Намерена е черната кутия на катастрофиралия самолет - Булевард България
Намерена е черната кутия на разрушилия се по-рано през днешния ден аероплан L-39. Това заяви министърът на защитата Атанас Запрянов в изявление за Българска национална телевизия.
" Тя ще бъде разчетена. Това е един сложен метод. Освен това, което проверяващите ще дешифрират в черната кутия, те ще се срещнат с цялата подготовка за провеждането на този полет. Да изчакаме следствието ", прикани Запрянов.
Двама офицери - водачи починаха при трагичния случай. Те са разпознати като Петко Димитров и Венцислав Дункин.
Единият е роден през 1973 година, другият - през 1996 година
По-рано Димитър Петров, пълководец на Военновъздушни сили, изясни, че това е било подготвителен полет, плануван доста от дълго време и за който са се готвили месеци наред. Задачата е била изпълнявана неведнъж в Долна Митрополия и през днешния ден е трябвало да бъде изпълнена като генерална подготовка за плануваното авиошоу на следващия ден.
От думите на Запрянов стана ясно, че към този миг се проверяват две съществени версии - механически проблем или пилотска неточност.
" Самолет не може да излети без техниците да го ревизират и да се подпишат. Да забележим следствието какво ще каже, тъй като постоянно се случват неща, когато всичко е наред. Не е изключена техническа неточност, само че се проверява и друга версия - пилотска неточност ", изясни Запрянов.
Разбилият се аероплан е минал през рационализация в Чехия и от юни насам е в полет, направил е съвсем 65 летателни часа.
Според заключението на специалистите самолетът бил " съвсем като нов " след ремонта.
" В момента не мога да упреквам никого, води се досъдебно произвеждане. Да оставим следствието да приключи и тогава ще обявим публично информация. Ако има изводи, аргументи и отговорни, несъмнено, ние ще предприемем нужните ограничения ", добави служебният министър.
Запрянов дефинира случилото се като тежък удар за него.
" За моя къс мандат като длъжностен министър всекидневно моля Народното събрание, политиците, обществото да ни поддържат (за модернизацията на армията - бел. ред). Вече Народното събрание направи едно решение във връзка с заплащането, финансовите разноски се усилиха, само че не можем за един ден да подменим техниката ", акцентира той.
Веднага след злополуката служебният отраслов министър анулира авиошоуто в Трета авиационна база, което трябваше да се организира в съботния ден.
За на следващия ден там беше планувано провеждането на летателен ден по случай 20 години от приемането на България в НАТО и 35 години от приемането на аероплан МиГ-29 на въоръжение в българските Военновъздушни сили.
Припомняме, че последният драматичен случай с боен аероплан беше през юни 2021г. Тогава подполковник Валентин Терзиев почина при злополука на МиГ-29 при нощни учения над Черно море.
Още по тематиката:
" Тя ще бъде разчетена. Това е един сложен метод. Освен това, което проверяващите ще дешифрират в черната кутия, те ще се срещнат с цялата подготовка за провеждането на този полет. Да изчакаме следствието ", прикани Запрянов.
Двама офицери - водачи починаха при трагичния случай. Те са разпознати като Петко Димитров и Венцислав Дункин.
Единият е роден през 1973 година, другият - през 1996 година
По-рано Димитър Петров, пълководец на Военновъздушни сили, изясни, че това е било подготвителен полет, плануван доста от дълго време и за който са се готвили месеци наред. Задачата е била изпълнявана неведнъж в Долна Митрополия и през днешния ден е трябвало да бъде изпълнена като генерална подготовка за плануваното авиошоу на следващия ден.
От думите на Запрянов стана ясно, че към този миг се проверяват две съществени версии - механически проблем или пилотска неточност.
" Самолет не може да излети без техниците да го ревизират и да се подпишат. Да забележим следствието какво ще каже, тъй като постоянно се случват неща, когато всичко е наред. Не е изключена техническа неточност, само че се проверява и друга версия - пилотска неточност ", изясни Запрянов.
Разбилият се аероплан е минал през рационализация в Чехия и от юни насам е в полет, направил е съвсем 65 летателни часа.
Според заключението на специалистите самолетът бил " съвсем като нов " след ремонта.
" В момента не мога да упреквам никого, води се досъдебно произвеждане. Да оставим следствието да приключи и тогава ще обявим публично информация. Ако има изводи, аргументи и отговорни, несъмнено, ние ще предприемем нужните ограничения ", добави служебният министър.
Запрянов дефинира случилото се като тежък удар за него.
" За моя къс мандат като длъжностен министър всекидневно моля Народното събрание, политиците, обществото да ни поддържат (за модернизацията на армията - бел. ред). Вече Народното събрание направи едно решение във връзка с заплащането, финансовите разноски се усилиха, само че не можем за един ден да подменим техниката ", акцентира той.
Веднага след злополуката служебният отраслов министър анулира авиошоуто в Трета авиационна база, което трябваше да се организира в съботния ден.
За на следващия ден там беше планувано провеждането на летателен ден по случай 20 години от приемането на България в НАТО и 35 години от приемането на аероплан МиГ-29 на въоръжение в българските Военновъздушни сили.
Припомняме, че последният драматичен случай с боен аероплан беше през юни 2021г. Тогава подполковник Валентин Терзиев почина при злополука на МиГ-29 при нощни учения над Черно море.
Още по тематиката:
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ