До дни започва строителството на Хемус между Боаза и пътя Русе - Велико Търново
На 23 април стартира поетапното строителство на автомагистрала "Хемус " в сектора сред Боаза и връзката с път I-5 Русе - Велико Търново, оповестиха от Агенция "Пътна инфраструктура ". Проектът ще се извършва напълно със средства от републиканския бюджет от държавното сдружение "Автомагистрали " ЕАД.
Преди символичния старт на новото трасе, ще бъде тестван напредъкът при построяването на правата сред Ябланица и Боаза на Автомагистрала "Хемус ", която е близо 10 км. Строителството й стартира в края на март м. година и се финансира също с национални средства. Работата по нея напредва и е изцяло реалистично да е подготвена през есента, към половин година по-рано от плануваното, се показва в прессъобщението. По контракт правата би трябвало да е приключена през март 2020 година
За построяването на 134,14 км от Автомагистрала "Хемус " в сектора от пътен възел "Боаза " до пресичането с път I-5 Русе - Велико Търново в края на предходната година държавното управление обезпечи от бюджета 1,12 милиарда лева без Данък добавена стойност, припомнят от пътната организация. Трасето, което ще се построява от "Автомагистрали " ЕАД, е разграничено на 6 сектора.
Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза и ще е до пресичането с пътя Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел "Дерманци ". Връзката със съществуващата републиканска мрежа ще се реализира посредством два пътни възела - п. в. "Боаза " при 88-ми км и п. в. "Дерманци " при 98-ми км.
Участък 2 е 19,2 км. Той е от края на пътен възел "Дерманци " - при секване с пътя Луковит - Угърчин, до връзката с пътя Радовене - Катунец, в това число пътен възел "Каленик " (от км 103+060 до км 122+260).
Участък 3 е 17,08 км. Той ще стартира от края на пътен възел "Каленик " при пресичането с пътя Радовене - Катунец до връзката с пътя Плевен - Ловеч, в това число и п. в. "Плевен " (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26,8 км. Той е от края на п. в. "Плевен " при секване с пътя Плевен - Ловеч до пътя Летница - Ловеч, в това число пътен възел "Летница " (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23,2 км. Той е от края на пътен възел "Летница " при пресичането с пътя Летница - Ловеч до пътя Бутово - Павликени, в това число и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32,6 км. Започва от края на пътния възел на пътя Павликени - Левски до пътя Русе - Велико Търново, в това число и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Изграждането на първите три сектора ще започва тази година, а техническото планиране на сектори 4, 5 и 6 ще бъде изпълнено през 2019 година Целта е цялостното създаване на Автомагистрала "Хемус " в сектора от Боаза до пресичането с пътя Русе - Велико Търново да завърши до 2023 г.
Преди символичния старт на новото трасе, ще бъде тестван напредъкът при построяването на правата сред Ябланица и Боаза на Автомагистрала "Хемус ", която е близо 10 км. Строителството й стартира в края на март м. година и се финансира също с национални средства. Работата по нея напредва и е изцяло реалистично да е подготвена през есента, към половин година по-рано от плануваното, се показва в прессъобщението. По контракт правата би трябвало да е приключена през март 2020 година
За построяването на 134,14 км от Автомагистрала "Хемус " в сектора от пътен възел "Боаза " до пресичането с път I-5 Русе - Велико Търново в края на предходната година държавното управление обезпечи от бюджета 1,12 милиарда лева без Данък добавена стойност, припомнят от пътната организация. Трасето, което ще се построява от "Автомагистрали " ЕАД, е разграничено на 6 сектора.
Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза и ще е до пресичането с пътя Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел "Дерманци ". Връзката със съществуващата републиканска мрежа ще се реализира посредством два пътни възела - п. в. "Боаза " при 88-ми км и п. в. "Дерманци " при 98-ми км.
Участък 2 е 19,2 км. Той е от края на пътен възел "Дерманци " - при секване с пътя Луковит - Угърчин, до връзката с пътя Радовене - Катунец, в това число пътен възел "Каленик " (от км 103+060 до км 122+260).
Участък 3 е 17,08 км. Той ще стартира от края на пътен възел "Каленик " при пресичането с пътя Радовене - Катунец до връзката с пътя Плевен - Ловеч, в това число и п. в. "Плевен " (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26,8 км. Той е от края на п. в. "Плевен " при секване с пътя Плевен - Ловеч до пътя Летница - Ловеч, в това число пътен възел "Летница " (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23,2 км. Той е от края на пътен възел "Летница " при пресичането с пътя Летница - Ловеч до пътя Бутово - Павликени, в това число и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32,6 км. Започва от края на пътния възел на пътя Павликени - Левски до пътя Русе - Велико Търново, в това число и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Изграждането на първите три сектора ще започва тази година, а техническото планиране на сектори 4, 5 и 6 ще бъде изпълнено през 2019 година Целта е цялостното създаване на Автомагистрала "Хемус " в сектора от Боаза до пресичането с пътя Русе - Велико Търново да завърши до 2023 г.
Източник: bnews.bg
КОМЕНТАРИ