Мост на 3 века, едва не коствал главата на майстора, вдъхновява Колю Фичето
Неистевстен занаятчия издига мост над река Белица. Мост, който и времето не може да бутне. Той е повдигнат в интервала 1678-1679 година Оттогава той е устоял на трусове, наводнения и други стихии. До ден сегашен Старият мост е городстта на жителите на Дебелец.
Все отново този мост е бил опустошен. Легендата споделя, че откакто бил приключен, реката придошла и го съборила. Тогава беят доста се ядосал и заплашил майстора, обещавайки да му вземе главата, в случай че мостът отново се срути.
Под угрозата да загуби живота си, незнайният строител вложил всичките си сили и качества. За новия строеж той решил да добави и желязо, с цел да укрепи камъните още по-добре.
Старанието и уплахата да не загуби живота си дават резултат и към този момент повече от 350 години мостът се издига внушително над Белица.
Според историята се счита, че таман той е
въодушевил Колю Фичето за неговия мост
над река Янтра в град Бяла. Така настояват наследниците на хаджи Никола Самоук, който е бил калфа на известния български занаятчия.
През 1864 година мостът е обвързван с държавното шосе Дряново – Русе, строено от Мидхад паша по време на султан Абдул Азис. Днес той е разгласен за монумент на културата.
Той стана е причина за изострен спор. Или по-точно неговият ремонт. Повод за него е недоволството е по-светлият цвят на потребления камък за парапета, което
нарушава достоверния му тип.
„ Във връзка с писмо на основния шеф на Инспектората за запазване на културното завещание на 20 май т. година е осъществена инспекция от РДНСК – Велико Търново с наставление за прекъсване на градежа или елементи от него, които се правят. Община Велико Търново досега не е налагала финансови наказания на участниците в строителния развой “, съобщи кметът на Велико Търново Даниел Панов. И посочи, че строително-ремонтните действия на обекта ще бъдат възобновени след координиране на плана за консервационно-реставрационни работи с НИНКН в частта каменна зидария и парапети. След тяхното привършване мостът ще бъде въведен в употреба.
Все отново този мост е бил опустошен. Легендата споделя, че откакто бил приключен, реката придошла и го съборила. Тогава беят доста се ядосал и заплашил майстора, обещавайки да му вземе главата, в случай че мостът отново се срути.
Под угрозата да загуби живота си, незнайният строител вложил всичките си сили и качества. За новия строеж той решил да добави и желязо, с цел да укрепи камъните още по-добре.
Старанието и уплахата да не загуби живота си дават резултат и към този момент повече от 350 години мостът се издига внушително над Белица.
Според историята се счита, че таман той е
въодушевил Колю Фичето за неговия мост
над река Янтра в град Бяла. Така настояват наследниците на хаджи Никола Самоук, който е бил калфа на известния български занаятчия.
През 1864 година мостът е обвързван с държавното шосе Дряново – Русе, строено от Мидхад паша по време на султан Абдул Азис. Днес той е разгласен за монумент на културата.
Той стана е причина за изострен спор. Или по-точно неговият ремонт. Повод за него е недоволството е по-светлият цвят на потребления камък за парапета, което
нарушава достоверния му тип.
„ Във връзка с писмо на основния шеф на Инспектората за запазване на културното завещание на 20 май т. година е осъществена инспекция от РДНСК – Велико Търново с наставление за прекъсване на градежа или елементи от него, които се правят. Община Велико Търново досега не е налагала финансови наказания на участниците в строителния развой “, съобщи кметът на Велико Търново Даниел Панов. И посочи, че строително-ремонтните действия на обекта ще бъдат възобновени след координиране на плана за консервационно-реставрационни работи с НИНКН в частта каменна зидария и парапети. След тяхното привършване мостът ще бъде въведен в употреба.
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ