Нанков: Необходим е трети мост, свързващ България с Румъния
„ Необходим е трети мост, който да свързва България с Румъния. Имаме планувана среща на 3 октомври сред двете държавни управления. Тогава ще обсъдим и детайлите на бъдещия план. Логично е този мост да бъде над Русе, защото това е връзката сред Европа, Санкт Петербург с Близкия Изток и с Югоизточна Европа ”, съобщи в студиото на „ Здравей, България ” районният министър Николай Нанков, осведоми Народоосвободителна въстаническа армия.
Той разяснява и построяването на автомагистрала „ Хемус ”.
„ Работим интензивно, с цел да приключим напълно автомагистрала „ Хемус ” до 2025 година Остават ни общо 250 км, които би трябвало да бъдат направени. Започнахме към този момент първите 9 километра от Ябланица до Тетевен. До края на годината планираме да имаме план за още 50 км. – до разклона Ловеч – Плевен ”, добави Нанков.
Относно тол таксите, районният министър разяснява: „ Моторните транспортни средства до 3,5 тона ще останат на винетния режим. Докато рейсове и камиони над 3,5 тона ще попаднат в тол системата и ще заплащат тол такси. Като рейсовете ще бъдат на по-специален режим. Огромната тежест ще бъде поета от огромните тирове. Винетките остават, само че те ще бъдат електронни. Няма да се употребяват хартиените стикети, които сега се залепват на предното стъкло на транспортното средство. Освен това в пиковите часове и в летните месеци, ще се вкарват по-високи такси за тежкотоварните коли ”.
Министър Нанков разяснява и измененията на придвижване, които ще станат факт от новото трасе на автомагистрала „ Струма ” в региона на Кресна. Предвижда се пътуващите към Кулата да употребяват досегашния път край Кресна, като пътят ще бъде уголемен до 3-лентов. Новото трасе, източно от Кресненското дефиле, ще бъде предопределен за колите, пътуващи в посока Кулата-София.
„ За нас е най-важно да има автомагистрала, тъй като тя ще даде огромен подтик за развиването на стопанската система и локалния бизнес ”, съобщи за „ Здравей, България ” кметът на Община Симитли Апостол Апостолов.
Еколозите обаче отвърнаха:
„ Това ще бъде автомагистрала, която ще убива хората. Вътре в дефилето има пешеходци. Това е решение, което опонира на европейското законодателство и в случай че държавното управление го одобри, ще загуби всички пари и ще навлезем в наказателни процедури ”, комчентира природозащитникът Андрей Ковачев.
Той разяснява и построяването на автомагистрала „ Хемус ”.
„ Работим интензивно, с цел да приключим напълно автомагистрала „ Хемус ” до 2025 година Остават ни общо 250 км, които би трябвало да бъдат направени. Започнахме към този момент първите 9 километра от Ябланица до Тетевен. До края на годината планираме да имаме план за още 50 км. – до разклона Ловеч – Плевен ”, добави Нанков.
Относно тол таксите, районният министър разяснява: „ Моторните транспортни средства до 3,5 тона ще останат на винетния режим. Докато рейсове и камиони над 3,5 тона ще попаднат в тол системата и ще заплащат тол такси. Като рейсовете ще бъдат на по-специален режим. Огромната тежест ще бъде поета от огромните тирове. Винетките остават, само че те ще бъдат електронни. Няма да се употребяват хартиените стикети, които сега се залепват на предното стъкло на транспортното средство. Освен това в пиковите часове и в летните месеци, ще се вкарват по-високи такси за тежкотоварните коли ”.
Министър Нанков разяснява и измененията на придвижване, които ще станат факт от новото трасе на автомагистрала „ Струма ” в региона на Кресна. Предвижда се пътуващите към Кулата да употребяват досегашния път край Кресна, като пътят ще бъде уголемен до 3-лентов. Новото трасе, източно от Кресненското дефиле, ще бъде предопределен за колите, пътуващи в посока Кулата-София.
„ За нас е най-важно да има автомагистрала, тъй като тя ще даде огромен подтик за развиването на стопанската система и локалния бизнес ”, съобщи за „ Здравей, България ” кметът на Община Симитли Апостол Апостолов.
Еколозите обаче отвърнаха:
„ Това ще бъде автомагистрала, която ще убива хората. Вътре в дефилето има пешеходци. Това е решение, което опонира на европейското законодателство и в случай че държавното управление го одобри, ще загуби всички пари и ще навлезем в наказателни процедури ”, комчентира природозащитникът Андрей Ковачев.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ