Началникът на отбраната разгледа модернизираните СУ-25
Началникът на защитата адмирал Емил Ефтимов посети през днешния ден, 10 декември, Базата за предно разполагане в Безмер, с цел да се запознае с опциите на осъвременените тактически бойни самолети Су-25. Той бе посрещнат от командира на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров и от командването на авиационното формирование, оповестиха от пресцентъра на Министерството на защитата.
През тази година в авиобазата бяха доставени първите пет ремонтирани щурмови самолета СУ-25 от състава на Военновъздушни сили, минали главен капитално-възстановителен ремонт в Авиоремонтния цех (АРЗ) 558 в Барановичи, Беларус. Очаква се в средата на декември в авиационното формирование да дойде шестата машина, а до февруари 2021 година последните два самолета. „ Това е ослепителен образец за консенсус сред политическото и военното управление на Министерството на защитата, къде да се влага в отбранителни запаси. Когато изборът в коя избрана дарба да се вложат вложения е изработен след изчерпателен разбор, доказване на нуждата и обрисуване на вероятността, тогава се реализират резултати “, означи адмирал Ефтимов. „ Ще се върна в София с убедеността, че би трябвало да продължим с тази стратегия и в границите на ресурса, с който разполагаме, да можем да възстановим още самолети. Нормално е да имаме запас, в случай че не в самолети, то най-малко в мотори, с цел да можем да поддържаме най-малко осем самолета в летателна валидност, да вдигнем броя на летците, да повишим класната компетентност, а за какво не и да помислим за повече самолети “, съобщи той.
Адмирал Ефтимов уточни, че една от задачите на визитата му е била да се запознае по-подробно с проблемите в авиобазата и те да бъдат отразени в Плана за развиване на Въоръжените сили. Той посочи, че главен проблем, върху който се работи, е щатното разписание, което не дава отговор в цялостна степен на отговорностите, с които е натоварена базата. „ На срещата командният състав на авиобазата почтено и обективно ми изложи ситуацията, с цел да можем да вземем решение на стратегическо равнище във връзка с щата на авиобаза „ Безмер “. Те заслужават да бъдат съответно обезпечени “, безапелационен бе началникът на защитата. Адмирал Ефтимов добави, че се работи и по осъвременяване на наземната обслужваща техника.
Командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров показа обширен разбор на успеваемостта на вложените в модернизацията на българските самолети Су-25 близо 80 млн. лв.. Той съобщи, че с помощта на контракта, подписан от Министерството на защитата, значително са разширени опциите на вида аероплан. На извършения брифинг беше посочено, че е осъвременена напълно системата за навигация на Су-25, като са включени благоприятни условия за сателитна навигация. С това е обезпечена по-голяма осведомителна информираност на водача за осъществяване на дилемите. Значително разширени са опциите за потребление на ракетно въоръжение, сменени с нови са радиостанциите, които разрешават по едно и също време връзка и прослушване на две честоти, в това число и реализиране на контакт със сухопътен и морски съставен елемент. Всичко това и още други внедрени системи прави осъвременените Су-25 по-боеспособни и неведнъж по-ефективни в осъществяването на главните задания по обезпечаване на непосредствена авиационна поддръжка, уединяване на региона на бойните дейности и подкрепяне воденето на багра от формированията на сухопътни и военноморски подразделения и елементи.
„ Ремонтираните самолети носят сериозен нов капацитет, който е доста значимо да бъде интегриран в цялата философия за потребление на Въоръжените сили. Разчитам, че с новите качества, които придобива самолетът, той ще има в действителност значимо място в бъдещите задания, които ще взема решение Българската войска и задания, които ще решаваме в съдружен формат “, уточни командирът на Военновъздушни сили генерал-майор Димитър Петров. „ След ремонта СУ-25 е един напълно друг, нов и съвременен аероплан “, разяснява командирът на авиобазата полковник Милен Димитров. Той показа пред началника на защитата плануваните съществени задания, които базата ще извършва през 2021 година с разширените към този момент софтуерни благоприятни условия на осъвременените тактически бойни самолети Су-25. Полковник Димитров акцентира, че удълженият с 8 години запас на самолетите ще разреши воденето на интензивна подготовка на летателния състав от базата и повишение на равнището на бойна подготовка. Предвижда се още при започване на пролетта, базата да стартира дейното си присъединяване в национални и интернационалните летателни тренировки.
Командирът на авиобаза Безмер показа и инфраструктурното развиване на военното летище и изграждащите се нови обекти. Той посочи, че с направените вложения военното летище дава отговор на всички модерни стандарти и има качества за осъществяване на учения и летателни тренировки с военновъздушните сили на страни-членки на НАТО, както и да бъде употребявано в бъдеще за запасно летище на Ф-16 за потребностите на българските Военновъздушни сили.
Договорът с Република Беларус обгръща осъществяването на ремонт на 8 самолета - два учебно-бойни и шест бойни, и 16 мотори, както и изменение/замяна на системи, блокове и елементи от бордната авионика. Експлоатацията на осъвременената платформа ще обезпечи бъдещето въз основата и повишаването на бойните благоприятни условия на българските Военновъздушни сили в идващите години.
През тази година в авиобазата бяха доставени първите пет ремонтирани щурмови самолета СУ-25 от състава на Военновъздушни сили, минали главен капитално-възстановителен ремонт в Авиоремонтния цех (АРЗ) 558 в Барановичи, Беларус. Очаква се в средата на декември в авиационното формирование да дойде шестата машина, а до февруари 2021 година последните два самолета. „ Това е ослепителен образец за консенсус сред политическото и военното управление на Министерството на защитата, къде да се влага в отбранителни запаси. Когато изборът в коя избрана дарба да се вложат вложения е изработен след изчерпателен разбор, доказване на нуждата и обрисуване на вероятността, тогава се реализират резултати “, означи адмирал Ефтимов. „ Ще се върна в София с убедеността, че би трябвало да продължим с тази стратегия и в границите на ресурса, с който разполагаме, да можем да възстановим още самолети. Нормално е да имаме запас, в случай че не в самолети, то най-малко в мотори, с цел да можем да поддържаме най-малко осем самолета в летателна валидност, да вдигнем броя на летците, да повишим класната компетентност, а за какво не и да помислим за повече самолети “, съобщи той.
Адмирал Ефтимов уточни, че една от задачите на визитата му е била да се запознае по-подробно с проблемите в авиобазата и те да бъдат отразени в Плана за развиване на Въоръжените сили. Той посочи, че главен проблем, върху който се работи, е щатното разписание, което не дава отговор в цялостна степен на отговорностите, с които е натоварена базата. „ На срещата командният състав на авиобазата почтено и обективно ми изложи ситуацията, с цел да можем да вземем решение на стратегическо равнище във връзка с щата на авиобаза „ Безмер “. Те заслужават да бъдат съответно обезпечени “, безапелационен бе началникът на защитата. Адмирал Ефтимов добави, че се работи и по осъвременяване на наземната обслужваща техника.
Командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров показа обширен разбор на успеваемостта на вложените в модернизацията на българските самолети Су-25 близо 80 млн. лв.. Той съобщи, че с помощта на контракта, подписан от Министерството на защитата, значително са разширени опциите на вида аероплан. На извършения брифинг беше посочено, че е осъвременена напълно системата за навигация на Су-25, като са включени благоприятни условия за сателитна навигация. С това е обезпечена по-голяма осведомителна информираност на водача за осъществяване на дилемите. Значително разширени са опциите за потребление на ракетно въоръжение, сменени с нови са радиостанциите, които разрешават по едно и също време връзка и прослушване на две честоти, в това число и реализиране на контакт със сухопътен и морски съставен елемент. Всичко това и още други внедрени системи прави осъвременените Су-25 по-боеспособни и неведнъж по-ефективни в осъществяването на главните задания по обезпечаване на непосредствена авиационна поддръжка, уединяване на региона на бойните дейности и подкрепяне воденето на багра от формированията на сухопътни и военноморски подразделения и елементи.
„ Ремонтираните самолети носят сериозен нов капацитет, който е доста значимо да бъде интегриран в цялата философия за потребление на Въоръжените сили. Разчитам, че с новите качества, които придобива самолетът, той ще има в действителност значимо място в бъдещите задания, които ще взема решение Българската войска и задания, които ще решаваме в съдружен формат “, уточни командирът на Военновъздушни сили генерал-майор Димитър Петров. „ След ремонта СУ-25 е един напълно друг, нов и съвременен аероплан “, разяснява командирът на авиобазата полковник Милен Димитров. Той показа пред началника на защитата плануваните съществени задания, които базата ще извършва през 2021 година с разширените към този момент софтуерни благоприятни условия на осъвременените тактически бойни самолети Су-25. Полковник Димитров акцентира, че удълженият с 8 години запас на самолетите ще разреши воденето на интензивна подготовка на летателния състав от базата и повишение на равнището на бойна подготовка. Предвижда се още при започване на пролетта, базата да стартира дейното си присъединяване в национални и интернационалните летателни тренировки.
Командирът на авиобаза Безмер показа и инфраструктурното развиване на военното летище и изграждащите се нови обекти. Той посочи, че с направените вложения военното летище дава отговор на всички модерни стандарти и има качества за осъществяване на учения и летателни тренировки с военновъздушните сили на страни-членки на НАТО, както и да бъде употребявано в бъдеще за запасно летище на Ф-16 за потребностите на българските Военновъздушни сили.
Договорът с Република Беларус обгръща осъществяването на ремонт на 8 самолета - два учебно-бойни и шест бойни, и 16 мотори, както и изменение/замяна на системи, блокове и елементи от бордната авионика. Експлоатацията на осъвременената платформа ще обезпечи бъдещето въз основата и повишаването на бойните благоприятни условия на българските Военновъздушни сили в идващите години.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ