Недостиг на кадри в системата на МВР, отчитат синдикатите. В

Недостиг на фрагменти в системата на Министерство на вътрешните работи, регистрират синдикатите. В същото време инфлацията е довела до растеж на закононарушенията, споделят служителите на реда.

bTV демонстрира на ден и нощно дежурство на служителите на реда в два от най-натоварените районни ръководства в София.

Командир Георги Джонов и старши служител на реда Александър Коюмджиев от Пето районно ръководство в София стартират 12-часовото си дежурство. Първият сигнал идва още в първите минути.

Те получават сигнал за товарен автомобил, който е със счупено стъкло и отворена жабка.

Пето районно обгръща столичните региони Оборище, Подуяне и Кремиковци. В този миг едвам четири екипа работят на терен от Пето районно ръководство, а в трафика дежурството им се затруднява.

" Няма просвета на придвижването по отношение на такива коли, които са със специфичен режим на придвижване. Много, доста не се преценяват. Линейките ги пропущат една концепция повече от полицейските коли ", споделя пълководец Георги Джонов.

Минути по-късно патрулът е на адреса. Установяват разрушен автомобил и следва оглед.

" Липси не виждам. В багажното поделение всичко е както съм го оставил през вчерашния ден. Единствено единствено е разрушено стъклото. Разчитам напълно на хората и на Министерство на вътрешните работи. Никога не сме имали сходни нападения. Подозирам неприятен предумисъл просто ", споделя пострадалият Марин Дончев.

Следва обход на региона, включващ и селата Яна, Горни и Долни Богров, Желява и Бухово.

Обратно в Софиязапочва инспекции на коли.

При последвалата рутинна инспекция полицейският патрул открива лице, което ръководи автомобил, спрян от придвижване.

" След информация се откри, че МПС-то има годна гражданска отговорност и лицето би трябвало да си вземе талона от " Пътна полиция ". Беше му формиран единствено един фиш за това, че МПС-то е без годишен механически обзор ", споделя старши служител на реда Александър Коюмджиев.

" Понеже преди месец ме стопираха без гражданска и дребното талонче на колата ми остана в КАТ и ми споделиха, когато ми излезе постановлението да отида да си го взема. И то през днешния ден изтича и това ми е нарушаването ", изясни Иван Иванов.

Със промяната на деня с нощта сменяме и патрулите. Тръгваме дружно с пълководец Димитър Методиев и служител на реда Моника Илиева от Първо районно ръководство.

Дежурството стартира с наблюдаване в региона.

Полицай Илиева регистрира, че да си жена под пагон е предизвикателство.

" Това за мен е като детска фантазия да съм служител на реда. Искам да оказвам помощ на хората и да се опитам благодарение на моите сътрудници да почистим този имидж. Болно му е като чувам и виждам какво се случва с мой колежки. Вярвам, че не всички са такива и това няма да се повтори ", сподели Илиева.

Първо районно ръководство следи за сигурността от Летище София до църквата Света Неделя, а на терен са едвам седем екипа.

" Екипите, които работят на открито са доста по-натоварени. Както се споделя " няма хора ". То на всички места можеш да я вземеш заплата, която я взимаш в полицията. Въпросът е, че тук идваш, с цел да бъдеш служител на реда. Защото го искаш. Не идваш поради заплатата ", споделя пълководец Димитър Методиев.

През нощта най-често сигналите са за нарушение на тишината.

“Пречи им шумът, тракане, музики, алкохолът не въздейства на всеки добре. Събират се пият, след това потеглят да се бият ", прибавя той.

Ръст на закононарушенията, само че и дефицит на фрагменти регистрират от Синдикалната федерация и по тази причина упорстват за цялостна промяна с присъединяване на чиновници от системата.

Целият репортаж гледайте във видеото.