Водачите да бъдат възпитани така че да ползват пътната инфраструктура безопасно
Необходимо е да се влага в образованието на младежите от най-ранна възраст, прикани зам.-министър Валентин Йовев
Войната по пътищата е сериозен проблем, от който стопанската система на страната губи доста, само че по-голяма е загубата на човешкия живот. Необходимо е да се влага в образованието на младежите от най-ранна възраст. Водачите би трябвало да бъдат възпитани по този начин, че да употребяват новата инфраструктура безвредно.
Затова би трябвало смяна в самосъзнанието на всеки ползвател на пътищата. Това разяснява през днешния ден заместник-министърът на районното развиване и благоустройството Валентин Йовев по време на конференцията по пътна сигурност " Мирен контракт за българските пътища ", проведена във връзка 25-тата годишнина на Асоциацията на застрахователите в България.
Той уточни още, че построяването и въвеждането на тол-системата ще способства за прекъсването на войната по пътищата, напомняйки, че от неналичието й обществото губи годишно над 500 млн. лева, които могат да се вложат в построяването на съвременна и по-безопасна пътна инфраструктура.
Заместник-министър Йовев обърна внимание на създадения от Министерството на районното развиване и благоустройството нов план на Наредба за планиране на пътищата, ориентиран към повишението на сигурността по инфраструктурата в България. Актуализирането на нормите за проектирането на нови и реконструкцията на съществуващи пътища се прави за те да дават отговор на актуалните европейски условия и условия, уточни той.
Сред ограниченията за повишение на пътната сигурност и понижаване на пътно-транспортните катастрофи са и активността на Агенция " Пътна инфраструктура " по обезпечаването на безвредно пътешестване през зимния сезон и осъществените поправки в сериозни сектори, разяснява още районният заместник-министър.
Струва си да помислим с изключение на за строителството на пътища и за застраховането на строително-монтажния риск в процеса на създаване на пътищата. Самите строители по време на осъществяването на обекти могат да провокират разнообразни събития, а те не са застраховани авансово, което може да носи нови разноски на възложителите, добави той.
Още по тематиката 05 Октомври 2017 | Четири министерства " подписаха " със застрахователите кротичък контракт за пътна сигурност 05 Октомври 2017 | Здравното министерство - виновен сътрудник в битката с пътния травматизъм
Войната по пътищата е сериозен проблем, от който стопанската система на страната губи доста, само че по-голяма е загубата на човешкия живот. Необходимо е да се влага в образованието на младежите от най-ранна възраст. Водачите би трябвало да бъдат възпитани по този начин, че да употребяват новата инфраструктура безвредно.
Затова би трябвало смяна в самосъзнанието на всеки ползвател на пътищата. Това разяснява през днешния ден заместник-министърът на районното развиване и благоустройството Валентин Йовев по време на конференцията по пътна сигурност " Мирен контракт за българските пътища ", проведена във връзка 25-тата годишнина на Асоциацията на застрахователите в България.
Той уточни още, че построяването и въвеждането на тол-системата ще способства за прекъсването на войната по пътищата, напомняйки, че от неналичието й обществото губи годишно над 500 млн. лева, които могат да се вложат в построяването на съвременна и по-безопасна пътна инфраструктура.
Заместник-министър Йовев обърна внимание на създадения от Министерството на районното развиване и благоустройството нов план на Наредба за планиране на пътищата, ориентиран към повишението на сигурността по инфраструктурата в България. Актуализирането на нормите за проектирането на нови и реконструкцията на съществуващи пътища се прави за те да дават отговор на актуалните европейски условия и условия, уточни той.
Сред ограниченията за повишение на пътната сигурност и понижаване на пътно-транспортните катастрофи са и активността на Агенция " Пътна инфраструктура " по обезпечаването на безвредно пътешестване през зимния сезон и осъществените поправки в сериозни сектори, разяснява още районният заместник-министър.
Струва си да помислим с изключение на за строителството на пътища и за застраховането на строително-монтажния риск в процеса на създаване на пътищата. Самите строители по време на осъществяването на обекти могат да провокират разнообразни събития, а те не са застраховани авансово, което може да носи нови разноски на възложителите, добави той.
Още по тематиката 05 Октомври 2017 | Четири министерства " подписаха " със застрахователите кротичък контракт за пътна сигурност 05 Октомври 2017 | Здравното министерство - виновен сътрудник в битката с пътния травматизъм
Източник: insmarket.bg
КОМЕНТАРИ