Бавят се ремонтите на пътни участъци в Хасковско
Не се работи по 10-километровата права, затворена за ремонт от автомагистрала „ Марица “ наоколо до Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “. Това откри инспекция на регионалния шеф на Хасково инж. Минко Ангелов.
Участъкът е с изкъртени асфалтовите и бетонови настилки на мостовите уреди. Движението се прави в двете посоки в платното по посока Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “. Срокът за довеждане докрай на правата е 1 ноември 2021 година
Същото е ситуацията и с път I-5 Стара Загора-Димитровград. На отчасти ремонтирания сектор асфалтовата настилка и надлеза към този момент са подготвени, само че има още довършителни действия. На мястото обаче също ремонтните действия са прекратени и остава хидроизолация на фуги, които не са направени. Отсечката от разклона на с. Брод до метан станцията е затворена. Срокът за довеждане докрай на сектора кулоар 9, път I-5 е 1 септември 2021 година
Тревожен е фактът, че не се работи, а следва туристическият сезон и румънските туристи употребяват този път. На водачите им се постанова да минават през кв. „ Изток “ на Димитровград. Ремонтът на път I-5 Стара Загора-Димитровград върви с мудни темпове. Предполагам поради темпото на работа ще има забавяне. В началото не са взети поради ремонтните действия на подземната инфраструктура в с. Радиево, за които по-късно са обезпечени средства. Сега ще стартира подмяната им “, разяснява Минко Ангелов.
„ В сектора на автомагистрала „ Марица “ по посока София също не се работи. Има сигнали от търговски обекти и хората упорстват по-бързото привършване на ремонта, тъй като търпят финансови загуби. “, добави още той.
Недовършеният сектор е изключително претрупан в летния сезон, защото автомагистрала „ Марица “ е основна към границата ни с Р Турция. Недоумение буди фактът, че ремонтът на този сектор се прави в най- натоварения интервал от годината.
Ремонтът на правите е предоставен с непосредствено възлагане за настоящ ремонт и поддръжка на компанията реализатор.
„ Имаме подозрение, че компанията реализатор „ АБ “ АД, която попада в листата от компании, получили голям брой държавни поръчки от „ Автомагистрали “, не разполага с потенциала за осъществяване на строително-ремонтните действия по изпълняваните планове “, съобщи регионалният шеф инж. Минко Ангелов. Предстои среща с представителите на Областно пътно ръководство и изпълнителя.
Участъкът е с изкъртени асфалтовите и бетонови настилки на мостовите уреди. Движението се прави в двете посоки в платното по посока Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “. Срокът за довеждане докрай на правата е 1 ноември 2021 година
Същото е ситуацията и с път I-5 Стара Загора-Димитровград. На отчасти ремонтирания сектор асфалтовата настилка и надлеза към този момент са подготвени, само че има още довършителни действия. На мястото обаче също ремонтните действия са прекратени и остава хидроизолация на фуги, които не са направени. Отсечката от разклона на с. Брод до метан станцията е затворена. Срокът за довеждане докрай на сектора кулоар 9, път I-5 е 1 септември 2021 година
Тревожен е фактът, че не се работи, а следва туристическият сезон и румънските туристи употребяват този път. На водачите им се постанова да минават през кв. „ Изток “ на Димитровград. Ремонтът на път I-5 Стара Загора-Димитровград върви с мудни темпове. Предполагам поради темпото на работа ще има забавяне. В началото не са взети поради ремонтните действия на подземната инфраструктура в с. Радиево, за които по-късно са обезпечени средства. Сега ще стартира подмяната им “, разяснява Минко Ангелов.
„ В сектора на автомагистрала „ Марица “ по посока София също не се работи. Има сигнали от търговски обекти и хората упорстват по-бързото привършване на ремонта, тъй като търпят финансови загуби. “, добави още той.
Недовършеният сектор е изключително претрупан в летния сезон, защото автомагистрала „ Марица “ е основна към границата ни с Р Турция. Недоумение буди фактът, че ремонтът на този сектор се прави в най- натоварения интервал от годината.
Ремонтът на правите е предоставен с непосредствено възлагане за настоящ ремонт и поддръжка на компанията реализатор.
„ Имаме подозрение, че компанията реализатор „ АБ “ АД, която попада в листата от компании, получили голям брой държавни поръчки от „ Автомагистрали “, не разполага с потенциала за осъществяване на строително-ремонтните действия по изпълняваните планове “, съобщи регионалният шеф инж. Минко Ангелов. Предстои среща с представителите на Областно пътно ръководство и изпълнителя.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ