Първи автомобил от „Формула 1“ за улиците
Над 1000 конски сили за близо 3 милиона евро! Най-екстремният и най-скъпият нов Mercedes за всички времена е все по-близо до малцината определени купувачи. Първите от тях ще получат колите си до края на идната година. Името на серийния модел към този момент е ясно – AMG One. Така непосредствено се обявява директната връзка с най-високотехнологичната и влиятелна конкуренция в автомобилния спорт, както и наличието на водача Валтери Ботас на представянето в Париж.
Mercedes анонсира, че това е първият автомобил от „ Формула 1 “ с хомологация за всеобщата пътна мрежа. Все още витаят някои незнайни към техническите параметри. Знае се, че задвижващата система се състои от 1,6-литров турбо мотор V6 и четири електромотора.
Бензиновият елемент е еднакъв с този, който е направи Люис Хамилтън първенец във „ Формула 1 “ през 2015 година Зад гърба на водача в болида Mercedes F1 W06 Hybrid моторът се развърта до 15 000 оборота в минута, генерирайки 760 конски сили. В серийния модел Mercedes AMG One оборотите са лимитирани до 11 000, с цел да се подсигурява по-дълъг живот на мотора.
Два от четирите електромотора са ситуирани на предния мост. Всеки от тях е с мощ 163 конски сили. Тягата им се разпределя векторно към предните колела в изменчиво съответствие за оптимално сцепление с настилката. Така автомобилът има задвижване 4х4, което е неразрешено във „ Формула 1 “. Третият електромотор със същия потенциал от 163 конски сили е обвързван към кардановия вал дружно с бензиновия мотор, с цел да увеличи в допълнение продуктивността му. Четвъртият електромотор със 120 конски сили върти турбината на компресора, която развива 100 000 оборота в минута.
С обща систематична мощ над 1000 конски сили AMG One форсира от 0 до 200 км/ч за по-малко от 6 секунди, а оптималната скорост би трябвало да бъде над 350 км/ч. Точните данни предстоят да бъдат оповестени. Благодарение на електрическите мотори автомобилът ще може да изминава разстояние от към 25 км напълно на ток. Бързината е комбинирана с дейни аеродинамични детайли по каросерията като преносимо задно крило от две елементи и ефектни клапи на предните калници.
Цялата серия AMG One от 275 екземпляра от дълго време е разпродадена. Купувачите са селектирани от Mercedes и са поели писмен ангажимент, че няма да препродават автомобила за избран интервал. По този метод би трябвало да се предотврати възможна далавера с тази хиперкола, която се конкурира с бутикови топавтомобили с мощ доста над 1000 конски сили като Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera.
Mercedes анонсира, че това е първият автомобил от „ Формула 1 “ с хомологация за всеобщата пътна мрежа. Все още витаят някои незнайни към техническите параметри. Знае се, че задвижващата система се състои от 1,6-литров турбо мотор V6 и четири електромотора.
Бензиновият елемент е еднакъв с този, който е направи Люис Хамилтън първенец във „ Формула 1 “ през 2015 година Зад гърба на водача в болида Mercedes F1 W06 Hybrid моторът се развърта до 15 000 оборота в минута, генерирайки 760 конски сили. В серийния модел Mercedes AMG One оборотите са лимитирани до 11 000, с цел да се подсигурява по-дълъг живот на мотора.
Два от четирите електромотора са ситуирани на предния мост. Всеки от тях е с мощ 163 конски сили. Тягата им се разпределя векторно към предните колела в изменчиво съответствие за оптимално сцепление с настилката. Така автомобилът има задвижване 4х4, което е неразрешено във „ Формула 1 “. Третият електромотор със същия потенциал от 163 конски сили е обвързван към кардановия вал дружно с бензиновия мотор, с цел да увеличи в допълнение продуктивността му. Четвъртият електромотор със 120 конски сили върти турбината на компресора, която развива 100 000 оборота в минута.
С обща систематична мощ над 1000 конски сили AMG One форсира от 0 до 200 км/ч за по-малко от 6 секунди, а оптималната скорост би трябвало да бъде над 350 км/ч. Точните данни предстоят да бъдат оповестени. Благодарение на електрическите мотори автомобилът ще може да изминава разстояние от към 25 км напълно на ток. Бързината е комбинирана с дейни аеродинамични детайли по каросерията като преносимо задно крило от две елементи и ефектни клапи на предните калници.
Цялата серия AMG One от 275 екземпляра от дълго време е разпродадена. Купувачите са селектирани от Mercedes и са поели писмен ангажимент, че няма да препродават автомобила за избран интервал. По този метод би трябвало да се предотврати възможна далавера с тази хиперкола, която се конкурира с бутикови топавтомобили с мощ доста над 1000 конски сили като Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ