Стойка Вълкова: Натовареността в Спешна помощ е голяма, но се справяме
„ Натовареността е извънредно огромна, само че се оправяме. Когато има потребност, се командироват мобилни екипи от вътрешността на региона, а при доста тежък сезон – и от вътрешността на страната “. Това сподели пред Българска национална телевизия Стойка Вълкова, ръководител на КНСБ в ЦСМП – Бургас.
Тя посочи, че морската линия на Южното Черноморие от Обзор до Царево е 130 км. и се обслужва от шест незабавни филиала.
„ Много огромно подпомагане ни оказват и сътрудници от извънболничната здравна помощ, от частните медицински центрове в курортите и по хотелите, от реанимационните пунктове по плажовете. Те поемат част от потока пациенти “, изясни Вълкова.
По думите й се ползва триаж, като предпочитани са пациентите с червен код A.
Според Вълкова екипите, които обслужват Южното Черноморие, са задоволително. Тя бе безапелационна, че колите за спешна помощ на „ Спешна помощ “ са оборудвани по един и същи метод.
„ Всяка една кола за спешна помощ има нужната инсталация за поддържане на виталните индикатори на пациента до идването му в болнична конструкция. Оборудвана е с дефибрилатор, аспирационна система, уред за механична вентилация, ЕКГ уред, носилки, шини, кислородна апаратура. Дори е оборудвана с обособена незабавна чанта с набор за водене на раждане “, уточни още Вълкова.
Според нея доста огромно значение има пътната инфраструктура, като в правата Бургас – Созопол пътят е добър, само че това не може да се каже за правата Созопол - Царево. Вълкова прикани всички участници в придвижването да бъдат дисциплинирани и когато чуят сигнала на кола за спешна помощ да освобождават пътя, тъй като медиците бързат да спасят нечий живот.
Тя посочи, че морската линия на Южното Черноморие от Обзор до Царево е 130 км. и се обслужва от шест незабавни филиала.
„ Много огромно подпомагане ни оказват и сътрудници от извънболничната здравна помощ, от частните медицински центрове в курортите и по хотелите, от реанимационните пунктове по плажовете. Те поемат част от потока пациенти “, изясни Вълкова.
По думите й се ползва триаж, като предпочитани са пациентите с червен код A.
Според Вълкова екипите, които обслужват Южното Черноморие, са задоволително. Тя бе безапелационна, че колите за спешна помощ на „ Спешна помощ “ са оборудвани по един и същи метод.
„ Всяка една кола за спешна помощ има нужната инсталация за поддържане на виталните индикатори на пациента до идването му в болнична конструкция. Оборудвана е с дефибрилатор, аспирационна система, уред за механична вентилация, ЕКГ уред, носилки, шини, кислородна апаратура. Дори е оборудвана с обособена незабавна чанта с набор за водене на раждане “, уточни още Вълкова.
Според нея доста огромно значение има пътната инфраструктура, като в правата Бургас – Созопол пътят е добър, само че това не може да се каже за правата Созопол - Царево. Вълкова прикани всички участници в придвижването да бъдат дисциплинирани и когато чуят сигнала на кола за спешна помощ да освобождават пътя, тъй като медиците бързат да спасят нечий живот.
Източник: zdrave.net
КОМЕНТАРИ




