На церемонията, която е традиционна за всички корабостроители, като представители

На церемонията, която е обичайната за всички корабостроители, като представители на възложителя участваха началникът на защитата адмирал Емил Ефтимов и командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов.

Изпълнителят на плана бе показан от изпълнителните шефове на NVL B.V.& Co.KG Дирк Малговски и на „ МТГ Делфин “ Светлин Стоянов.

Първият пуск на профилираната високотехнологична система за плазмено рязане на стоманата направиха адмирал Ефтимов, контраадмирал Михайлов, Дирк Малговски и Светлин Стоянов.

" Това не е единствено началото на един софтуерен развой, а сбъдването на една фантазия. Това е исторически миг за Военноморските сили и за Българската войска “, съобщи началникът на защитата адмирал Емил Ефтимов.



" България е добре известна с опциите си в корабостроенето, само че за първи път дружно ние слагаме страната ни на картата на военното корабостроене “, безапелационен бе началникът на защитата.

Той уточни, че от царско време българските Военноморски сили не са получавали нови бойни кораби. Адмирал Емил Ефтимов изрази признателност към поколенията адмирали и офицери, работили за модернизацията на Военноморските ни сили, както и за реализацията на съответния план.

Той изрече благодарност за професионализма и доверието, вложени в подготовката и реализирането на комплицирания план от немската фирма-партньор, както и за построените потенциал и качества на екипа в българската компания, участваща в строителството на новите кораби.

" Щастлив съм, че това, за което преди повече от 15 години можехме единствено да мечтаем - да имаме нови кораби във Военноморски сили, през днешния ден е на път да стане действителност “, уточни контраадмирал Кирил Михайлов.

" Способностите, които новите бойни кораби ще донесат на Военноморски сили, ще ни разрешат освен да изпълняваме своите конституционни отговорности, само че и да бъдем пълноправен член на съюзите, в които участваме “, акцентира той.

" До приемането на първия нов транспортен съд в строя на Военноморски сили през 2025 година следва доста работа, обвързвана със сформирането на екипажите и тяхното образование, защото това е комплицирано техническо оборудване, което изисква напълно друго равнище на познание и на подготовка “, уточни контраадмирал Кирил Михайлов.

Той изрази убеденост, че Военноморски сили ще се оправят с тази задача, тъй като разполагат с добър капацитет и солидна база.

" Правим всичко допустимо, с цел да поддържаме нашите кораби в положително техническо положение, тъй че нито една от дилемите, които стоят пред Военноморски сили, не е останала неизпълнена без значение от възрастта на корабите, с които оперираме. Ние се стараем да ги поддържаме в положение, в което те да извършват дилемите си “, безапелационен беше командирът на Военноморски сили.

Проектът за строителството на двата кораба, който ще се извършва във Варна и в който ще се включат и доста български снабдители, е обвързван с най-големия капиталов разход за българските Военноморски сили.

Първият транспортен съд, както е записано в контракта, би трябвало да бъде спуснат на вода до края на 2025 година Финансовите средства, нужни за реализацията на плана, са обезпечени, а идващото заплащане ще бъде през януари 2022 година

Новите кораби, които ще са с дължина почти 90 метра и водоизместимост от към 2300 тона всеки, ще разполагат с интегрирана система за ръководство на бойните дейности. В другите стадии от тяхното произвеждане ще вземат участие 500-600 експерти и служащи.

Сред формалните посетители бяха регионалният шеф на Варна господин Марио Смърков, заместник-кметът на Община Варна господин Коста Базитов, представители на морския бизнес, държавни и неправителствени организации.