Единственото Ферари SP-8 на света
Наречен SP-8, специфичното издание роудстър разполага с 3,9-литров V-8 с двойно турбокомпресор, извлечен от F8 Spider
Ferrari ще изложи SP-8 на пистата Mugello и по-късно в музея на Ferrari в Маранело, преди да бъде доставен на притежателя в Тайван през март 2024 година
Помислете за миг върху концепцията, че Ferrari F8 Spider е вълнуваща и специфична кола със своите лични достолепия. Сега помислете какъв брой по-специален би могъл да бъде като неповторим роудстър със особено издание, планиран и създаден от програмата за специфични планове на Ferrari. Не размишлявайте повече, защото един необикновено богат (предполагаме от тази част) клиент на Ferrari е работил с марката, с цел да сътвори еднократния роудстър SP-8.
По-специален F8 Spider
Новото особено издание на Ferrari получава своя външен тип, продуктивност и име от F8 Spider. Ferrari пропуснаха да дадат детайлности за представянето на SP-8, само че 3,9-литровият V-8 с двойно турбокомпресор, инсталиран зад седалките, създава 710 конски сили и 568 фунта фута въртящ миг във F8. Това са същите числа като при насоченото към продуктивност 488 Pista, а за мотора се твърди, че задвижва колата до повторими под 3,0 секунди пъти до 100 км в час.
Докато F8 е кабриолет с падащ покрив, специфичното издание предлага откровено идване на покрива, вместо това избирайки роудстър формат. Според Ferrari, премахването на покрива изисква композиция от симулации, тестване във вятърен тунел и тестване на писта, с цел да докара стандарта за комфорт до същото равнище като F8.
Стилът на SP-8 явно произлиза от F8, макар че one-0ff прибавя своя характерност на всички места. Предницата е модифицирана, с по-дълъг, по-настоятелен сплитер. Предната половина на автомобила е покрита с небоядисани лъскави преливащи се въглеродни нишки Blue Sandstone, до момента в който задната част на каросерията е покрита с матова сива багра Argento Micalizzato. Ferrari споделя, че извънредните джанти с пет спици съставляват съвременен взор върху класическите прототипи на марката, както и връщане към алуминиевите джанти на F40.
SP-8 е скъп
Както нормално се случва с колите Ferrari Special Projects, производителят пропусна да даде детайлности за цената. Каквато и да е цифрата, тя сигурно ще бъде доста по-висока от почти $330 000 начална цена на F8 Spider.
Колата беше изложена на пистата Mugello от 24 октомври до края на тазгодишния Finali Mondiali Ferrari на 29 октомври 2023 година След това следва да бъде изложена в музея на Ferrari в Маранело от 16 ноември до март 2024 година, преди притежателят да стартира доставки на автомобила в Тайван.
Източник: caranddriver.com
Ferrari ще изложи SP-8 на пистата Mugello и по-късно в музея на Ferrari в Маранело, преди да бъде доставен на притежателя в Тайван през март 2024 година
Помислете за миг върху концепцията, че Ferrari F8 Spider е вълнуваща и специфична кола със своите лични достолепия. Сега помислете какъв брой по-специален би могъл да бъде като неповторим роудстър със особено издание, планиран и създаден от програмата за специфични планове на Ferrari. Не размишлявайте повече, защото един необикновено богат (предполагаме от тази част) клиент на Ferrari е работил с марката, с цел да сътвори еднократния роудстър SP-8.
По-специален F8 Spider
Новото особено издание на Ferrari получава своя външен тип, продуктивност и име от F8 Spider. Ferrari пропуснаха да дадат детайлности за представянето на SP-8, само че 3,9-литровият V-8 с двойно турбокомпресор, инсталиран зад седалките, създава 710 конски сили и 568 фунта фута въртящ миг във F8. Това са същите числа като при насоченото към продуктивност 488 Pista, а за мотора се твърди, че задвижва колата до повторими под 3,0 секунди пъти до 100 км в час.
Докато F8 е кабриолет с падащ покрив, специфичното издание предлага откровено идване на покрива, вместо това избирайки роудстър формат. Според Ferrari, премахването на покрива изисква композиция от симулации, тестване във вятърен тунел и тестване на писта, с цел да докара стандарта за комфорт до същото равнище като F8.
Стилът на SP-8 явно произлиза от F8, макар че one-0ff прибавя своя характерност на всички места. Предницата е модифицирана, с по-дълъг, по-настоятелен сплитер. Предната половина на автомобила е покрита с небоядисани лъскави преливащи се въглеродни нишки Blue Sandstone, до момента в който задната част на каросерията е покрита с матова сива багра Argento Micalizzato. Ferrari споделя, че извънредните джанти с пет спици съставляват съвременен взор върху класическите прототипи на марката, както и връщане към алуминиевите джанти на F40.
SP-8 е скъп
Както нормално се случва с колите Ferrari Special Projects, производителят пропусна да даде детайлности за цената. Каквато и да е цифрата, тя сигурно ще бъде доста по-висока от почти $330 000 начална цена на F8 Spider.
Колата беше изложена на пистата Mugello от 24 октомври до края на тазгодишния Finali Mondiali Ferrari на 29 октомври 2023 година След това следва да бъде изложена в музея на Ferrari в Маранело от 16 ноември до март 2024 година, преди притежателят да стартира доставки на автомобила в Тайван.
Източник: caranddriver.com
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ