Най-малко 39 души загинаха при влакова катастрофа в Южна Испания,

Най-малко 39 души починаха при влакова злополука в Южна Испания, а десетки други са ранени в най-тежката железопътна злополука в страната от повече от десетилетие, заяви испанската гражданска армия. Вагони на трен, пътуващ за Мадрид, дерайлираха и минаха на насрещните релси, сблъсквайки се с насрещно движещ се трен в Адамуз в неделя вечерта, предава.

Четиристотин пасажери и личен състав са били на борда и на двата влака, оповестиха от железопътните служби. Спешните служби са оказали помощ на 122 души, като 48, в това число пет деца, към момента са в болница. От тях 11 възрастни и едно дете са в интензивно поделение.

Испанският министър на превоза Оскар Пуенте съобщи, че броят на починалите „ към момента не е финален “ , защото управляващите са почнали следствие. Той дефинира случая като „ извънредно чудноват “ . Всички железопътни специалисти, съветвани от държавното управление, „ са извънредно озадачени от случая “ , сподели той пред кореспонденти в Мадрид.

Железопътният оператор Adif заяви, че конфликтът е станал в 19:45 локално време (18:45 GMT), към час откакто влакът е напуснал Малага в посока север към Мадрид, когато е дерайлирал на прав сектор от релсите покрай град Кордоба.

Силата на удара вследствие на злополуката е бутнала вагоните на втория трен в насип, сподели Пуенте. Той добави, че множеството от починалите и ранените са били в предните вагони на втория трен , който е пътувал на юг от Мадрид за Уелва.

Говорител на италианската железопътна компания Ferrovie dello Stato заяви пред организация Reuters, че видът трен, взел участие в злополуката, е Freccia 1000 , който може да доближи оптималната скорост от 400 км/ч.

Спасителни екипи оповестиха, че изкривените остатъци на влаковете са затруднили изваждането на хора , заклещени във вагоните. Началникът на пожарната в Кордоба, Франсиско Кармона , разяснява пред испанската социална телевизия RTVE: „ Дори ни се е налагало да изваждаме мъртъв човек, с цел да можем да стигнем до някой жив. Това е сложна и комплицирана работа. “

Салвадор Хименес , публицист от RTVE, който е бил в един от влаковете, сподели, че ударът е бил като „ земетресение “.

„ Бях в първия вагон. Имаше миг, в който се усети като земетресение и влакът в действителност дерайлира “ , сподели Хименес.

Кадри от мястото на случая демонстрират, че някои вагони на влака са се преобърнали встрани. Виждат се спасители по какъв начин се катерят по влака, с цел да извадят хора от наклонените порти и прозорци на влака. Пътник, пътуващ за Мадрид, Хосе, сподели пред публичния радио-телевизионен оператор Canal Sur: „ Имаше хора, които крещяха и викаха лекари. “

Всички железопътни услуги сред Мадрид и Андалусия бяха спрени след случая и се чака да останат прекратени през целия ден.

Iryo, частна железопътна компания, която е управлявала пътуването от Малага, съобщи, че към 300 пасажери са били на борда на първия трен, който е дерайлирал , до момента в който другият трен – ръководен от финансираната от страната компания Renfe – е имал към 100 пасажери .

Официалната причина за случая към момента не е известна. Според министъра на превоза, следствието не би могло да дефинира какво се е случило най-малко месец .

Испанският министър председател Педро Санчес съобщи, че страната ще преживее „ нощ на дълбока болежка “.

Кметът на Адамуз, Рафаел Морено , беше един от първите хора на мястото на случая, описвайки го като „ призрачен сън “.  Крал Фелипе VI и кралица Летисия обявиха, че наблюдават новината за бедствието „ с огромна паника “ .

„ Изказваме най-искрените си съболезнования на роднините и околните на починалите, както и любовта и пожеланията си за бързо възобновяване на ранените “, оповестиха от кралския замък в понеделник X.

Агенцията за незабавни случаи в региона на Андалусия прикани всички оживели от злополуката да се свържат със фамилиите си или да разгласяват в обществените мрежи, че са живи.Бяха основани предварителни медицински пунктове за потърпевшите пасажери, с цел да бъдат лекувани за пострадвания и да бъдат превозени до болница. Адиф съобщи, че е осигурила места за родственици на жертвите на гарите Аточа, Севиля, Кордоба, Малага и Уелва.

Испанският Червен кръст е изпратил служби за незабавна помощ на мястото на случая, като в същото време предлага съвещания на фамилии наоколо.  Мигел Анхел Родригес от Червения кръст съобщи пред радио RNE: „ Семействата минават през обстановка на огромна тревога заради неналичието на информация. Това са доста мъчителни моменти. “

Френският президент Еманюел Макрон , италианският министър председател Джорджия Мелони и ръководителят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен разгласиха изказвания, в които показват съболезнования.

„ Мислите ми са с жертвите, техните фамилии и целия испански народ. Франция е на ваша страна “, написа Макрон в обществените мрежи.

През 2013 година Испания претърпя най-тежката си злополука с дерайлиране на високоскоростен трен в Галисия, северозападна Испания, при която починаха 80 души, а 140 други бяха ранени. Испанската високоскоростна железопътна мрежа е втората по величина в света , след китайската, свързвайки над 50 града в цялата страна. Данните на Adif демонстрират, че испанската железопътна мрежа е дълга над 4000 км (2485 мили).

Присъединете се към нашия 

Мощно слънчево изригване X1.9 удари Земята нощес