Цените на колонките вероятно ще се увеличат между 20% и 25%, прогнозира финансовия министър
Надеждата на всички нас е спорът и военните дейности да се разрешат относително бързо, споделя финансист №1
Министърът на финансите Георги Клисурски разяснява упования скок на цените на горивата и въздействието му върху българската стопанска система. „ Основната цел е да защитим българските жители и българския бизнес от евентуалния огромен скок в цените на горивата, а надлежно и на всичко друго, защото знаете, че горивата са съществена суровина и се отразяват на множеството други артикули ", сподели служебният министър на финансите Георги Клисурски в предаването „ 120 минути “ по бТВ.
Той добави, че при продължаващи високи цени на петрола „ цените на колонките евентуално ще се усилят сред 20% и 25%. “
Клисурски изясни, че създават разбори по какъв начин цените биха се повишили при несъмнено повишаване на цените на суровия нефт, като добави, че към този момент по-скоро преглеждат разновидности на нараствания от 70 $ на барел, което е цената преди спора в Иран, на 90 до 100 $ на барел средногодишно. До 150 $ си признавам, че по-скоро го възприемаме с много скептичен вид и се надяваме да не се стига до такава степен, само че имаме другите разновидности, уточни министърът.
По думите му, да вземем за пример, в случай че дълготрайно, в идната година цените се покачат към 100 $ на барел и останат такива, тогава цените на колонките на бензиностанциите евентуално ще се усилят сред 20 и 25 %. Надеждата на всички нас е спорът и военните дейности да се разрешат относително бързо, Ормузкият пролив да бъде отприщен относително скоро и целият ценови потрес, който следим на международните пазари да стихне, уточни Клисурски.
Той обаче означи, че в случай че средносрочно за годината цените се задържат към 90 и 100 $ на барел, тогава общо в българската стопанска система инфлацията би повишена с сред 0,9 и 1,5 процентни пункта. Ако инфлацията сега е 4 %, тя би била 5 - 5,5 %, изясни той.
Относно поддръжката по отношение на повишението на цените на горивата, Клисурски напомни, че държавното управление има пакет от ограничения, който се чака тази седмица Министерският съвет да одобри.
На въпрос от кое място ще дойдат средствата за това, Клисурски разяснява, че дали става въпрос за компенсиращи ограничения, дали за всички други разноски в страната, най-хубавият отговор и решение би трябвало да бъде постоянен бюджет. Редовният бюджет е най-хубавото решение, удължителният бюджет е по-скоро като коловоз, който разрешава на влака да се движи в безусловно същата траектория, до момента в който постоянният бюджет би могъл да промени траекторията и когато имаме тези спомагателни разноски в хода на 2026 година, новият постоянен бюджет би споделил кои разноски се правят и по какъв начин те се финансират, изясни той.
Клисурски разяснява още, че парите в последна сметка постоянно идват от бюджета, което е в действителност от българските жители. Затова по думите му е толкоз значимо всички спомагателни разноски да бъдат извънредно деликатно препоръчани, а не просто тъй като наподобяват добре популистки. В петък Народното събрание одобри на първо четене удължителния закон за бюджета, само че разреши три дни период за оферти сред първо и второ четене до понеделник, напомни министърът, добавяйки, че съгласно него задачата е депутатите да предложат спомагателни разноски - към общини и към всевъзможни типове, относително популистки. Тези разноски, които те биха предложили в понеделник, в действителност в допълнение ще натоварят бюджета в границите на неприет постоянен подобен и съгласно мен това е неотговорно държание, сподели Клисурски.
Министър Клисурски изрази вяра страната да не остане с удължителен бюджет до есента. Ако след идващите избори в Народното събрание не се оформи ясно управническо болшинство, което да одобри постоянен бюджет, в случай че ние към момента сме в този длъжностен кабинет, ще предприемем ограничения по предложение на постоянен бюджет, въпреки и без болшинство в Народното събрание, което да ни поддържа, точно с задачата да може да има признат постоянен бюджет към средата на годината, сподели още финансовият министър.
Министърът на финансите Георги Клисурски разяснява упования скок на цените на горивата и въздействието му върху българската стопанска система. „ Основната цел е да защитим българските жители и българския бизнес от евентуалния огромен скок в цените на горивата, а надлежно и на всичко друго, защото знаете, че горивата са съществена суровина и се отразяват на множеството други артикули ", сподели служебният министър на финансите Георги Клисурски в предаването „ 120 минути “ по бТВ.
Той добави, че при продължаващи високи цени на петрола „ цените на колонките евентуално ще се усилят сред 20% и 25%. “
Клисурски изясни, че създават разбори по какъв начин цените биха се повишили при несъмнено повишаване на цените на суровия нефт, като добави, че към този момент по-скоро преглеждат разновидности на нараствания от 70 $ на барел, което е цената преди спора в Иран, на 90 до 100 $ на барел средногодишно. До 150 $ си признавам, че по-скоро го възприемаме с много скептичен вид и се надяваме да не се стига до такава степен, само че имаме другите разновидности, уточни министърът.
По думите му, да вземем за пример, в случай че дълготрайно, в идната година цените се покачат към 100 $ на барел и останат такива, тогава цените на колонките на бензиностанциите евентуално ще се усилят сред 20 и 25 %. Надеждата на всички нас е спорът и военните дейности да се разрешат относително бързо, Ормузкият пролив да бъде отприщен относително скоро и целият ценови потрес, който следим на международните пазари да стихне, уточни Клисурски.
Той обаче означи, че в случай че средносрочно за годината цените се задържат към 90 и 100 $ на барел, тогава общо в българската стопанска система инфлацията би повишена с сред 0,9 и 1,5 процентни пункта. Ако инфлацията сега е 4 %, тя би била 5 - 5,5 %, изясни той.
Относно поддръжката по отношение на повишението на цените на горивата, Клисурски напомни, че държавното управление има пакет от ограничения, който се чака тази седмица Министерският съвет да одобри.
На въпрос от кое място ще дойдат средствата за това, Клисурски разяснява, че дали става въпрос за компенсиращи ограничения, дали за всички други разноски в страната, най-хубавият отговор и решение би трябвало да бъде постоянен бюджет. Редовният бюджет е най-хубавото решение, удължителният бюджет е по-скоро като коловоз, който разрешава на влака да се движи в безусловно същата траектория, до момента в който постоянният бюджет би могъл да промени траекторията и когато имаме тези спомагателни разноски в хода на 2026 година, новият постоянен бюджет би споделил кои разноски се правят и по какъв начин те се финансират, изясни той.
Клисурски разяснява още, че парите в последна сметка постоянно идват от бюджета, което е в действителност от българските жители. Затова по думите му е толкоз значимо всички спомагателни разноски да бъдат извънредно деликатно препоръчани, а не просто тъй като наподобяват добре популистки. В петък Народното събрание одобри на първо четене удължителния закон за бюджета, само че разреши три дни период за оферти сред първо и второ четене до понеделник, напомни министърът, добавяйки, че съгласно него задачата е депутатите да предложат спомагателни разноски - към общини и към всевъзможни типове, относително популистки. Тези разноски, които те биха предложили в понеделник, в действителност в допълнение ще натоварят бюджета в границите на неприет постоянен подобен и съгласно мен това е неотговорно държание, сподели Клисурски.
Министър Клисурски изрази вяра страната да не остане с удължителен бюджет до есента. Ако след идващите избори в Народното събрание не се оформи ясно управническо болшинство, което да одобри постоянен бюджет, в случай че ние към момента сме в този длъжностен кабинет, ще предприемем ограничения по предложение на постоянен бюджет, въпреки и без болшинство в Народното събрание, което да ни поддържа, точно с задачата да може да има признат постоянен бюджет към средата на годината, сподели още финансовият министър.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ