Липса на качествени кадри и инфраструктура накланят везните за завода на VW към Турция, убеден Трайчо Трайков
„ Не желая да влизам в ролята на гадателка, само че се обрисува решение, което не е в наша изгода ”, разяснява Трайчо Трайков за позиционирането на новия цех на „ Фолксваген ” в района в студиото на „ Тази заран ” по bTV.
Компанията избира къде да построи новото си пртедприятие сред Турция и България, само че съгласно изявления в немската преса югоизточната ни съседка ще бъде предпочетена.
Ако бъде взето неподходящо за страната ни решение, би трябвало да се направи разбор на всички стъпки, които са били предприети от участниците в процеса от наша страна, тъй като „ институционалната памет се губи ”, съобщи Трайков.
Бившият стопански министър означи, че по време на договарянията с „ Фолксваген ” в опита им да бъдат привлечени се следят и позитивни процеси като взаимоотношението сред общинската и държавната администрация, което до момента е било „ невиждано ”.
Не могат да се подценяват обаче и дългогодишните неудачни политики, които са довели до това положение на просветителната система, която не създава качествени фрагменти за бизнеса или неналичието на инфраструктура по така наречен „ Северен кулоар ” от Кулата към Хамбург, счита Трайков.
Общата среда в една страна също е значима, само че колоси като „ Фолксваген ” могат да се договорят с всяко държавно управление, до момента в който дребните компании са по-уязвими от корупционни практики, счита икономистът.
„ Допълнителните бонбончета ” от страните претенденти също са от голяма важност, означи Трайков във връзка информациите, че Турция ще поръча коли на „ Фолксваген ” за своята администрация.
„ Когато бях министър, желаех да се вкарат общи преференции за компании, които избират да вършат производството си в Европейски Съюз ”, разкри икономистът, съгласно който би трябвало да има такива тласъци.
Компанията избира къде да построи новото си пртедприятие сред Турция и България, само че съгласно изявления в немската преса югоизточната ни съседка ще бъде предпочетена.
Ако бъде взето неподходящо за страната ни решение, би трябвало да се направи разбор на всички стъпки, които са били предприети от участниците в процеса от наша страна, тъй като „ институционалната памет се губи ”, съобщи Трайков.
Бившият стопански министър означи, че по време на договарянията с „ Фолксваген ” в опита им да бъдат привлечени се следят и позитивни процеси като взаимоотношението сред общинската и държавната администрация, което до момента е било „ невиждано ”.
Не могат да се подценяват обаче и дългогодишните неудачни политики, които са довели до това положение на просветителната система, която не създава качествени фрагменти за бизнеса или неналичието на инфраструктура по така наречен „ Северен кулоар ” от Кулата към Хамбург, счита Трайков.
Общата среда в една страна също е значима, само че колоси като „ Фолксваген ” могат да се договорят с всяко държавно управление, до момента в който дребните компании са по-уязвими от корупционни практики, счита икономистът.
„ Допълнителните бонбончета ” от страните претенденти също са от голяма важност, означи Трайков във връзка информациите, че Турция ще поръча коли на „ Фолксваген ” за своята администрация.
„ Когато бях министър, желаех да се вкарат общи преференции за компании, които избират да вършат производството си в Европейски Съюз ”, разкри икономистът, съгласно който би трябвало да има такива тласъци.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ