Боклукът на един е съкровище за друг - или къде отиват старите велосипеди
На пръв взор Working Bikes на Western Avenue в Чикаго наподобява на всеки различен магазин за ремонт на колела. Няколко хиляди колела във всевъзможни размери и цветове са натъпкани в склада в очакване на своето ново бъдеще.
„ Обработваме към 11 000 велосипеда годишно и намираме нови притежатели за всички тях “, споделя Тревър Кларк, някогашен юрист и сегашен изпълнителен шеф на Working Bikes.
Това, което отличава компанията, не е единствено размерът, само че и повода: „ Ние събираме колела, които са неизползвани, изоставени или ще бъдат изхвърлени, и им намираме допустимо най-хубавия дом “.
Working Bikes раздава колела против алегорична сума или даже гратис на хора, които имат най-голяма потребност от тях.
Всяка година хиляди колела се подаряват от „ хора, които ги държат в гаражите си “, споделя Кларк.
Много от тях са Schwinns, марка, създавана в Чикаго до началото на 80-те години.
Дарения идват и от магазини за колела, градски управляващи, полицейски ръководства, университети, паркове, шефове на жилища и всевъзможни други източници, придавайки ново значение на остарялата сентенция „ Боклукът на един е богатство за различен. ”
Доброволците и чиновниците на Working Bikes сортират велосипедите и дефинират най-хубавото приложение за всеки.
.jpg )
Източник: Working Bikes
„ Изпращаме към две трети от велосипедите на нашите интернационалните сътрудници, най-много в Африка и Централна Америка, изключително здравите колела с изпъкнали гуми, които са комфортни за неравни черни пътища “, изяснява Кларк. „ В Чикаго пътищата са гладки. Така че градските круизери и спортните мотоциклети ще бъдат най-полезни тук. Ние или ги продаваме на налична цена, в случай че са били поправени от един от дузината ни професионални механици, или ги даряваме, в случай че са били поправени от доброволци “, продължава описа си някогашният юрист.
За това, което Working Bikes назовава програма „ Цикъл на силата “, приема рекомендации от организации за обществени услуги, групи на бежанци, деятели за преходни жилищни уреди, „ съвсем всяка организация с нестопанска цел, която поддържа хора с проблеми с достъпа до превоз и има потребност от тях, с цел да стигне до работа или учебно заведение, или бежанци или някогашни пандизчии, които стартират живота си изначало.
Кларк си спомня здравна сестра от Чикаго, чийто велосипед е бил откраднат при започване на пандемията. Тъй като тя работи в незабавното поделение, не искаше да употребява градския превоз от боязън да не се болести или да болести някого с Covid. Велосипед от Working Bikes беше решението.
„ Всички хора гледат на велосипедите по друг метод, като на нещо, което в действителност може да промени живота на някого “, споделя Анна Хеншел, някогашен началник на програмата за доброволци на Working Bikes. „ Те могат да ви оказват помощ да си намерите работа; те могат да ви оказват помощ да станете здрави; те могат да ви оказват помощ да измененията метода, по който гледате на света ”, безапелационна е тя.
.jpg )
Източник: Working Bikes
Движението на коли, ноу-хау, разноските и пространството, належащо за поддръжка и предпазване на велосипед, са постоянно срещани спънки пред потреблението на колела, откри скорошно изследване.
Working Bikes не може да промени трафика в Чикаго, само че подарява каски, брава и гратис обслужване на колела за една година дружно с всяко двуколесно транспортно средство.
Стивънс Суазо е емигрант от Венецуела със сърдечно заболяване. „ Той беше разпознат рано като човек, който би се възползвал освен от велосипед, само че и от нашата стратегия за образование на механици в общността. Той е бил монтьор във Венецуела и в кооперацията в Чикаго го познаваха като човек, който може да оправи всичко ”, изяснява Кларк. Сега той е монтьор на колела и идва на работа с дарения от компанията. „ Страхотно е възприятието да имаш доброволци, които поправят велосипед и по-късно да видиш, че мотоциклетът се връща в сервизния отдел, тъй като спирачките са били износени. Така знаем, че ги карат крепко и това ни харесва ”, признава с усмивка Кларк.
От основаването си през 1999 година Working Bikes дава опция за нов живот на повече от 100 000 велосипеда по целия свят и десетки хиляди в Чикаго. Дори по време на пандемията доброволците се срещат, с цел да ремонтират и изпращат колела, а също по този начин поддържат „ библиотеки с колела “ за хора, които се нуждаят от тях понякога или нямат къде да ги съхраняват.
.jpg )
Източник: Working Bikes
Подобно на множеството чиновници и доброволци в Working Bikes, Кларк намира пътя си към организацията с нестопанска цел, тъй като е въодушевен фен на велосипедите. Той не слиза от колелото си, което е пригодил да вози и двете си дребни девойки до детската градина.
Той се свърза с Working Bikes като доброволец, както вършат множеството, преди да стане неин изпълнителен шеф през 2018 година „ Дойдох на една от техните доброволчески сесии. Уговорката е, че работите три часа с опитни механици, а по-късно те ви оказват помощ да осъществите план, определен от вас. На път за у дома, ремонтираният ми остарял велосипед работеше толкоз по-добре, че осъзнах какъв брой доста неща не знаех. Затова се и върнах ”, спомня си началото Кларк.
Ремонтираните от Working Bikes остарели колела постоянно се озовават в транспортни контейнери, с цел да бъдат изпратени в чужбина. По време на ежемесечните „ празненства за доставка “ десетки доброволци се събират, с цел да опаковат колелата допустимо най-здраво, преди да ги изпратят в Танзания, Малави, Гана, Сиера Леоне, Уганда, Замбия, Ел Салвадор или Мадагаскар.
Кларк акцентира, че дарените колела оказват помощ на „ медицинските сестри и здравните служащи да се придвижват в отдалечени региони, както и да раздават дезинфектанти за ръце и други консумативи “.
„ Обработваме към 11 000 велосипеда годишно и намираме нови притежатели за всички тях “, споделя Тревър Кларк, някогашен юрист и сегашен изпълнителен шеф на Working Bikes.
Това, което отличава компанията, не е единствено размерът, само че и повода: „ Ние събираме колела, които са неизползвани, изоставени или ще бъдат изхвърлени, и им намираме допустимо най-хубавия дом “.
Working Bikes раздава колела против алегорична сума или даже гратис на хора, които имат най-голяма потребност от тях.
Всяка година хиляди колела се подаряват от „ хора, които ги държат в гаражите си “, споделя Кларк.
Много от тях са Schwinns, марка, създавана в Чикаго до началото на 80-те години.
Дарения идват и от магазини за колела, градски управляващи, полицейски ръководства, университети, паркове, шефове на жилища и всевъзможни други източници, придавайки ново значение на остарялата сентенция „ Боклукът на един е богатство за различен. ”
Доброволците и чиновниците на Working Bikes сортират велосипедите и дефинират най-хубавото приложение за всеки.
Източник: Working Bikes
„ Изпращаме към две трети от велосипедите на нашите интернационалните сътрудници, най-много в Африка и Централна Америка, изключително здравите колела с изпъкнали гуми, които са комфортни за неравни черни пътища “, изяснява Кларк. „ В Чикаго пътищата са гладки. Така че градските круизери и спортните мотоциклети ще бъдат най-полезни тук. Ние или ги продаваме на налична цена, в случай че са били поправени от един от дузината ни професионални механици, или ги даряваме, в случай че са били поправени от доброволци “, продължава описа си някогашният юрист.
За това, което Working Bikes назовава програма „ Цикъл на силата “, приема рекомендации от организации за обществени услуги, групи на бежанци, деятели за преходни жилищни уреди, „ съвсем всяка организация с нестопанска цел, която поддържа хора с проблеми с достъпа до превоз и има потребност от тях, с цел да стигне до работа или учебно заведение, или бежанци или някогашни пандизчии, които стартират живота си изначало.
Кларк си спомня здравна сестра от Чикаго, чийто велосипед е бил откраднат при започване на пандемията. Тъй като тя работи в незабавното поделение, не искаше да употребява градския превоз от боязън да не се болести или да болести някого с Covid. Велосипед от Working Bikes беше решението.
„ Всички хора гледат на велосипедите по друг метод, като на нещо, което в действителност може да промени живота на някого “, споделя Анна Хеншел, някогашен началник на програмата за доброволци на Working Bikes. „ Те могат да ви оказват помощ да си намерите работа; те могат да ви оказват помощ да станете здрави; те могат да ви оказват помощ да измененията метода, по който гледате на света ”, безапелационна е тя.
Източник: Working Bikes
Движението на коли, ноу-хау, разноските и пространството, належащо за поддръжка и предпазване на велосипед, са постоянно срещани спънки пред потреблението на колела, откри скорошно изследване.
Working Bikes не може да промени трафика в Чикаго, само че подарява каски, брава и гратис обслужване на колела за една година дружно с всяко двуколесно транспортно средство.
Стивънс Суазо е емигрант от Венецуела със сърдечно заболяване. „ Той беше разпознат рано като човек, който би се възползвал освен от велосипед, само че и от нашата стратегия за образование на механици в общността. Той е бил монтьор във Венецуела и в кооперацията в Чикаго го познаваха като човек, който може да оправи всичко ”, изяснява Кларк. Сега той е монтьор на колела и идва на работа с дарения от компанията. „ Страхотно е възприятието да имаш доброволци, които поправят велосипед и по-късно да видиш, че мотоциклетът се връща в сервизния отдел, тъй като спирачките са били износени. Така знаем, че ги карат крепко и това ни харесва ”, признава с усмивка Кларк.
От основаването си през 1999 година Working Bikes дава опция за нов живот на повече от 100 000 велосипеда по целия свят и десетки хиляди в Чикаго. Дори по време на пандемията доброволците се срещат, с цел да ремонтират и изпращат колела, а също по този начин поддържат „ библиотеки с колела “ за хора, които се нуждаят от тях понякога или нямат къде да ги съхраняват.
Източник: Working Bikes
Подобно на множеството чиновници и доброволци в Working Bikes, Кларк намира пътя си към организацията с нестопанска цел, тъй като е въодушевен фен на велосипедите. Той не слиза от колелото си, което е пригодил да вози и двете си дребни девойки до детската градина.
Той се свърза с Working Bikes като доброволец, както вършат множеството, преди да стане неин изпълнителен шеф през 2018 година „ Дойдох на една от техните доброволчески сесии. Уговорката е, че работите три часа с опитни механици, а по-късно те ви оказват помощ да осъществите план, определен от вас. На път за у дома, ремонтираният ми остарял велосипед работеше толкоз по-добре, че осъзнах какъв брой доста неща не знаех. Затова се и върнах ”, спомня си началото Кларк.
Ремонтираните от Working Bikes остарели колела постоянно се озовават в транспортни контейнери, с цел да бъдат изпратени в чужбина. По време на ежемесечните „ празненства за доставка “ десетки доброволци се събират, с цел да опаковат колелата допустимо най-здраво, преди да ги изпратят в Танзания, Малави, Гана, Сиера Леоне, Уганда, Замбия, Ел Салвадор или Мадагаскар.
Кларк акцентира, че дарените колела оказват помощ на „ медицинските сестри и здравните служащи да се придвижват в отдалечени региони, както и да раздават дезинфектанти за ръце и други консумативи “.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ