Договорени са 87% от програма Транспорт и транспортна инфраструктура
Навлизаме в последните две години от осъществяването на програмен интервал 2014 – 2020 година, през които би трябвало да бъде усвоен 50% от бюджета на програмата или към 2 милиарда лв.. Това съобщи ръководителят на Управляващия орган на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 инж. Галина Василева. Към момента са контрактувани 87% от бюджета на програмата, в размер на 3.12 милиарда лв..
С последното изменение на оперативната стратегия, утвърдено от Европейската комисия през февруари тази година, за финансиране са включени жп линията Волуяк-Драгоман и Автомагистрала „ Европа “. „ Необходимо е Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ и АПИ да ускорят работата по съответните планове за цялостното асимилиране на наличния запас по двете предпочитани оси и реализиране на поставените цели “, безапелационна е Галина Василева.
Според специалиста сериозен проблем за осъществяването на плановете сега съставлява мощната динамичност в цените на съществени първични материали и материали за строителство и услуги, което се отразява директно върху опциите на строителите да изпълнят своите задължения. „ В момента се приготвят оферти за законодателни промени по тази тематика, само че заради това, че изменението на цените би трябвало да бъде планувано в договорите, нямаме решение на въпроса за настоящите контракти. Занапред този развой изисква ловко обмисляне на разноските при бюджетирането на новите планове с по-продължителен интервал за осъществяване “, споделя инж. Василева.
В железопътния бранш
с положителни темпове напредва построяването на двата тунела по жп линията Елин Пелин-Костенец, стана ясно по време на съвещанието. До момента са прокопани над 820 метра от двете уреди, разяснява Мирослава Бакалска, и.д. шеф на дирекция " Стратегическо развиване и капиталови планове " в Национална компания „ Железопътна инфраструктура “. Изпълнени са 31% от жп линията Пловдив-Бургас и все още е в ход социална поръчка за рационализация на 15-километровия жп сектор Ямбол-Зимница, с планирана стойност 16.6 млн. лв..
Проектите в пътния бранш
Златка Петева, шеф на дирекция “Изпълнение на планове по Оперативна програма Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 ”, заяви, двете тръби на тунел „ Железница “ са напълно прокопани и свързани една с друга, а сега се построява хеликоптерна площадка на един от изходите на тунела.
В ход е оценка на постъпилите 10 предложения по оповестената социална поръчка за строителството на сектор „ Сливница - връзка със Северната скоростна дъга “ от включения спомагателен план в Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ за създаване на автомагистрала „ Европа “. Индикативната стойност е над 224.32 млн. лв. без Данък добавена стойност. Участък Драгоман-Сливница (17 км) е във заключителен стадий на осъществяване.
По плана за възстановяване на корабоплаването по р. Дунав,
към този момент е доставена цялата техника, като се изключи маневрения транспортен съд, който се чака да бъде приключен доникъде на 2022 година. С положителни темпове напредват и дейностите за доставка, монтаж и въвеждане в употреба на пристанищни приемни уреди, изпълнявани от Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “.
С последното изменение на оперативната стратегия, утвърдено от Европейската комисия през февруари тази година, за финансиране са включени жп линията Волуяк-Драгоман и Автомагистрала „ Европа “. „ Необходимо е Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ и АПИ да ускорят работата по съответните планове за цялостното асимилиране на наличния запас по двете предпочитани оси и реализиране на поставените цели “, безапелационна е Галина Василева.
Според специалиста сериозен проблем за осъществяването на плановете сега съставлява мощната динамичност в цените на съществени първични материали и материали за строителство и услуги, което се отразява директно върху опциите на строителите да изпълнят своите задължения. „ В момента се приготвят оферти за законодателни промени по тази тематика, само че заради това, че изменението на цените би трябвало да бъде планувано в договорите, нямаме решение на въпроса за настоящите контракти. Занапред този развой изисква ловко обмисляне на разноските при бюджетирането на новите планове с по-продължителен интервал за осъществяване “, споделя инж. Василева.
В железопътния бранш
с положителни темпове напредва построяването на двата тунела по жп линията Елин Пелин-Костенец, стана ясно по време на съвещанието. До момента са прокопани над 820 метра от двете уреди, разяснява Мирослава Бакалска, и.д. шеф на дирекция " Стратегическо развиване и капиталови планове " в Национална компания „ Железопътна инфраструктура “. Изпълнени са 31% от жп линията Пловдив-Бургас и все още е в ход социална поръчка за рационализация на 15-километровия жп сектор Ямбол-Зимница, с планирана стойност 16.6 млн. лв..
Проектите в пътния бранш
Златка Петева, шеф на дирекция “Изпълнение на планове по Оперативна програма Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 ”, заяви, двете тръби на тунел „ Железница “ са напълно прокопани и свързани една с друга, а сега се построява хеликоптерна площадка на един от изходите на тунела.
В ход е оценка на постъпилите 10 предложения по оповестената социална поръчка за строителството на сектор „ Сливница - връзка със Северната скоростна дъга “ от включения спомагателен план в Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ за създаване на автомагистрала „ Европа “. Индикативната стойност е над 224.32 млн. лв. без Данък добавена стойност. Участък Драгоман-Сливница (17 км) е във заключителен стадий на осъществяване.
По плана за възстановяване на корабоплаването по р. Дунав,
към този момент е доставена цялата техника, като се изключи маневрения транспортен съд, който се чака да бъде приключен доникъде на 2022 година. С положителни темпове напредват и дейностите за доставка, монтаж и въвеждане в употреба на пристанищни приемни уреди, изпълнявани от Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ