Автомобилната индустрия понесе нов жесток удар
Настоящата година не може да бъде избрана като сполучлива за доставчиците и за автомобилните производители. И едните, и другите се оказаха заложници на обстановка, която става разумно продължение на избухналата зараза от COVID-19 и последвалата я рецесия. А в този момент ситуацията е на път да се утежни още повече.
Заради пандемията доставчиците на аварийни елементи и съоръжение понижиха темповете на произвеждане и започнаха да създават доста по-малко микрочипове. В същото време огромните автомобилни компании останаха без ресурси от същите тези микрочипове, както и от полупроводници, и това ги принуди също да стартират да понижават размерите на произвеждане. Това обаче става в миг, в който пазарът се възвръща и търсене на нови коли последователно се връща на старите равнища.
![Рекорден спад на продажбите на нови коли в Европейски Съюз]( "Рекорден спад на продажбите на нови коли в Европейски Съюз")
Рекорден спад на продажбите на нови коли в Европейски Съюз
Продажбите на нови коли в страните от Европейски Съюз през 2020 година записват рекорден спад, оповестява Automotive News Europe, като се базира...
Неприятната обстановка се усложни в допълнение от още един случай - мощен пожар в завода Renesas Electronics в Япония, който е един от най-големите производители на полупроводници и микрочипове в света (на него се падат към 30% от общото производство). Заради пожара предприятието сега е затворена и не е ясно по кое време ще проработи.
От компанията-производител към този момент оповестиха, че дефицитът на съставни елементи ще продължи да се усилва в околните седмици. А това ще сложи под сериозна въпросителна производството на колите на доста от водещите автомобилни компании по света.
Според информациите, причина за пожара е внезапна смяна в напрежението в електрическата мрежа. Напълно да изгорели към 600 квадратни метра от завода, което е едвам 5%, само че казусът е, че точно в засегнатия бранш се създават микрочиповете. Очаква се възобновяване на вредите да отнеме най-малко един месец.
Заради пандемията доставчиците на аварийни елементи и съоръжение понижиха темповете на произвеждане и започнаха да създават доста по-малко микрочипове. В същото време огромните автомобилни компании останаха без ресурси от същите тези микрочипове, както и от полупроводници, и това ги принуди също да стартират да понижават размерите на произвеждане. Това обаче става в миг, в който пазарът се възвръща и търсене на нови коли последователно се връща на старите равнища.
Продажбите на нови коли в страните от Европейски Съюз през 2020 година записват рекорден спад, оповестява Automotive News Europe, като се базира...
Неприятната обстановка се усложни в допълнение от още един случай - мощен пожар в завода Renesas Electronics в Япония, който е един от най-големите производители на полупроводници и микрочипове в света (на него се падат към 30% от общото производство). Заради пожара предприятието сега е затворена и не е ясно по кое време ще проработи.
От компанията-производител към този момент оповестиха, че дефицитът на съставни елементи ще продължи да се усилва в околните седмици. А това ще сложи под сериозна въпросителна производството на колите на доста от водещите автомобилни компании по света.
Според информациите, причина за пожара е внезапна смяна в напрежението в електрическата мрежа. Напълно да изгорели към 600 квадратни метра от завода, което е едвам 5%, само че казусът е, че точно в засегнатия бранш се създават микрочиповете. Очаква се възобновяване на вредите да отнеме най-малко един месец.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ