На собствените на някои модели Nissan Leaf се препоръчва да

На личните на някои модели Nissan Leaf се предлага да не употребяват бързо зареждане (снимка: CC0 Public Domain)

Десетки хиляди електрически коли Nissan Leaf подлежат на евакуиране от пазара, заради съображения за сигурността. Японският производител разгласи, че високоволтовата батерия е склонна към прегряване по време на бързо зареждане.

Собствениците на такива електрически автомобили са посъветвани да не употребяват бързо зареждане, до момента в който компанията не предприеме всички нужни ограничения.

Изтеглянето визира 23 887 транспортни средства, създадени сред 29 август 2018 година и 3 ноември 2020 година, с опция за зареждане посредством конектор CHAdeMO.

Nissan Leaf може да употребява до 62,5 kW при 500 V и 125 A. Протоколът за бързо зареждане CHAdeMO 2.0 разрешава до 400 kW при 1000 V и 400 A.

Leaf идва с 40 kWh или 60 kWh батерия за моделната година 2025, която евентуално ще бъде последната от това потомство. По-малката батерия лишава 40 минути, с цел да доближи 80%, до момента в който версията SV Plus доближава 80% за към 60 минути.

При 240 V зареждането лишава 11,5 часа. Както Leaf S, по този начин и Leaf SV Plus идват с вградено зарядно устройство с мощ 6,6 kW.

В момента най-достъпното електрическо транспортно средство с акумулатори в Съединените щати, Nissan Leaf от 2025 моделна година, стартира от цена $28 140 преди отстъпката за EV.