Недопустимо е на републикански път, част от трансевропейската пътна мрежа,

Недопустимо е на републикански път, част от трансевропейската пътна мрежа, да има негодна пътна маркировка, пътни знаци с излезли отвън употреба от над 10 години и свободно да навлизат животни по пътя, се показва в отчет на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП), за пътната сигурност на път I-6 в Кюстендил, оповестен на страницата на центъра. На мястото на 28 декември почина 18-годишно момиче, а други две пострадаха при злополука сред лек автомобил и коне. Инцидентът провокира необятно публично неодобрение. Организирани бяха няколко митинга, както и срещи с институциите, имащи отношение към случая, съобщи Българска телеграфна агенция. 

Не е възможно и лампите на уличното осветяване, които в никакъв случай не са работили, да не са отстранени с десетилетия. Съществуват редица отговорности за стопаните на пътя, които явно не са изпълнени, а съвкупността от груповата безнаказаност на другите институции и безхаберието им, са довели и до гибел, написа още в отчета.

Според отчета нито един от тестваните детайли не покрива освен настоящите правила, само че и тези за последните 10 години. Това демонстрира сериозна методичност при ръководството на пътна инфраструктура, която директно въздейства върху сигурността на национално равнище, е мнението на специалистите.

Провереният от Европейския център сектор е почти 4 км, като са установени над 20 сериозни недостига. Сред рекомендациите на Европейския център са разширението на обсега на осъществяваните периодически инспекции, като не се позволява детайли, които очевидно не дават отговор на условията и директно засягат сигурността на придвижването по пътищата да бъдат пренебрегнати и въобще да не попадат в инспекционния отчет.

Според специалистите от ЕЦТП би трябвало да се прави периодическа инспекция на положението на организацията на придвижването, да се изготви сигнално писмо от ОД на Министерство на вътрешните работи - Кюстендил, отдел " Пътна полиция ", с което да се изиска замяна на негодните пътни знаци и такива, намиращи се отвън експлоатационна валидност.

Според ЕЦТП е належащо да се осъвремени плана за организация на придвижването, като се отразят настоящите условия на настоящата нормативна уредба на територията на Република България. От организацията предлагат още да се разпореди в незабавен порядък, при удобни пътни условия, подновяването на пътната маркировка, както и разчистване на растителността в обсега на пътя като се отстранен всички ненужни самоизрасли дървета и шубраци. Необходимо, съгласно тях, е и да се почистят и приведат в нормативна валидност всички банкети, откоси, канавки, водостоци и земни окопи в обсега на пътя, като бъдат почистени от тиня, шубраци и битови боклуци.

От организацията регистрират като неотложно премахването на остарялото, ръждясало и негодно осветяване, тъй като стълбовете и осветителните тела са мощно корозирали и рискови и построяването на ново сред с. Ябълково и гр. Кюстендил. Според тях би трябвало да се разпореди изработването на план за слагане на ограда към пътя, която да попречва навличането на селскостопански и диви животни към пътя.

Въпреки провеждането на наложителни периодически инспекции по пътна сигурност, изисквани от Закона за пътищата, анализът на проучвания сектор от път I-6 разкрива съществени пропуски в тяхното осъществяване, написа в заключението от инспекцията на организацията. Според работния екип, явни дефицити и несъответствия с нормативните условия са останали неотбелязани, което приказва за липса на изчерпателност и отговорност от страна на способените органи. Вместо да бъдат подхванати спомагателни ограничения за повишение на сигурността, инспекциите очевидно са се ограничавали до официално осъществяване, без действително обгръщане на проблематичните зони, е маркирано в отчета.

Според специалистите от ЕЦТП, неналичието на навреме възобновяване и вземане предвид на организацията на придвижването с настоящите нормативни условия демонстрира систематичен проблем в ръководството на пътната инфраструктура, който въздейства отрицателно освен на локално, само че и на национално равнище. Според тях е неотложно неотложно осъществяване на предложените ограничения, в това число разширение на обсега и качеството на инспекциите, актуализиране на плановете за организация на придвижването, възобновяване на маркировката, разчистване и поддръжка на инфраструктурата и създаване на огради за попречване на навлизането на животни, написа още в отчета.