Регистрация, номер и собственик: нов ред за електрическите тротинетки в България
„ Най-важното съгласно мен е, че ще попада и притежателят на тротинетката и при катастрофи ще може да му се търси отговорност и да му се постановат наказания “, съобщи Емил Янков от „ Възраждане “ пред „ БНТ’ . Той обаче изрази подозрение, че мярката е дълготрайно решение и я дефинира като краткотрайна стъпка преди изработването на напълно нов закон.
Регистърът и цената на контрола
Националният указател би трябвало да бъде построен в период до пет месеца и ще се поддържа от Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “ . Според вносителите общините няма да бъдат финансово натоварени.
„ Общините няма да заплащат нито един лев от техния бюджет “, уточни Кирил Добрев.
Разходите обаче ще бъдат покрити от държавния бюджет , което на процедура значи финансиране от данъкоплатците . Министерски съвет разполага с три месеца, с цел да одобри разпоредба, която ще уреди съответния ред за регистриране на тротинетките.
Камери върху светофарите – скритият резултат
Наред с регулацията за електрическите тротинетки законът урежда и слагането на механически средства за надзор непосредствено върху светофарните уредби . Така се запълва дългогодишна правна празнина и се основават условия за доста разширение на видеонаблюдението в градовете.
Според Кирил Добрев мярката ще понижи риска от пътни произшествия и ще подкрепи усвояването на средства по Плана за възобновяване и резистентност. На процедура това значи по-широк автоматизиран надзор и повече наказания за всички участници в придвижването.
Единни правила за цялата страна
С новите текстове се отстранява опцията всяка от 265-те общини да вкарва лични режими за регистрация. Вместо това се вкарва унифицирана национална разпоредба . Общините ще правят самата регистрация, само че по правила, избрани на държавно равнище, с достъп до централния указател.
Въпреки това остават открити въпроси – по какъв начин ще се реализира контролът върху техническите параметри на тротинетките на пътя и дали възходящата администрация няма да обезкуражи потреблението на този екологичен градски превоз.
Присъединете се към нашия
29 януари – значим църковен празник, за който съвсем никой не приказва: какво в действителност се празнува през днешния ден?
