На българския автомобилен пазар, макар и с малък обем продадени

На българския авто пазар, въпреки и с дребен размер продадени нови коли, има богато многообразие от марки и модели. По столичните булеварди могат да се видят и едни от най-скъпите нови модели на Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini. Благодарение на колоритната автомобилна картина, рядко българинът може да бъде впечатлен от някое ново возило. Но сигурно към момента има такива коли и една от тях е новото BMW i3. По време на тестовото шофиране, ексцентричното BMW събра стотици лайкове, само че въпреки всичко няколко индивида го погледнаха с подигравка. Само на ток ли върви, какъв брой километра минава, какъв брой харчи, какъв брой коства, по какъв начин се зарежда - бяха единствено част от множеството въпроси, които срещнах.

Признавам си, че когато за първи път видях прототипа BMW i3 Concept (есента на 2011 година, автосалона във Франкфурт), изобщо не му обърнах внимание. Смятах, че това е следващата прищявка, която ще събира учудените погледи в музея на компанията като концептуална разработка. Скоро по-късно разбрах, че не съм бил прав, само че пък тогава си мислех, че BMW i3 ще си остане скъпа екзотика, която ще се продава единствено на огромните автомобилни пазари. Оказа се, че и тогава съм бъркал. Днес BMW i3 е в България, продава се от дилърите на марката у нас и въпреки да е много скъпо, намирам смисъл от покупката му. По-важното е, че BMW i3 проправя пътя на електрическата подвижност, разчупва статуквото, трансформира трендовете и демонстрира бъдещето на една от най-големите промишлености в света – автомобилната.