Най-честите нарушения са, че ги карат по платното за движениеСДВР

...
Най-честите нарушения са, че ги карат по платното за движениеСДВР
Коментари Харесай

Драстичен ръст на инцидентите с тротинетки

Най-честите нарушавания са, че ги карат по платното за придвижване
Столична дирекция на вътрешните работи стартира профилирана полицейска интервенция в центъра на София против рисковото ръководство на тротинетки и електрически колела. Акцията идва след зачестилите произшествия с тези транспортни средства в цялата страна, при които петима младежи са потърпевши съществено единствено през последната седмица.

" Целта е да се окаже предварителна защита върху правонарушителите, които употребяват електрическите транспортни средства. За момента са открити 16 малолетни, с които са извършени беседи със чиновници от Детска педагогическа стая. Освен тях са формирани 8 акта и 4 фиша ", съобщи комисар Мартин Цурински, заместник-началник на отдел " Пътна полиция " към Столична дирекция на вътрешните работи в изявление за Българска национална телевизия.
Най-честите нарушавания
Според данните на полицията, главните нарушавания при потреблението на електрически тротинетки са придвижване отвън построените велоалеи и потребление на платното за придвижване. Често срещано нарушаване е и превозването на повече от един човек на тротинетка, което е безусловно неразрешено. Не на последно място, ръководещите тези транспортни средства рядко употребяват светлоотразителни детайли в тъмната част от денонощието.
Тревожна статистика
Само през последната седмица петима младежи са потърпевши при произшествия с тротинетки в разнообразни градове на страната. В Силистра двама младежи се озоваха в незабавното с пострадвания, а други трима са в кома. По-голямата част от потърпевшите са малолетни, които не съблюдават главните правила за сигурност.

Според статистика на Министерство на вътрешните работи, единствено през летните месеци на 2024 година в страната са зародили 277 катастрофи с присъединяване на тротинетки, като 7 души са починали. За съпоставяне, през 2023 година тези катастрофи са били 105. Това демонстрира тревожна наклонност на увеличение на случаите с близо 270%.
Превантивни ограничения в цялата страна
Подобни интервенции против неправилното потребление на електрически тротинетки се организират и в други градове на страната. В Силистра да вземем за пример, след тежките произшествия от последните дни, локалната полиция към този момент започва профилирана полицейска интервенция с фокус върху ръководството на самостоятелни електрически транспортни средства.

От Столична дирекция на вътрешните работи оповестяват, че профилираните полицейски интервенции ще продължат, като следва и реализирането на превантивна акция измежду родители, учители и деца. В момента полицията работи взаимно със Столична община за определяне на всички закупени електрически тротинетки и колела, за ограничение на придвижването им в централната градска част.
Законодателни промени
Народни представители към този момент приготвят промени в законодателството. Депутатът от Русе Иван Белчев предлага въвеждане на възрастова граница от 16 години за ръководство на електрически тротинетки и условие за владеене на удостоверение за ръководство на мотопед.

От полицията припомнят, че разпоредбите за придвижване на тротинетки са регламентирани в член 80а от Закона за придвижване по пътищата и са в действие от 7 юли 2020 година, само че постоянно биват подценявани както от родителите, по този начин и от самите деца.

" На пешеходна пътека велосипедът и тротинетката се бутат, а не се карат! ", припомнят специалисти по пътна сигурност и приканват родителите да не подаряват скъпи електрически тротинетки на децата си, без да им обезпечат нужните защитни средства, най-важната от които е защитната каска.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР