На втория ден: Обновяване на тол системата притесни шофьори на ТИР-ове по границите
На втория ден от старта тол системата към този момент тормози водачи на ТИР-ове. На Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " в този час водачи на тежкотоварни коли, които желаят да си закупят електронна маршрутна карта, са в изчакване. Причината - системата, която издава таксуващите документи, прави ъпдейти. Шофьорите разясняват, че сега нямат бордови устройства и по тази причина са желали да си купят карта за деня. Водачите са получили информация, че услугата на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) в цялата страна се е сринала.
По думите на проф. Олег Асенов от АПИ системата не е блокирала, а се е употребило времето, в което се подменят промените на митниците, с цел да се обновят маршрутните карти в софтуера. Очаква се в 07:45 ч. системата да тръгне още веднъж, разясни специалистът в ефира на утринния блок на bTV.
Според проф. Асенов се е очаквало ъпдейтът да се случи по-рано. Той означи, че тол контролът е подготвен за опция потребителят да се таксува, защото правоприлагането става на място. Проф. Асенов сподели, че тол контролът даже спомага на водачите, с цел да си закупят маршрутни карти. " Кол центърът работи 24 часа за старта на системата, а хората сами се обаждат. Основните компликации, които имахме, са, че хората мъчно си избират направления на картата ", означи проф. Асенов.
На Кулата е направено обновяване на толсистемата и от 6:00 часа тя не работи, настояват чакащи водачи. Предполагахме, че по този начин ще стане и стана, оплакаха се водачи пред Българска национална телевизия.
Проблемът беше приет от ръководителя на АПИ Георги Терзийски, който сподели, че и " сега " продължава ъпдейтът на системата, само че всеки миг това щяло да завърши. Имало опция и да се пуснат водачите, в случай че нещо се объркало с ъпдейта, само че не се очаквал подобен сюжет.
" Ъпдейтите вървят непрестанно ", съобщи Терзийски и от думите му излезе, че тези обновления се правели, с цел да станело по-разбираемо за водачите за къде важат маршрутни карти. Той даде обещание, да е по-удобно, като прикани в този момент за малко самообладание.
По думите на Терзийски, в този момент имало инсталирани 15 000 бордови устройства и 30 000 GPS тракери за превозвачи.
Междувременно на пътя Плевен-Ловеч край село Брестовец има камери на тол системата. Хората недоволстват, тъй като се постанова да заплащат тол такса за към 50-100 метра разстояние. Жителите са събрали 1500 подписа, с което упорстват да се обърне внимание на казуса. И в близкото село Гривица също се провежда митинг, като хората са подготвени даже да блокират пътища в Плевенско.
Проф. Олег Асенов съобщи, че това е проблем от доста години и напомни, че от АПИ са изпратили писма до всички общини, с цел да се посочи къде да бъдат преместени табелите, които оказват от кое място стартират основните пътища. По думите на специалиста обективността на електронното таксуване е безпристрастна.
Всичко по тематиката четете в тези материали.
По думите на проф. Олег Асенов от АПИ системата не е блокирала, а се е употребило времето, в което се подменят промените на митниците, с цел да се обновят маршрутните карти в софтуера. Очаква се в 07:45 ч. системата да тръгне още веднъж, разясни специалистът в ефира на утринния блок на bTV.
Според проф. Асенов се е очаквало ъпдейтът да се случи по-рано. Той означи, че тол контролът е подготвен за опция потребителят да се таксува, защото правоприлагането става на място. Проф. Асенов сподели, че тол контролът даже спомага на водачите, с цел да си закупят маршрутни карти. " Кол центърът работи 24 часа за старта на системата, а хората сами се обаждат. Основните компликации, които имахме, са, че хората мъчно си избират направления на картата ", означи проф. Асенов.
На Кулата е направено обновяване на толсистемата и от 6:00 часа тя не работи, настояват чакащи водачи. Предполагахме, че по този начин ще стане и стана, оплакаха се водачи пред Българска национална телевизия.
Проблемът беше приет от ръководителя на АПИ Георги Терзийски, който сподели, че и " сега " продължава ъпдейтът на системата, само че всеки миг това щяло да завърши. Имало опция и да се пуснат водачите, в случай че нещо се объркало с ъпдейта, само че не се очаквал подобен сюжет.
" Ъпдейтите вървят непрестанно ", съобщи Терзийски и от думите му излезе, че тези обновления се правели, с цел да станело по-разбираемо за водачите за къде важат маршрутни карти. Той даде обещание, да е по-удобно, като прикани в този момент за малко самообладание.
По думите на Терзийски, в този момент имало инсталирани 15 000 бордови устройства и 30 000 GPS тракери за превозвачи.
Междувременно на пътя Плевен-Ловеч край село Брестовец има камери на тол системата. Хората недоволстват, тъй като се постанова да заплащат тол такса за към 50-100 метра разстояние. Жителите са събрали 1500 подписа, с което упорстват да се обърне внимание на казуса. И в близкото село Гривица също се провежда митинг, като хората са подготвени даже да блокират пътища в Плевенско.
Проф. Олег Асенов съобщи, че това е проблем от доста години и напомни, че от АПИ са изпратили писма до всички общини, с цел да се посочи къде да бъдат преместени табелите, които оказват от кое място стартират основните пътища. По думите на специалиста обективността на електронното таксуване е безпристрастна.
Всичко по тематиката четете в тези материали.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ