Шефът на АПИ обяви кога приключват ключовите ремонти по маги...
Не могат да те глобят, в случай че караш с 12 км/ч над ограничаването, съобщи Йордан Вълчев
„ Ако караш с 12 км/ч над ограничаването, сега не могат да те глобят. Законът дава толеранс – 9 км плюс 3 км за техническа неточност. Трябва законови промени. " Това съобщи инж. Йордан Вълчев, ръководител на УС на Агенция „ Пътна инфраструктура “, в ефира на bTV.
Той уточни, че е нужна законодателна смяна, с цел да се разреши санкционирането на нарушавания при скорост и претоварване. АПИ приготвя нова акция, в която тол кантари ще засичат претрупани камиони и ще издават санкции автоматизирано.
Ремонтите
Ремонтите по автомагистрала „ Тракия “ в региона на Пловдив към този момент са приключени, остава единствено полагането на маркировката. По думите му, всички огромни ремонтни действия ще приключат до края на юни, за да се избегне усложнение на летните пътувания към морето.
София - Пловдив
„ Ремонтите обичайно стартират след Великден и траят към два месеца. Предпочитаме да не работим в пиковите летни месеци. Участъците в София и Пловдив ще бъдат приключени идната седмица, а в Сливен – до 30 юни “, посочи Вълчев.
Обходът на Кресна
АПИ разгласи, че обходното трасе на Кресна към този момент е проектирано и отчужденията са осъществени. Строителството се чака да стартира през септември. Очакванията са секторът през планината да бъде приключен до 2030 година.
„ Имаме зелена светлина – жалбите на еколозите са оттеглени. Комуникацията с локалните общности е непрекъсната. След довеждане докрай на обхода тапите ще изчезнат “, уточни той. В региона на Симитли към този момент действа реверсивно придвижване с три ленти, само че окончателното решение ще пристигна с дотъкмяване на автомагистралата.
Магистрала „ Хемус “
До 2030 година се планува завършването на всички сектори на автомагистрала „ Хемус “ сред София и Варна. Текат поправки по тунелите „ Правешки ханове “ (очаква се да бъде приключен до края на юли) и „ Топли дол “, а също и на голям брой виадукти.
Плевен – Луковит
Според Вълчев, доста от пътищата се намират още на стадий планиране. За трасето Плевен – Луковит се чака дефинитивно утвърждение. То е основен обходен маршрут от Южна към Северна България, в посока Видин. „ Без довеждане докрай на Мездра – Ботевград не може да стартира строителството “, акцентира той.
„ Ако караш с 12 км/ч над ограничаването, сега не могат да те глобят. Законът дава толеранс – 9 км плюс 3 км за техническа неточност. Трябва законови промени. " Това съобщи инж. Йордан Вълчев, ръководител на УС на Агенция „ Пътна инфраструктура “, в ефира на bTV.
Той уточни, че е нужна законодателна смяна, с цел да се разреши санкционирането на нарушавания при скорост и претоварване. АПИ приготвя нова акция, в която тол кантари ще засичат претрупани камиони и ще издават санкции автоматизирано.
Ремонтите
Ремонтите по автомагистрала „ Тракия “ в региона на Пловдив към този момент са приключени, остава единствено полагането на маркировката. По думите му, всички огромни ремонтни действия ще приключат до края на юни, за да се избегне усложнение на летните пътувания към морето.
София - Пловдив
„ Ремонтите обичайно стартират след Великден и траят към два месеца. Предпочитаме да не работим в пиковите летни месеци. Участъците в София и Пловдив ще бъдат приключени идната седмица, а в Сливен – до 30 юни “, посочи Вълчев.
Обходът на Кресна
АПИ разгласи, че обходното трасе на Кресна към този момент е проектирано и отчужденията са осъществени. Строителството се чака да стартира през септември. Очакванията са секторът през планината да бъде приключен до 2030 година.
„ Имаме зелена светлина – жалбите на еколозите са оттеглени. Комуникацията с локалните общности е непрекъсната. След довеждане докрай на обхода тапите ще изчезнат “, уточни той. В региона на Симитли към този момент действа реверсивно придвижване с три ленти, само че окончателното решение ще пристигна с дотъкмяване на автомагистралата.
Магистрала „ Хемус “
До 2030 година се планува завършването на всички сектори на автомагистрала „ Хемус “ сред София и Варна. Текат поправки по тунелите „ Правешки ханове “ (очаква се да бъде приключен до края на юли) и „ Топли дол “, а също и на голям брой виадукти.
Плевен – Луковит
Според Вълчев, доста от пътищата се намират още на стадий планиране. За трасето Плевен – Луковит се чака дефинитивно утвърждение. То е основен обходен маршрут от Южна към Северна България, в посока Видин. „ Без довеждане докрай на Мездра – Ботевград не може да стартира строителството “, акцентира той.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ