Над €207 млн. ще се инвестират в пограничните региони на България и Румъния
Над 207 млн. евро ще бъдат вложени за развиване на пограничните райони на България и Румъния в интервала 2021-2027 година от Програмата за съдействие Interreg VI-A сред двете страни, оповестяват от районното министерство. Одобрен е окончателният вид на програмата, който следва да се показа на Европейската комисия.
Опазването на околната среда и битката с климатичните промени, възстановяване на свързаността в района посредством развиване на жп мрежите и интегрирана система за навигацията по р. Дунав, развиване на туризма, финансова поддръжка за дребния и междинен бизнес са измежду главните цели.
Най-голям дял от средствата по програмата – близо 93 млн. евро, са планувани за действия с принос към осъществяването на „ Зелената договорка “ и климатичните промени. Стратегическите вложения и отворените предложения ще бъдат ориентирани към взаимни планове сред двете страни, за попречване на бедствия и изключителни обстановки, построяването на зелена инфраструктура и понижаване на замърсяванията в обитаемоте места по поречието на река Дунав.
Над 70 млн. евро се планува да бъдат вложени в интегрирана териториална тактика, в поддръжка на локалните общности от двете страни границата, които ще могат да дефинират сами предпочитаните вложения в областта на туризма и обвързваните с него браншове.
Сред стратегическите цели в това направление е и доизграждане на веломаршрута „ Евровело 6 “ в България и Румъния. Чрез него ще имаме достъп до велотрасе от 3653 км, свързващо значими туристически атракции в Европа. Така ще се ускори туристическата интензивност и ще се обезпечи резистентен транспортен кулоар сред обитаемоте места по р. Дунав. Предвижда се и възстановяване на свързаността, посредством развиването на по-зелен превоз посредством вложения в жп транспорта.
В рамките на интегрираната тактика микро, дребният и междинен бизнес от двете страни на границата също ще получи поддръжка с евросредства за създаване на взаимни решения, които да покачат конкурентоспособността му в границите на общия пазар. Целта е по този метод да се преодолеят и отрицателните следствията от здравната рецесия.
Зам.-министъра на районното развиване Деляна Иванова акцентира, че новата стратегия е по-фокусирана и насочена към съответни резултати.
Съумяхме да осигурим добър баланс сред целите, като предвиждаме поддръжка за стратегически планове и за начинания по метода „ изпод нагоре “, т.е. оферти от локалните общности, които най-добре познават своите проблеми и имат положителни хрумвания за развиване на граничните обитаеми места, като по този метод европейските средства ще доближат по-близо до хората и бизнеса в районите “, съобщи тя.
Според нея при оптималната готовност на страните по програмата вложенията в районите е допустимо да стартират още до края на 2022 г.
Опазването на околната среда и битката с климатичните промени, възстановяване на свързаността в района посредством развиване на жп мрежите и интегрирана система за навигацията по р. Дунав, развиване на туризма, финансова поддръжка за дребния и междинен бизнес са измежду главните цели.
Най-голям дял от средствата по програмата – близо 93 млн. евро, са планувани за действия с принос към осъществяването на „ Зелената договорка “ и климатичните промени. Стратегическите вложения и отворените предложения ще бъдат ориентирани към взаимни планове сред двете страни, за попречване на бедствия и изключителни обстановки, построяването на зелена инфраструктура и понижаване на замърсяванията в обитаемоте места по поречието на река Дунав.
Над 70 млн. евро се планува да бъдат вложени в интегрирана териториална тактика, в поддръжка на локалните общности от двете страни границата, които ще могат да дефинират сами предпочитаните вложения в областта на туризма и обвързваните с него браншове.
Сред стратегическите цели в това направление е и доизграждане на веломаршрута „ Евровело 6 “ в България и Румъния. Чрез него ще имаме достъп до велотрасе от 3653 км, свързващо значими туристически атракции в Европа. Така ще се ускори туристическата интензивност и ще се обезпечи резистентен транспортен кулоар сред обитаемоте места по р. Дунав. Предвижда се и възстановяване на свързаността, посредством развиването на по-зелен превоз посредством вложения в жп транспорта.
В рамките на интегрираната тактика микро, дребният и междинен бизнес от двете страни на границата също ще получи поддръжка с евросредства за създаване на взаимни решения, които да покачат конкурентоспособността му в границите на общия пазар. Целта е по този метод да се преодолеят и отрицателните следствията от здравната рецесия.
Зам.-министъра на районното развиване Деляна Иванова акцентира, че новата стратегия е по-фокусирана и насочена към съответни резултати.
Съумяхме да осигурим добър баланс сред целите, като предвиждаме поддръжка за стратегически планове и за начинания по метода „ изпод нагоре “, т.е. оферти от локалните общности, които най-добре познават своите проблеми и имат положителни хрумвания за развиване на граничните обитаеми места, като по този метод европейските средства ще доближат по-близо до хората и бизнеса в районите “, съобщи тя.
Според нея при оптималната готовност на страните по програмата вложенията в районите е допустимо да стартират още до края на 2022 г.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ