Лъжа и глупости: Русия реагира на плановете за прокопаване на тунел под Кримския мост
" Не, това даже не си коства да се разяснява. Не наподобява на " Вашингтон Пост ", това са нелепости ", сподели той, отговаряйки на съответното питане на публицисти.
Ръководителят на Република Крим Сергей Аксенов назова дезинформация изявленията в задгранични медии за хипотетична подготовка за строителството на тунел под Керченския проток с присъединяване на китайската страна.
" Първо, това е неистина. Няма такива проекти. Второ, в действителност преди реализацията на плана за създаване на Кримския мост имаше разнообразни хрумвания, в това число построяването на тунел и даже кабинков въжен превоз през пролива. Но в последна сметка беше определен оптималният и най-реалистичен вид - мост. А всички други хрумвания от дълго време са отхвърлени и, по този начин да се каже, архивирани.
Не знам какво си мислят създателите на американското издание и източниците, които цитират, и за какво популяризират такава дезинформация, това е въпрос към тях. Но въпреки всичко съвет към западните публицисти: не бързайте да се доверявате на украинските източници, както и на украинското управление, тъй като, меко казано, има съществени подозрения в тяхната адекватност.
И да, извънредно особено за публицистите от " Вашингтон Пост ": в действителност ще се строи не тунел, а терминал за телепортация " , написа Аксенов в канала си в " Телеграм ".
По-рано " Вашингтон Пост " заяви, че съгласно известия, прехванати от украинските служби за сигурност, съветски и китайски бизнес ръководители с държавни връзки са провели секрети разисквания на проектите за създаване на подводен тунел, свързващ Русия с Крим, с вярата да се сътвори транспортен маршрут, който да бъде предпазен от офанзиви от страна на Украйна.
Разговорите, които " са включвали срещи в края на октомври ", са били провокирани от възходящата угриженост на Русия по отношение на сигурността на 11-километровия мост през Керченския пролив, който служи като основна логистична линия за съветската войска, само че е бомбардиран два пъти от Украйна и остава уязвима военна цел.
Преговорите акцентират решимостта на Русия да резервира хватката си върху Крим - полуостров, който тя анексира нелегално през 2014 година, както и възходящата взаимозависимост на Москва от Китай като източник на световна поддръжка, отбелязва " Вашингтон Пост ".
Проектът би претендирал големи вложения, евентуално в размер на милиарди, като строителството ще се прави в дейна военна зона. Авторът на публикацията твърди, че е видял замяна на имейли, показваща готовността на Китай да взе участие в подобен план.
" В един от тях от 4 октомври се разказва, че Китайската железопътна строителна корпорация, (CRCC) е " подготвена да обезпечи построяването на железопътни и пътни строителни планове от всякаква трудност в Кримския район ", се споделя в цитирания отчет. От съветска страна в диалозите са взели участие предприемачи, близки до властта.
Изданието отбелязва, че е удостоверило достоверността на разменената преписка посредством други източници, в това число намирайки доказателства, че руско-китайски консорциум, включващ хора, упоменати в кореспонденцията, неотдавна е бил регистриран в Крим.
Ръководителят на Република Крим Сергей Аксенов назова дезинформация изявленията в задгранични медии за хипотетична подготовка за строителството на тунел под Керченския проток с присъединяване на китайската страна.
" Първо, това е неистина. Няма такива проекти. Второ, в действителност преди реализацията на плана за създаване на Кримския мост имаше разнообразни хрумвания, в това число построяването на тунел и даже кабинков въжен превоз през пролива. Но в последна сметка беше определен оптималният и най-реалистичен вид - мост. А всички други хрумвания от дълго време са отхвърлени и, по този начин да се каже, архивирани.
Не знам какво си мислят създателите на американското издание и източниците, които цитират, и за какво популяризират такава дезинформация, това е въпрос към тях. Но въпреки всичко съвет към западните публицисти: не бързайте да се доверявате на украинските източници, както и на украинското управление, тъй като, меко казано, има съществени подозрения в тяхната адекватност.
И да, извънредно особено за публицистите от " Вашингтон Пост ": в действителност ще се строи не тунел, а терминал за телепортация " , написа Аксенов в канала си в " Телеграм ".
По-рано " Вашингтон Пост " заяви, че съгласно известия, прехванати от украинските служби за сигурност, съветски и китайски бизнес ръководители с държавни връзки са провели секрети разисквания на проектите за създаване на подводен тунел, свързващ Русия с Крим, с вярата да се сътвори транспортен маршрут, който да бъде предпазен от офанзиви от страна на Украйна.
Разговорите, които " са включвали срещи в края на октомври ", са били провокирани от възходящата угриженост на Русия по отношение на сигурността на 11-километровия мост през Керченския пролив, който служи като основна логистична линия за съветската войска, само че е бомбардиран два пъти от Украйна и остава уязвима военна цел.
Преговорите акцентират решимостта на Русия да резервира хватката си върху Крим - полуостров, който тя анексира нелегално през 2014 година, както и възходящата взаимозависимост на Москва от Китай като източник на световна поддръжка, отбелязва " Вашингтон Пост ".
Проектът би претендирал големи вложения, евентуално в размер на милиарди, като строителството ще се прави в дейна военна зона. Авторът на публикацията твърди, че е видял замяна на имейли, показваща готовността на Китай да взе участие в подобен план.
" В един от тях от 4 октомври се разказва, че Китайската железопътна строителна корпорация, (CRCC) е " подготвена да обезпечи построяването на железопътни и пътни строителни планове от всякаква трудност в Кримския район ", се споделя в цитирания отчет. От съветска страна в диалозите са взели участие предприемачи, близки до властта.
Изданието отбелязва, че е удостоверило достоверността на разменената преписка посредством други източници, в това число намирайки доказателства, че руско-китайски консорциум, включващ хора, упоменати в кореспонденцията, неотдавна е бил регистриран в Крим.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ