиция от всички близо 35 участващи водачи, като най-интересното е, че тъкмо в обиколката за връх с нови гуми Георги Дончев имаше малшанса да види аления байрак на пистата поради случай по трасето. Първият и вторият старт от Porsche Carrera Cup ще се проведат сред 3 и 5 май на писта " Хокенхайм " в Германия.
" Данните демонстрираха, че имаме капацитет за още съвсем секунда усъвършенстване, доста сме удовлетворени от напредъка и сме оптимистично настроени за капацитета през сезона ", разяснява Георги Дончев след тестванията и добави още, че новият екип към този момент показва доста добра отборна работа. Вторият водач на Overdrive Racing by Huber, Лари Тен-Воорде, който българската аудитория към този момент познава като участник и инструктор на събитията от формата Overdrive Lap Battle, се класира преди всичко в общото класиране от тестванията.
Най-голямото предизвикателство пред българския тим ще бъде плануваното присъединяване на " 24-те часа на Нюрбургринг " през месец юни. Тогава Георги Дончев и Павел Лефтеров най-вероятно ще се състезават дружно с упоритостта да запишат първи напълно български сполучлив край в едно от най-вълнуващите и конкурентни моторспорт надпревари в Европа.
След като в края на последната обиколка на първия старт от акцията през март краткотрайният водач Павел Лефтеров катастрофира, екипът не съумя да възвърне вредите по автомобила, и за старт бяха готови единствено две от българските Porsche-та. Но вместо вълнуващо съревнование и доста адреналин, след едвам няколко обиколки стартът беше преустановен поради изобилен снеговалеж на " зеления пъкъл ". Преди спирането на надпреварата колите на родния екип бяха с краткотрайни класирания в челото на класа – на първо и трето място, само че изискванията не разрешиха възобновяване на старта и по този начин уикендът не докара до нови сцени и точки. Третият кръг от акцията ще е още веднъж на Нюрбургринг в края на април.
Няколко дни преди " снежния армагедон " за Overdrive Racing Team имаше и още една изява, този път на чешката писта в Мост – през седмицата се организираха инсталационните проби и така наречен медиа дни за сезон 2019 в Porsche Carrera Cup Германия. Престижният формат е вторият главен шампионат, в който Overdrive Racing Team и Георги Дончев (с различния номер 7) ще се състезават тази година.
Целта на предварителния тест е както да се приготвят и настроят новите коли и да се остранят всевъзможни механически нередности по тях, по този начин и водачите да могат да " отстранен ръждата " от дългата зимна пауза. След първичните обиколки за базови настройки и сработване на екипа в първия ден, във втората сесия пилотираният от Дончев Cup записа доста положителни времена на по-малко от 0.2 секунди от първите в ProAm класа. Резултатът в края на двудневните проби подреди българския автомобил на трето място в класа и на 25-а позиция от всички близо 35 участващи водачи, като най-интересното е, че тъкмо в обиколката за връх с нови гуми Георги Дончев имаше малшанса да види аления байрак на пистата поради случай по трасето. Първият и вторият старт от Porsche Carrera Cup ще се проведат сред 3 и 5 май на писта " Хокенхайм " в Германия.
" Данните демонстрираха, че имаме капацитет за още съвсем секунда усъвършенстване, доста сме удовлетворени от напредъка и сме оптимистично настроени за капацитета през сезона ", разяснява Георги Дончев след тестванията и добави още, че новият екип към този момент показва доста добра отборна работа. Вторият водач на Overdrive Racing by Huber, Лари Тен-Воорде, който българската аудитория към този момент познава като участник и инструктор на събитията от формата Overdrive Lap Battle, се класира преди всичко в общото класиране от тестванията.
Най-голямото предизвикателство пред българския тим ще бъде плануваното присъединяване на " 24-те часа на Нюрбургринг " през месец юни. Тогава Георги Дончев и Павел Лефтеров най-вероятно ще се състезават дружно с упоритостта да запишат първи напълно български сполучлив край в едно от най-вълнуващите и конкурентни моторспорт надпревари в Европа.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ