29 август 1885 г. Даймлер получава патент за мотоциклет
На 29 август 1885 година Готлиб Даймлер получава патент за мотоциклета си.
Двуколесното транспортно средство се споделя Reitwagen и е демонстрирано от Даймлер за първи път през месец ноември 1885 година.
Мотоциклетът е бил създаден дружно с Вилхелм Майбах и е имал керосинен мотор с вътрешно горене. Рамата на мотоциклета е направена от дърво, а облицовката на 4-те колела е била стоманена.
Колелата са четири – две огромни и две дребни, като помощни, за по-голяма непоклатимост. Двигателят е имал мощ половин конска мощ и е бил инсталиран под рамата. Мотоциклетът е бил необикновено бърз за това време – развивал е 12 км/ч.
Устройството в началото е патентовано като " транспортно средство за езда с керосинов мотор ". По това време термин като " мотоциклет " към момента не съществува, на процедура точно изобретението на Даймлер се смята за първия мотоциклет.
И в случай че Reitwagen е първият моторен байк, то за първи мотоциклетист може да се счита Паул Даймлер. 17-годишният наследник на Готлиб Даймлер се качва на Reitwagen на 18 ноември 1985 година и го тества в 12-километров тест от Канщат до Щутгарт.
Малко по-късно, през зимата на 1886 година, Готлиб Даймлер усъвършенства мотора и инсталира към него двустепенна механична скоростна кутия. За страдание този шедьовър изгаря в пожара на работилницата на Даймлер през 1904 година.
Днес в музея на Mercedes-Benz се съхранява имитация на именития Reitwagen.
