Свидетел на мелето с 3 жертви край КЦМ: Погубени са животи, а бавите делото 4 години
„ На мен ми взеха книжката поради нахлуване против знак, а тук са погубени 3 човешки живота и продължавате да бавите делото съвсем 4 години. Поставете се на мястото на околните на тези хора. През всичкото това време, този човек продължава да има брошура и да кара кола ”, това сподели след разпита си пред съда Красимир Котев - директен очевидец на мелето с три жертви до КЦМ през 2019 година.
Прочетете още
Той беше свикан да даде повторни показания, по искане на отбраната на 72-годишния Иван Костов, който аргументи тежката злополуката на Асеновградско шосе.
Костов е с повдигнато обвиняване за причиняване на гибел на три лица по несъобразителност в резултат на злополука. До случая се стигна, откакто водачът е карал с превишена скорост и е навлязъл с джипа си в насрещното платно, след което е настъпил удар с лек автомобил.
В повторния си разпит пред Пловдивския областен съд, очевидецът съобщи, че е карал с ауди А6 зад мл-а на 30-40 метра разстояние, въпреки в показанията си да е показал разстояние от 10-20 метра.
„ Имах директна видимост на случая, дистанцията нарастваше, джипа караше по-бързо от мен, при всички положения с над 80 км/ч. и дистанцията се усилваше ”, сподели още Красимир Котев пред магистратите.
От първичния му разпит в края на юли, стана ясно, че джипът е почнал неотклонно да се отклонява на ляво, без да подхваща изпреварване и без да има забележима причина за това.
В следствие е закачи единия знак, разделящ платното за придвижване, след което е съборил още два. Колата се разлюляла, подскочила и траяла да се движи в насрещното. После последвал удар в мантинелата и в тойотата, която се движила в посока Асеновград. Ударът бил толкоз мощен, че задниците на колите се вдигнали. Тойотата се завъртяла, а мерцедесът паднал в канавката.
След това Котев отишъл до смачканата кола където е попаднал на ужасяващата панорама със затиснати хора в безпомощно положение. Двама са били откъм гърба, една жена начело на пасажерското място и водачът, който е излязъл от колата и е лежащ стенещ от болежка в намиращата се в профил равнища.
Според него най-вероятната причина за злополуката е заспиване на водача на джипа.
Въпреки ограничаването от 60км./ч в сектора на ремонта, мерцедесът на Костов се е движил с към 80км./ч, което е доказано и от автотехническата експертиза в досъдебното произвеждане.
В днешното съвещание бяха разпитани и движимостите лица изготвили комплексната съдебно-медицинска експертиза. От нея трябваше да стане ясно дали е допустимо водачът да е изгубил схващане директно преди ПТП-то.
От думите на експертите стана ясно, че медикаментите, които Костов взима, не могат да доведат до колапс в композиция с кофеин.
„ Стойностите са много самостоятелни за всеки субект. Може да е получил колапс, само че това не може да се дефинира. Дори и най-лекото положение е допустимо да докара до комплициране, световъртеж и краткотрайна загуба на схващане ”, допълниха движимостите лица.
Според експертите, в съответния проблем, няма посочена възможна причина за положение на синкоп (временна загуба на схващане с следващо непринудено и бързо възстановяване).
„ Не може да бъде потвърдено дали е изпаднал, или не е изпаднал в сходно положение. В направените проучвания на място, не са установени нарушавания във функционалностите му, само че в диагнозата е маркирано подозрение за строшаване на носа ” допълниха те.
„ Кръвното му е било 140/80 – стойност, граничеща с хипертония, а не хипотония, която да докара до загуба на схващане ”, означи юрист Снежанка Почева, представляваща частните обвините.
„ Възможно е да е имал синкоп, само че досега на проучването, което е било след час индикаторите да се възстановят ”, отвърна юрист Йордан Давчев, бранител на Иван Костов.
Предвид отсъствието на движимостите лица, изготвили съдебнопсихиатричната и психична експертиза, делото беше отсрочено за 7 февруари 2023 година. Тогава пояснение ще даде и обвиненият Иван Костов.
Наказанието, което е планувано от закона е от 3 до 15 години отнемане от независимост.
.jpg )
Припомняме, че нещастието, при която починаха трима души, се разигра точно на Гергьовден 2019 година. 72-годишният лидер бил зад кормилото на колата си – джип мерцедес и пътувал от Асеновград към Пловдив. Част от правата била в ремонт. Движението се осъществявало в източното платно. То се състояло от две ленти за придвижване и една спешна.
В същото време в посока от Пловдив към Асеновград се движел лек автомобил, марка „ Тойота Корола ”. В него се намирали четирима пасажери – един мъж на 66 години, и три дами – 42, 63 и към 50 годишна. Те отивали в храм в Асеновград, с цел да участват на подписване на църковен брак.
72-годишният подхванал изпреварване, малко след което без да алармира ненадейно отклонил колата наляво и навлязъл в насрещната лента. С джипът си, той блъснал металната защитна мантинела и предната дясна част на насрещно движещата се „ Тойота “. Водачът й отклонил колата, само че не съумял да избегне удара. В резултат на пътнотранспортното произшествие са починали 42 и 63 годишните дами, както и 66-годишния мъж. Третата жена пък е получила междинни телесни повреди.
Според автотехническата експертиза, виновният лидер е управлявал лекия автомобил „ Мерцедес “ със скорост 80 км/ч., което е превишаване с 20 км/ч. на позволената в този сектор. Освен това причина за злополуката е нахлуване в насрещната лента на лекия автомобил „ Мерцедес “, без да има нужда от изпреварване или заобикаляне.
Какво разказаха другите очевидци на катастрофата и по какъв начин върви процеса досега може да прочетете ТУК:
Прочетете още
Той беше свикан да даде повторни показания, по искане на отбраната на 72-годишния Иван Костов, който аргументи тежката злополуката на Асеновградско шосе.
Костов е с повдигнато обвиняване за причиняване на гибел на три лица по несъобразителност в резултат на злополука. До случая се стигна, откакто водачът е карал с превишена скорост и е навлязъл с джипа си в насрещното платно, след което е настъпил удар с лек автомобил.
В повторния си разпит пред Пловдивския областен съд, очевидецът съобщи, че е карал с ауди А6 зад мл-а на 30-40 метра разстояние, въпреки в показанията си да е показал разстояние от 10-20 метра.
„ Имах директна видимост на случая, дистанцията нарастваше, джипа караше по-бързо от мен, при всички положения с над 80 км/ч. и дистанцията се усилваше ”, сподели още Красимир Котев пред магистратите.
От първичния му разпит в края на юли, стана ясно, че джипът е почнал неотклонно да се отклонява на ляво, без да подхваща изпреварване и без да има забележима причина за това.
В следствие е закачи единия знак, разделящ платното за придвижване, след което е съборил още два. Колата се разлюляла, подскочила и траяла да се движи в насрещното. После последвал удар в мантинелата и в тойотата, която се движила в посока Асеновград. Ударът бил толкоз мощен, че задниците на колите се вдигнали. Тойотата се завъртяла, а мерцедесът паднал в канавката.
След това Котев отишъл до смачканата кола където е попаднал на ужасяващата панорама със затиснати хора в безпомощно положение. Двама са били откъм гърба, една жена начело на пасажерското място и водачът, който е излязъл от колата и е лежащ стенещ от болежка в намиращата се в профил равнища.
Според него най-вероятната причина за злополуката е заспиване на водача на джипа.
Въпреки ограничаването от 60км./ч в сектора на ремонта, мерцедесът на Костов се е движил с към 80км./ч, което е доказано и от автотехническата експертиза в досъдебното произвеждане.
В днешното съвещание бяха разпитани и движимостите лица изготвили комплексната съдебно-медицинска експертиза. От нея трябваше да стане ясно дали е допустимо водачът да е изгубил схващане директно преди ПТП-то.
От думите на експертите стана ясно, че медикаментите, които Костов взима, не могат да доведат до колапс в композиция с кофеин.
„ Стойностите са много самостоятелни за всеки субект. Може да е получил колапс, само че това не може да се дефинира. Дори и най-лекото положение е допустимо да докара до комплициране, световъртеж и краткотрайна загуба на схващане ”, допълниха движимостите лица.
Според експертите, в съответния проблем, няма посочена възможна причина за положение на синкоп (временна загуба на схващане с следващо непринудено и бързо възстановяване).
„ Не може да бъде потвърдено дали е изпаднал, или не е изпаднал в сходно положение. В направените проучвания на място, не са установени нарушавания във функционалностите му, само че в диагнозата е маркирано подозрение за строшаване на носа ” допълниха те.
„ Кръвното му е било 140/80 – стойност, граничеща с хипертония, а не хипотония, която да докара до загуба на схващане ”, означи юрист Снежанка Почева, представляваща частните обвините.
„ Възможно е да е имал синкоп, само че досега на проучването, което е било след час индикаторите да се възстановят ”, отвърна юрист Йордан Давчев, бранител на Иван Костов.
Предвид отсъствието на движимостите лица, изготвили съдебнопсихиатричната и психична експертиза, делото беше отсрочено за 7 февруари 2023 година. Тогава пояснение ще даде и обвиненият Иван Костов.
Наказанието, което е планувано от закона е от 3 до 15 години отнемане от независимост.
Припомняме, че нещастието, при която починаха трима души, се разигра точно на Гергьовден 2019 година. 72-годишният лидер бил зад кормилото на колата си – джип мерцедес и пътувал от Асеновград към Пловдив. Част от правата била в ремонт. Движението се осъществявало в източното платно. То се състояло от две ленти за придвижване и една спешна.
В същото време в посока от Пловдив към Асеновград се движел лек автомобил, марка „ Тойота Корола ”. В него се намирали четирима пасажери – един мъж на 66 години, и три дами – 42, 63 и към 50 годишна. Те отивали в храм в Асеновград, с цел да участват на подписване на църковен брак.
72-годишният подхванал изпреварване, малко след което без да алармира ненадейно отклонил колата наляво и навлязъл в насрещната лента. С джипът си, той блъснал металната защитна мантинела и предната дясна част на насрещно движещата се „ Тойота “. Водачът й отклонил колата, само че не съумял да избегне удара. В резултат на пътнотранспортното произшествие са починали 42 и 63 годишните дами, както и 66-годишния мъж. Третата жена пък е получила междинни телесни повреди.
Според автотехническата експертиза, виновният лидер е управлявал лекия автомобил „ Мерцедес “ със скорост 80 км/ч., което е превишаване с 20 км/ч. на позволената в този сектор. Освен това причина за злополуката е нахлуване в насрещната лента на лекия автомобил „ Мерцедес “, без да има нужда от изпреварване или заобикаляне.
Какво разказаха другите очевидци на катастрофата и по какъв начин върви процеса досега може да прочетете ТУК:
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ