Най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас – „Железница“, ще

Най-дългият пътен тунел, изграждан до момента у нас – „ Железница “, ще разполага с хеликоптерна площадка с размери 40х40 м, позволяваща да кацат и изхвърчат вертолети с дължина до 20 м и диаметър на носещия винт до 15 м. Инфраструктурното оборудване е с асфалтово покритие и съответната маркировка. Разположено е наоколо до южния портал на тунел „ Железница “, а в софтуерна постройка ще се намира аварийно-спасителното съоръжение. Предвидено е да има довеждащ път до площадката от автомагистрала „ Струма “ и от път Е-79. Съоръжението ще обезпечи кацането и излитането на хеликоптери за оказване на незабавна здравна помощ на тежко потърпевши при пътни произшествия.

Преди дни приключи цялостното прокопаване на тунел „ Железница “ и сега се прави създаване на вътрешните облицовки. Строителните действия започнаха през октомври 2019 година и на обекта се работи без спиране. Тунелът е с две обособени тръби за придвижване, като дължината на всяка е към 2 км.

Съоръжението е част от план „ Автомагистрала „ Струма “ – Лот 3.1, Лот 3.3 и тунел „ Железница “, който се осъществя с финансиране от Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020. Общата стойност на плана е 739 млн. лв., от които 185 млн. лв. са за построяването на тунелното оборудване.

Тунелът разполага с всички нужни системи за енергоефективно осветяване, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, умна система за ръководство на трафика, спешни SOS кабини, аудио и радио обявяване и електронна система за надзор на достъпа.