С парни локомотиви БДЖ отбелязва 130 години от създаването си
На 6-и и 7-ми октомври (събота и неделя) "БДЖ-Пътнически транспорти " ЕООД ще провежда атракционни пътувания по разнообразни направления в страната за феновете на железопътния превоз и ретро преносимия състав. Пътуванията са част от самодейностите на националния железопътен транспортьор във връзка отбелязването на 130 години от основаването на Български държавни железници - "130 години пътуваме дружно ".
Атракционните влакове ще бъдат теглени от парни локомотиви и ще показват огромна част от историческото завещание на БДЖ. В съставите им ще бъдат и вагони от царската комбинация "Корона експрес " и държавния трен от 80-те години "Витоша експрес ".
Специалните композиции ще пътуват по следните направления: На 6-и октомври: София - Мездра - Плевен - Мездра - София; Горна Оряховица - Шумен - Варна. На 7-и октомври: София - Септември - Пловдив - Карлово - София; Варна - Карнобат - Стара Загора - Горна Оряховица.
Всеки от влаковетв ще бъде формиран и от пет вагона за настаняване на пасажерите. Всички пътуващи ще имат опция да прегледат особено прикачените вагони.
Закупилите билети могат да стартират своето пътешестване от всяка една гара в секторите по маршрута на влаковете, на които те ще стопират. За деца до 7-годишна възраст чиновниците на билетните каси ще издават безвъзмездни билети с нулева стойност против показване на документ, удостоверяващ възрастта им. Безплатните билети за децата са без право на прилагане на настрана седящо място.
Предварителната продажба на билети и резервацията на непокътнати места за пътешестване с атракционните влакове започва от през днешния ден 21-ви септември. Билети могат да бъдат закупени от билетните каси и бюрата във всички гари в страната.
Парният локомотив № 16.27 е създаден през 1948 година във "Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf ", Австрия, с заводски № 17632. По-голямата част от експлоатационния му живот минава по жп сектора Горна Оряховица - Стара Загора. Неговата оптималната градивна скорост е 80 км/ч. Интересен факт за локомотив 16.27 е това, че машината е възобновена в истинския си "немскo/австрийски " (DR/ÖBB) тип като цветово решение, със снегоочистителен плуг, димоповдигащи щитове (крила) и други детайли. Освен 16.27 за момента в Европа има непокътната за придвижване още една машина от този вид, която се намира в Люксембург.
Първокласният вагон-салон № 050-1 е създаден през 1938 година в "Linke Hoffman Werke-Breslau ", Германия и е персонален вагон за пътуванията на Цар Борис ІІІ. Този вагон разполага със служебна кабина с 1 легло, 4 кабини с по 2 кревати, 2 кабини с две спални с по едно легло и общ хигиеничен възел, салон с 11 места (за срещи, заседания, хранене) и склад. Вагон-салон № 050-1 е със непокътнато първокласно обзавеждане, като специфичните ламперии и дамаски са достоверни.
Вагон-ресторант № 057 (най-големият салон от "Корона експрес ") е създаден в Дряново - България през 1957 година по чертежи и градивни параметри на компанията "Линке-Хофман Верке "-Германия. Има офис, салон с 24 места и салон с 16 места.
Атракционните влакове ще бъдат теглени от парни локомотиви и ще показват огромна част от историческото завещание на БДЖ. В съставите им ще бъдат и вагони от царската комбинация "Корона експрес " и държавния трен от 80-те години "Витоша експрес ".
Специалните композиции ще пътуват по следните направления: На 6-и октомври: София - Мездра - Плевен - Мездра - София; Горна Оряховица - Шумен - Варна. На 7-и октомври: София - Септември - Пловдив - Карлово - София; Варна - Карнобат - Стара Загора - Горна Оряховица.
Всеки от влаковетв ще бъде формиран и от пет вагона за настаняване на пасажерите. Всички пътуващи ще имат опция да прегледат особено прикачените вагони.
Закупилите билети могат да стартират своето пътешестване от всяка една гара в секторите по маршрута на влаковете, на които те ще стопират. За деца до 7-годишна възраст чиновниците на билетните каси ще издават безвъзмездни билети с нулева стойност против показване на документ, удостоверяващ възрастта им. Безплатните билети за децата са без право на прилагане на настрана седящо място.
Предварителната продажба на билети и резервацията на непокътнати места за пътешестване с атракционните влакове започва от през днешния ден 21-ви септември. Билети могат да бъдат закупени от билетните каси и бюрата във всички гари в страната.
Парният локомотив № 16.27 е създаден през 1948 година във "Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf ", Австрия, с заводски № 17632. По-голямата част от експлоатационния му живот минава по жп сектора Горна Оряховица - Стара Загора. Неговата оптималната градивна скорост е 80 км/ч. Интересен факт за локомотив 16.27 е това, че машината е възобновена в истинския си "немскo/австрийски " (DR/ÖBB) тип като цветово решение, със снегоочистителен плуг, димоповдигащи щитове (крила) и други детайли. Освен 16.27 за момента в Европа има непокътната за придвижване още една машина от този вид, която се намира в Люксембург.
Първокласният вагон-салон № 050-1 е създаден през 1938 година в "Linke Hoffman Werke-Breslau ", Германия и е персонален вагон за пътуванията на Цар Борис ІІІ. Този вагон разполага със служебна кабина с 1 легло, 4 кабини с по 2 кревати, 2 кабини с две спални с по едно легло и общ хигиеничен възел, салон с 11 места (за срещи, заседания, хранене) и склад. Вагон-салон № 050-1 е със непокътнато първокласно обзавеждане, като специфичните ламперии и дамаски са достоверни.
Вагон-ресторант № 057 (най-големият салон от "Корона експрес ") е създаден в Дряново - България през 1957 година по чертежи и градивни параметри на компанията "Линке-Хофман Верке "-Германия. Има офис, салон с 24 места и салон с 16 места.
Източник: bnews.bg
КОМЕНТАРИ