ВМРО скочи: Турция краде хиляди работни места и милиарди от София
Над 15 000 души могат да работят в завода на Volkswagen, в случай че той е в България, Брутният вътрешен продукт на страната ще нарасне с 3%. Тези калкулации е направил ръководителят на политическа група " Патриоти за София " в Столичния общински съвет (СОС) и член на националното управление на Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера.
Според него България към момента имала късмет вторият по-големина цех на Volkswagen за Европа да бъде издигнат тук - изключително след скандалните разкрития, че Турция се готви да даде нерегламентирана държавна помощ на немския авто колос.
" Воеводата " прави и още разкрития за готвената договорка, които били в остро несъгласие с интернационалното законодателство. А точно - съгласно настоящото митническо съглашение сред турската страна и най-големия им търговски сътрудник - Европейският съюз - режимите за даване на държавна помощ са хармонизирани с режимите за даване на държавна помощ в страните членки. В случай че Турция и Volkswagen заобиколят митническото съглашение, първите трябвало да бъдат изключени от митническото съглашение, а вторите солено санкционирани.
Построяването на завода в Турция, а не в България, би означавало двуличие и безвластие, безапелационен е Контрера.
Ако този цех бъде издигнат в северната част на столицата - в регион " Кремиковци ", а не в Измир - смяната за района в числа щяла да звучи по този начин:
- 15 000 нови работни места в зона " Кремиковци " със междинна работна заплата над 3000 лв. бруто;
- експорт за над 10 милиарда лева годишно, евентуално близо 15 милиарда лева при натоварване на цялостен потенциал от 700 000 автомобила;
- напредък на Брутният вътрешен продукт с към 3% годишно.
А също така щяло да има и косвени преимущества.
" Сега е моментът София и България да създадат пробив за милиарди в международната стопанска система. София и България са дорасли и заслужават да бъдат част от международното автомобилостроене ", акцентира Контрера.
Той е безапелационен, че заводът да бъде построен в Турция значи тъпчене на работещи съглашения, легитимиране на корупционни схеми на най-високо равнище и не на последно място - непотребен подарък към Турция, която била потвърдила неведнъж, че не желае да се впише в Европейския съюз, а в противен случай - поставя поредни старания да се върне към тъмното си минало на ислямизатор. /news.bg
Според него България към момента имала късмет вторият по-големина цех на Volkswagen за Европа да бъде издигнат тук - изключително след скандалните разкрития, че Турция се готви да даде нерегламентирана държавна помощ на немския авто колос.
" Воеводата " прави и още разкрития за готвената договорка, които били в остро несъгласие с интернационалното законодателство. А точно - съгласно настоящото митническо съглашение сред турската страна и най-големия им търговски сътрудник - Европейският съюз - режимите за даване на държавна помощ са хармонизирани с режимите за даване на държавна помощ в страните членки. В случай че Турция и Volkswagen заобиколят митническото съглашение, първите трябвало да бъдат изключени от митническото съглашение, а вторите солено санкционирани.
Построяването на завода в Турция, а не в България, би означавало двуличие и безвластие, безапелационен е Контрера.
Ако този цех бъде издигнат в северната част на столицата - в регион " Кремиковци ", а не в Измир - смяната за района в числа щяла да звучи по този начин:
- 15 000 нови работни места в зона " Кремиковци " със междинна работна заплата над 3000 лв. бруто;
- експорт за над 10 милиарда лева годишно, евентуално близо 15 милиарда лева при натоварване на цялостен потенциал от 700 000 автомобила;
- напредък на Брутният вътрешен продукт с към 3% годишно.
А също така щяло да има и косвени преимущества.
" Сега е моментът София и България да създадат пробив за милиарди в международната стопанска система. София и България са дорасли и заслужават да бъдат част от международното автомобилостроене ", акцентира Контрера.
Той е безапелационен, че заводът да бъде построен в Турция значи тъпчене на работещи съглашения, легитимиране на корупционни схеми на най-високо равнище и не на последно място - непотребен подарък към Турция, която била потвърдила неведнъж, че не желае да се впише в Европейския съюз, а в противен случай - поставя поредни старания да се върне към тъмното си минало на ислямизатор. /news.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ