Превозвачи: Няма държава в света с тол такси за третокласни пътища
Нашият митинг в петък беше ориентиран към това, което се говореше в парламентарната комисия по районни политики на 15 януари - във финалния вид за покачването на цените на тол системата през тази година да бъдат включени и 3-и клас пътища. Няма такава страна в света, която да има тол такси за 3-ти клас пътища.
Това сподели пред Euronews Bulgaria Елка Недкова - член на УС на Сдружение " Аз имам камион ".
Ние нямаме срещу да плащаме, само че сега плащаме, с цел да си трошим камионите. Един камион като стъпи на немски пътища от нашите му пада разходът с 10 на 100. Тук не можем да паднем под 40 на 100, поради постепенно каране и неприятни пътища. Настояваме за мини Шенген. Зам-министър Недялков беше на контролно-пропусквателен пункт Русе, с цел да беседват по тази тематика, говорили са сякаш и с сътрудниците им от Гърция, в случай, че не ни одобряват в Шенген, най-изгодното е да има някакъв резултат от тези среща, и по две трасета на контролно-пропусквателен пункт да може да минават български, гръцки и румънски камиони, добави още Елка Недкова.
Ние не сме търсили поддръжката на огромните транспортни компании. Причината е елементарна - огромните нямат тези проблеми, които имаме ние. Те се договарят непосредствено с министрите и всички закони, които оттук насетне се приготвят са само в техен интерес. Големите транспортни компании заплащат застраховки 2800 лева на товарен автомобил. Само, че дребният транспортьор заплаща 4400 лева ми се оплакаха сътрудници на митинга в този момент в петък. И аз желая да попитам за какво се получава това разминаване, запита Милен Баев - член на УС на Сдружение " Аз имам камион ".
Заснемат се всички диспути в районната комисия в Народно събрание. Повишаването на тол таксите не е дребен проблем. Никой не ни е търсил след митинга. Имаме спогодба за среща още от преди този момент с зам.-министъра на превоза за среща в по-широк обсег. Не е ясно по кое време ще е тази среща. Ще се разберем идната седмица. Цените на застраховките и горивата са нагоре. Работата, която работим значително се иззе от украински превозвачи, които смъкнаха цените на транспорта. С опашките по границите оборотът на компаниите пада с по 50% също по този начин. Камионите висят по границите, на водачите се заплащат осигуровки и заплати и не печелим нищо.
Протестите ще продължат, в случай че стигнем до извода, че диалозите, които водим в министерството по нашите претенции просто се свеждат до отблъскване на номера. Твърдо решени сме да стигнем до дъно, сподели още Баев.
Вижте цялото изявление във видеото.
Това сподели пред Euronews Bulgaria Елка Недкова - член на УС на Сдружение " Аз имам камион ".
Ние нямаме срещу да плащаме, само че сега плащаме, с цел да си трошим камионите. Един камион като стъпи на немски пътища от нашите му пада разходът с 10 на 100. Тук не можем да паднем под 40 на 100, поради постепенно каране и неприятни пътища. Настояваме за мини Шенген. Зам-министър Недялков беше на контролно-пропусквателен пункт Русе, с цел да беседват по тази тематика, говорили са сякаш и с сътрудниците им от Гърция, в случай, че не ни одобряват в Шенген, най-изгодното е да има някакъв резултат от тези среща, и по две трасета на контролно-пропусквателен пункт да може да минават български, гръцки и румънски камиони, добави още Елка Недкова.
Ние не сме търсили поддръжката на огромните транспортни компании. Причината е елементарна - огромните нямат тези проблеми, които имаме ние. Те се договарят непосредствено с министрите и всички закони, които оттук насетне се приготвят са само в техен интерес. Големите транспортни компании заплащат застраховки 2800 лева на товарен автомобил. Само, че дребният транспортьор заплаща 4400 лева ми се оплакаха сътрудници на митинга в този момент в петък. И аз желая да попитам за какво се получава това разминаване, запита Милен Баев - член на УС на Сдружение " Аз имам камион ".
Заснемат се всички диспути в районната комисия в Народно събрание. Повишаването на тол таксите не е дребен проблем. Никой не ни е търсил след митинга. Имаме спогодба за среща още от преди този момент с зам.-министъра на превоза за среща в по-широк обсег. Не е ясно по кое време ще е тази среща. Ще се разберем идната седмица. Цените на застраховките и горивата са нагоре. Работата, която работим значително се иззе от украински превозвачи, които смъкнаха цените на транспорта. С опашките по границите оборотът на компаниите пада с по 50% също по този начин. Камионите висят по границите, на водачите се заплащат осигуровки и заплати и не печелим нищо.
Протестите ще продължат, в случай че стигнем до извода, че диалозите, които водим в министерството по нашите претенции просто се свеждат до отблъскване на номера. Твърдо решени сме да стигнем до дъно, сподели още Баев.
Вижте цялото изявление във видеото.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ