Научих две минути след катастрофата. Толкова бързо трябваше да реагираме

„ Научих две минути след злополуката. Толкова бързо трябваше да реагираме да тръгнем за „ Граф Игнатиево “, че не бяхме прецизирали още вида на самолета. Затова Министерството на защитата в началото даде информация, че това е военнотранспортен аероплан, а се оказа учебно-боен аероплан L39 ”

Това разкри пред БТВ за първите минути след съдбовния случай с двама починали водачи служебният министър на защитата Атанас Запрянов.

" Трябва да изчакаме експертизата и разчитането на черната кутия, с цел да имаме цялостна картина - дали е било от нехайство, в водача или техническа причина ", каза още той.

Черната кутия ще бъде разчетена в завода-производител (бел. авт. - Чехия), добави служебният министър.

Ако е имало техническа причина, то заводът ще дължи неустойки на страната ни, сподели Запрянов.
Анализът ще се забави седмица -10 дни, съобщи той.
И добави, че не знае за какво водачите не са катапултирали.

Политизирането на авиокатастрофата в Граф Игнатиево е нездравословно. Коментарите за случая преди да е разчетена черната кутия единствено заблуждават обществото, акцентира служебният министър на защитата Атанас Запрянов.

Според него не е редно да се желаят оставки, преди да е станало ясно какво тъкмо се е случило и кой носи отговорност.

„ Бях си поискал в моята кариера да не правя две неща – да не правя съкращения, каквито ми се постановиха през 2004 – 2010 година, и да не заравям – което ми се случи при интервенцията в Ирак ", разкри министърът на защитата ген. Атанас Запрянов по БТВ, в коментар за нещастието с двамата починали водачи на летището в " Граф Игнатиево ".

Инцидентът, който се случи на 13 септември лиши живота на майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин.

От думите на министъра стана ясно, че двамата са изпълнявали упражнението, което се оказва съдбовно за тях, 24 пъти тази година. В детайлите е нямало нищо изключително, били са добре познати за водачите, които са ги изпълнявали.

„ В подобен миг е доста е мъчно да приказваш, когато се обадиш на околните. Тогава човек се чуди какво да каже “, означи ген. Запрянов и добави, че е било наложително той да се свърже със фамилиите на починалите.

След като е докладвал на държавното управление – на премиера, на президента, ген. Запрянов и ген. Стойков неотложно са тръгнали към „ Граф Игнатиево “, с цел да видят какво е станало, като на място са получили и отчети.

„ Упражнението, което се извършва – това не е авиошоу и не се извършват никакви изключителни пилотажи, е част от бойната подготовка и тренинга на водачите, който се прави в Долна Митрополия и те са го правили доста пъти “, посочи Атанас Запрянов.

Той уточни, че доста търпеливо би трябвало да се изчака експертизата, разчитането на черната кутия, заключението на комисията – едвам тогава ще цялостната картина дали има техническа причина, пилотска неточност, позволено ли е нехайство.

Черната кутия ще бъде разчетена в завода производител.

„ В този случай ние имаме отремонтиран от завода аероплан, който е в гаранция и в употреба от юни месец. Самолетът има 1600 следгаранционни часа “, посочи Атанас Запрянов.

Наши специалисти са отпътували с черната кутия до завода в Чехия.

„ Много е значимо нашите специалисти и специалистите от завода да разчетат кутията и в случай че има техническа причина, тогава заводът, който е направил ремонта, дължи неустойки. По този метод ще бъде предпазен финансовият интерес на страната, макар че това няма да върне нашите сътрудници “, разяснява министърът на защитата.

Атанас Запрянов уточни, че няма информация за задаваните команди, защото това е въпрос на следствието.

„ Не бива единствено по образни оценки да съдим какво се е случило “, изясни той.

Той уточни, че разчитането на черната кутия ще даде изясненост какво е довело до нещастието. По думите му тя ще бъде разчетена в завода производител до 10 дни. Запрянов означи, че падналият аероплан е бил в гаранция след ремонт.

Министърът акцентира, че ще се ревизира дали се съблюдават ограниченията за сигурност във Военновъздушни сили и във Висшето военно учебно заведение в Долна Митрополия.

Той акцентира, че с прекосяването към самолети F-16, страната ни ще има потребност и от нов образователен аероплан. Запрянов разясни, че се водят диалози в тази посока. По думите му все още не е необходимо да бъде закупуван подобен.

Военният министър увери, че доставката на F-16 се движи по график. Според него би трябвало да подготвим нашата инфраструктура, с цел да ги приемем. Запрянов добави, че общо 30 водачи се образоват в Съединени американски щати да летят на F-16.

По отношение на пейджърите бомби, употребявани за поразяване на бойци на Хизбула, той съобщи, че България не създава такива устройства. По думите му изказванията за българска следа са манипулативни.