На днешния ден можем да си спомним за Джовани Батиста

На днешния ден можем да си спомним за Джовани Батиста "Пинин " Фарина (на италиански: Giovanni Battista „ Pinin “ Farina), по-късно единствено Батиста Пининфарина - италианският авто дизайнер, създател на компанията "Carrozzeria Pininfarina ". Името му се свързва с доста от спортните коли, най-вече от италианската марка "Ферари ".Той обаче е работил за съвсем всички международни марки - "Алфа Ромео ", "Пежо ", "Фиат ", "Дженерал мотърс ", "Ланча ", "Мазерати ", ДЕУ и "Хюндай " и други.

Пининфарина е роден на 2 ноември през 1893 година в град Торино - люлката на италианското автомобилостроене. Той е десето от едининадесетте деца, като заради дребния му растеж е именуван "пинин " (което на пиемондски език значи "дребен ", "малък "). Той стартира работа в автоработилницата на брат си Джовани, когато е едвам на 12 години.

Така стартира пристрастеността му към колите. Работи във компанията на брат си Stabilimenti Industriali Farina в продължение на 10 години, изучавайки до съвършенство автомобилните каросерии. В тези години стартира работа върху първия си личен автомобил.

Пининфарина основава "Carrozzeria Pininfarina " през 1930 година, като активността на компанията се концентрира върху външния дизайн на колите, а с помощта на своите решения той бързо печели известност. Батиста стартира да работи за "Ферари " през 1952 година, подпомаган от своя наследник и към този момент началник на компанията Серджо Пининфарина.

Джовани Фарина публично трансформира името си през 1961 година, като тя е утвърдена от президента на Италия и министъра на правораздаването.

Последният план на Батиста е "иконата " в света на колите - "Алфа Ромео 1600 Duetto ". Колата е показана на автомобилното ревю в Женева през март 1966 година. Пининфарина умира няколко седмици по-късно.

Неговият племенник - Нино Фарина, е първият международен първенец във "Формула 1 " през 1950 година.