Най-големият китайски износител на автомобили навлиза на румънския пазар чрез партньорство с Auto Italia
Най-големият експортьор на леки коли от Китай за 22-ра поредна година - колосът Chery, публично навлиза на румънския пазар посредством съглашение за партньорство с Auto Italia, част от Samelet Group. Споразумението за дистрибуция ще даде опция за локална продажба на TIGGO SUV модели, която ще започва през втората половина на 2025 година, оповестява румънската Business Review.
От уеб страницата на автомобилната компания разбираме, че тя има наличие в над 110 страни и райони и повече от 15 милиона световни консуматори, от които 4,5 милиона са отвън Китай. Както Money.bg към този момент писа, SUV Tiggo 8 ще е първият модел, който публично е утвърден за продажба в Европейския съюз.
Chery продължава своята интернационална агресия и ще пусне своите всеобщо създавани модели от фамилията TIGGO на няколко европейски пазара по-късно тази година, изпращайки мощно обръщение към света за " софтуерно ръководената Chery ". Производителят на електрически автомобили е подготвен да отговори на европейските разпореждания и да се конкурира непосредствено с обичайните автомобилни компании, написа Romania Insider.
Китайски авто колос желае да влага $1 милиард във фабрика в Турция
Производството би трябвало да бълва по 200 000 коли на година
Chery укрепва стратегическото си наличие в Европа посредством цялостна софтуерна тактика, фокусирана върху три съществени посоки:
изцяло електрически автомобили коли с хибридни двигатели конвенционални коли с мотори с вътрешно горене
Източник:
Китайският колос разгласи, чеостава зает с първичната си визия да се трансформира в " международната фамилна марка с първи избор ".
Компанията ще задълбочи наличието си в основни области като създаване на артикули, маркетингови услуги и създаване на марка.
Румъния се трансформира в основен пазар в района за марката, която отбелязва непрекъснат напредък през последните години, достигайки над 2,6 милиона продадени автомобила в международен мащаб през 2024 година, което е нарастване от 38% спрямо миналата година.
" Auto Italia и Samelet Group имат достойнството да бъдат определени от Chery за импорт и разпространяване на марката Chery в Румъния. Нашето партньорство споделя обща визия за насочена към клиента тактика и може да разчита на нашето мощно наличие, запаси и водачество на румънския пазар, с цел да се отличи в посрещането на всички потребности на клиентите в бързо развиващия се авто свят ", разяснява Адриан Нарцис Гица, основен изпълнителен шеф на Auto Italia Group, представен от локалните медии.
Компанията ще се концентрира главно върху plug-in хибридни модели, употребявайки преимуществата на хибридните системи, с цел да даде на потребителите конкурентни характерности и енергийно ефикасни варианти за задвижване.
Това съдействие с сътрудници от европейски страни бележи главен крайъгълен камък в тактиката на Chery за глобализация.
" Нашата цел не е просто да продаваме коли в Европа, а да пуснем дълбоки корени тук и да изградим устойчива бизнес екосистема с нашите локални сътрудници ", съобщи Джан Шеншан, заместител общоприет управител на Chery International.
През 2025 година Chery ще даде приоритет на стартирането на пазара на четвъртото потомство TIGGO7 и TIGGO8, и двата задвижвани от Chery Super Hybrid (CSH). CSH завоюва оценки в промишлеността като десетте най-хубави мотори и хибридни системи " China Heart ".
След повече от две десетилетия на софтуерна итерация, той предефинира хибридната стойност с три съществени съставния елемент: пето потомство профилиран хибриден мотор, който слага нов стандарт за икономисване на сила с 44,5% топлинна ефективност; безстепенният супер електрически хибрид DHT, осигуряващ избухлива продуктивност с време от 0-100 км/ч за 8,5 секунди; и високопроизводителна батерия, способна да работи при температури от -35C до 60C, поддържана от 9 работни режима.
Този софтуерен триъгълник " висока успеваемост, висока продуктивност, висока сигурност, висок разсъдък " прави талази на международния пазар.
Моделите TIGGO7 и TIGGO8 комбинират авангарден дизайн, интелигентни технологии и високоефективни задвижващи механизми, с цел да отговорят на двойните упования на европейските консуматори за продуктивност и отговорност към околната среда.
Неудържимо: до няколко години България и цяла Европа ще са заляти с китайски коли
" Китайската инвазия не може да бъде спряна ", съобщи пред Money.bg арх. Любомир Станиславов - изп.- дир. на " Аутомотив Клъстер България "
Европейският R&D център на Chery във Франкфурт ще служи като стратегическа опора за навлизането на компанията на европейския пазар. Центърът ще изиграе сериозна роля в привеждането на технологиите на Chery в сходство с европейските регулаторни рамки и пазарната динамичност, подпомагайки адаптивното развиване и позволявайки основаването на транспортни средства, които дават отговор на 100% европейски стандарти.
От уеб страницата на автомобилната компания разбираме, че тя има наличие в над 110 страни и райони и повече от 15 милиона световни консуматори, от които 4,5 милиона са отвън Китай. Както Money.bg към този момент писа, SUV Tiggo 8 ще е първият модел, който публично е утвърден за продажба в Европейския съюз.
Chery продължава своята интернационална агресия и ще пусне своите всеобщо създавани модели от фамилията TIGGO на няколко европейски пазара по-късно тази година, изпращайки мощно обръщение към света за " софтуерно ръководената Chery ". Производителят на електрически автомобили е подготвен да отговори на европейските разпореждания и да се конкурира непосредствено с обичайните автомобилни компании, написа Romania Insider.
Китайски авто колос желае да влага $1 милиард във фабрика в Турция
Производството би трябвало да бълва по 200 000 коли на година
Chery укрепва стратегическото си наличие в Европа посредством цялостна софтуерна тактика, фокусирана върху три съществени посоки:
изцяло електрически автомобили коли с хибридни двигатели конвенционални коли с мотори с вътрешно горене
Източник:
Китайският колос разгласи, чеостава зает с първичната си визия да се трансформира в " международната фамилна марка с първи избор ".
Компанията ще задълбочи наличието си в основни области като създаване на артикули, маркетингови услуги и създаване на марка.
Румъния се трансформира в основен пазар в района за марката, която отбелязва непрекъснат напредък през последните години, достигайки над 2,6 милиона продадени автомобила в международен мащаб през 2024 година, което е нарастване от 38% спрямо миналата година.
" Auto Italia и Samelet Group имат достойнството да бъдат определени от Chery за импорт и разпространяване на марката Chery в Румъния. Нашето партньорство споделя обща визия за насочена към клиента тактика и може да разчита на нашето мощно наличие, запаси и водачество на румънския пазар, с цел да се отличи в посрещането на всички потребности на клиентите в бързо развиващия се авто свят ", разяснява Адриан Нарцис Гица, основен изпълнителен шеф на Auto Italia Group, представен от локалните медии.
Компанията ще се концентрира главно върху plug-in хибридни модели, употребявайки преимуществата на хибридните системи, с цел да даде на потребителите конкурентни характерности и енергийно ефикасни варианти за задвижване.
Това съдействие с сътрудници от европейски страни бележи главен крайъгълен камък в тактиката на Chery за глобализация.
" Нашата цел не е просто да продаваме коли в Европа, а да пуснем дълбоки корени тук и да изградим устойчива бизнес екосистема с нашите локални сътрудници ", съобщи Джан Шеншан, заместител общоприет управител на Chery International.
През 2025 година Chery ще даде приоритет на стартирането на пазара на четвъртото потомство TIGGO7 и TIGGO8, и двата задвижвани от Chery Super Hybrid (CSH). CSH завоюва оценки в промишлеността като десетте най-хубави мотори и хибридни системи " China Heart ".
След повече от две десетилетия на софтуерна итерация, той предефинира хибридната стойност с три съществени съставния елемент: пето потомство профилиран хибриден мотор, който слага нов стандарт за икономисване на сила с 44,5% топлинна ефективност; безстепенният супер електрически хибрид DHT, осигуряващ избухлива продуктивност с време от 0-100 км/ч за 8,5 секунди; и високопроизводителна батерия, способна да работи при температури от -35C до 60C, поддържана от 9 работни режима.
Този софтуерен триъгълник " висока успеваемост, висока продуктивност, висока сигурност, висок разсъдък " прави талази на международния пазар.
Моделите TIGGO7 и TIGGO8 комбинират авангарден дизайн, интелигентни технологии и високоефективни задвижващи механизми, с цел да отговорят на двойните упования на европейските консуматори за продуктивност и отговорност към околната среда.
Неудържимо: до няколко години България и цяла Европа ще са заляти с китайски коли
" Китайската инвазия не може да бъде спряна ", съобщи пред Money.bg арх. Любомир Станиславов - изп.- дир. на " Аутомотив Клъстер България "
Европейският R&D център на Chery във Франкфурт ще служи като стратегическа опора за навлизането на компанията на европейския пазар. Центърът ще изиграе сериозна роля в привеждането на технологиите на Chery в сходство с европейските регулаторни рамки и пазарната динамичност, подпомагайки адаптивното развиване и позволявайки основаването на транспортни средства, които дават отговор на 100% европейски стандарти.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ