Кампанията Дай път на живота! тръгва из страната
Наскоро един от водещите застрахователни брокери в България излезе със стряскаща статистика, облечена в показател за /без/опасно шофиране, която демонстрира, че над 9% от дейните водачи на моторни транспортни средства, това са 215 хиляди водачи, имат рисков профил на държание на пътя. Те позволяват трите съществени неточности, причиняващи тежки пътно-транспортни произшествия - нападателно шофиране, ниска централизация на вниманието и каране с превишена скорост. Изследването обаче акцентира като водеща причина за войната по пътищата на страната експанзията, изключително при младите водачи.
Промяната в настройките и държанието на пътя е от извънредно значение, тъй като анализът на данните демонстрира, че съществува директна връзка сред цената на SDIndex и броя на потърпевшите в статистиката на " Пътна полиция ". През 2017 година при пътно транспортни катастрофи у нас са починали 682 души, ранените са 8680, от които 6737 леко и 1943 тежко. От починалите 341 са водачи, 183 пасажери, 157 пешеходци и 1 служащ на пътя. 496 от починалите са мъже, а 186 - дами.
Вече две години членове на Ротари клубовете в София, психолози от Института по логика на психиката към Министерство на вътрешните работи и преподаватели и създатели от Нов български университет работят по план за премахване на агресивното държание на пътя. Те обаче са избрали пътя на предварителната защита - посредством обучение още от ранна ученическа възраст, а след това и в гимназиалния курс, да изградят у младежите приемливост и неагресивни поведенчески модели. Това би трябвало да ограничи в бъдеще броя на жертвите и ранените по пътищата на България и да ни приближи до задачата, която си слагат през днешния ден развитите страни в Европа - за нулева смъртност на пътя към 2050 година
В рамките на плана в края на май 2018 година започва и просветителна акция " Дай път на живота! ", която има петгодишен небосвод и цели да понижи броя на жертвите и ранените на пътя посредством въвеждане на новаторско образование в българските учебни заведения за образуване на неагресивно и толерантно държание на младежите като днешни спътници в колата и утрешни водачи.
Вече са сертифицирани от МОН основаните от екипа новаторски образователни пособия, в които посредством ролеви игри, видеоклипове, филми, основани с присъединяване на известни български артисти като Цветана Манева, Диляна Попова, Никола Стоянов, проф. Анри Кулев и негови студенти по анимация от Нов български университет, автомобилния рали първенец Катя Стратиева и други, ще се прави интерактивно образование на възпитаници. То ще ги запознае с базисните страсти, по какъв начин да ги разпознават, какви техники да употребяват, с цел да ги овладеят и управляват. Така те ще могат да развият прочувствената си просветеност, да разпознават и схващат страстите на другите и да придобият съчувствени качества. Нещо, което ще ги направи ангажирани спътници в колата и коректив в държанието на лидера зад кормилото и утрешни деликатни и толерантни водачи по пътищата на България.
Две от създадените стратегии са предопределени за възпитаници от 9 до 12 години и младежи на възраст 16-18 години от гимназии и междинни професионални учебни заведения.
Третата стратегия е за образование на учители от разнообразни краища на страната и членове на Ротари клубовете у нас. Тя започва със семинар в Кюстендил /на 7 и 8 ноември/, по време на който към 30 преподаватели от учебни заведения в София, Благоевград, Кюстендил и Перник ще могат да овладеят създадените от психолозите новаторски образователни пособия, с цел да ги употребяват в просветителните часове по пътна сигурност, които МОН вкарва през новата образователна година. Втори подобен семинар ще се организира на 21-22 ноември в Стара Загора с учители от Пловдив, Стара Загора, Бургас и Ямбол.
Промяната в настройките и държанието на пътя е от извънредно значение, тъй като анализът на данните демонстрира, че съществува директна връзка сред цената на SDIndex и броя на потърпевшите в статистиката на " Пътна полиция ". През 2017 година при пътно транспортни катастрофи у нас са починали 682 души, ранените са 8680, от които 6737 леко и 1943 тежко. От починалите 341 са водачи, 183 пасажери, 157 пешеходци и 1 служащ на пътя. 496 от починалите са мъже, а 186 - дами.
Вече две години членове на Ротари клубовете в София, психолози от Института по логика на психиката към Министерство на вътрешните работи и преподаватели и създатели от Нов български университет работят по план за премахване на агресивното държание на пътя. Те обаче са избрали пътя на предварителната защита - посредством обучение още от ранна ученическа възраст, а след това и в гимназиалния курс, да изградят у младежите приемливост и неагресивни поведенчески модели. Това би трябвало да ограничи в бъдеще броя на жертвите и ранените по пътищата на България и да ни приближи до задачата, която си слагат през днешния ден развитите страни в Европа - за нулева смъртност на пътя към 2050 година
В рамките на плана в края на май 2018 година започва и просветителна акция " Дай път на живота! ", която има петгодишен небосвод и цели да понижи броя на жертвите и ранените на пътя посредством въвеждане на новаторско образование в българските учебни заведения за образуване на неагресивно и толерантно държание на младежите като днешни спътници в колата и утрешни водачи.
Вече са сертифицирани от МОН основаните от екипа новаторски образователни пособия, в които посредством ролеви игри, видеоклипове, филми, основани с присъединяване на известни български артисти като Цветана Манева, Диляна Попова, Никола Стоянов, проф. Анри Кулев и негови студенти по анимация от Нов български университет, автомобилния рали първенец Катя Стратиева и други, ще се прави интерактивно образование на възпитаници. То ще ги запознае с базисните страсти, по какъв начин да ги разпознават, какви техники да употребяват, с цел да ги овладеят и управляват. Така те ще могат да развият прочувствената си просветеност, да разпознават и схващат страстите на другите и да придобият съчувствени качества. Нещо, което ще ги направи ангажирани спътници в колата и коректив в държанието на лидера зад кормилото и утрешни деликатни и толерантни водачи по пътищата на България.
Две от създадените стратегии са предопределени за възпитаници от 9 до 12 години и младежи на възраст 16-18 години от гимназии и междинни професионални учебни заведения.
Третата стратегия е за образование на учители от разнообразни краища на страната и членове на Ротари клубовете у нас. Тя започва със семинар в Кюстендил /на 7 и 8 ноември/, по време на който към 30 преподаватели от учебни заведения в София, Благоевград, Кюстендил и Перник ще могат да овладеят създадените от психолозите новаторски образователни пособия, с цел да ги употребяват в просветителните часове по пътна сигурност, които МОН вкарва през новата образователна година. Втори подобен семинар ще се организира на 21-22 ноември в Стара Загора с учители от Пловдив, Стара Загора, Бургас и Ямбол.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ