Зографски от Спаси София за дерайлиралия трамвай: Първопричината за този инцидент е фактът, че дружеството не осигурява храна и напитки на ватманите
На 2 септември трамвай от линия 22 дерайлира и нанесе жестоки вреди на седем паркирани автомобила и унищожи изцяло един подлез близо до Румънското посолство в София., най-много поради ранния час, в който се случи инцидуентът.
" задържане под стража “ по отношение на Даниел Терзиев, упрекнат за дерайлирането на трамвая. От показанията на главния очевидец, които са подкрепени и от останалите доказателства, може да се направи извод, че осъщественото не е било по несъобразителност.
По този мотив приказва общинският консултант от " Спаси София " в СОС Андрей Зографски.
" Искам да кажа, че това е най-голямата и най-опасната злополука, която се е случвала през последното десетилетия. Само ранният час избави обстановката и в този момент не броим десетки жертви. Затова тази обстановка изисква систематични и радикални решения на система, която е била пренебрегната десетки години ", съобщи Зографски, съобщи кореспондент на " Фокус " .
Ето какво още сподели той пред публицистите: " Трябва да се закупи нов преносим състав. Имаме стратегия, чакам кметът незабавно да ни извика на среща, с цел да се оформи капиталовия заем за закупуване на 60 до 70 нови трамвайни мотриси. Това е извънредно значимо, тъй като ще усъвършенства и сигурността и комфорта на пътуващите. Вторият значим съставен елемент е рехабилитацията и реконструкцията на трамвайния релсов път, който е в непоносимо положение в града. Има в бюджета за Столична община обезпечени задоволително средства през тази година, само че те не се случват. Не се движи нито ремонтът на 104-та в " Обеля ", нито стартира ремонтът на бул. " Мария Луиза ". София не може да си разреши тези мудни темпове на не реорганизация на трамвайни трасета. По едно на година е прекомерно постепенно, прекомерно амортизирана е нашата мрежа.
Третото доста значимо нещо е да се подобрят изискванията на труд, а по тази причина предложих, да се раздават храни и питиета от сдружението на съществени и основни места, с цел да не се постанова водачите, изключително на трамваите, да излизат и да напущат транспортните средства. Фактът, че сдружението не обезпечава храна и питиета, в действителност е първопричината за този случай. След това към този момент се отключва един цикъл, който води до тази злополука. Искам да кажа, че нито е разрешено да се слиза и да се напуща транспортното средство от ватманите, нито съответният машинист е спазил процедурата за блокиране на транспортното средство.
И макар всичките тези нарушавания, в действителност непознатата интервенция води до тази тежката злополука. И тук е ролята на полицията да респектира. А не хулигани да тероризират града, с по една тежка злополука всяка седмица. В случая ватмана не е слязъл, с цел да реалокира стрелка. А за този вид трамваи получих инструктажа, като пантографът не е част от тази процедура. Но все пак, блокаторът - копчето, което не е мъчно да бъде натиснато, евентуално ватманът е влезнал в някаква рутина. Но приканвам да приказваме за редовно решение на проблемите, тъй като ватманът е позволил неточност, тъй като цялата е остаряла, разпоредбите не се следват, като по-късно всяка седмица се молим на Господ да няма случай като този в Лисабон ".
" задържане под стража “ по отношение на Даниел Терзиев, упрекнат за дерайлирането на трамвая. От показанията на главния очевидец, които са подкрепени и от останалите доказателства, може да се направи извод, че осъщественото не е било по несъобразителност.
По този мотив приказва общинският консултант от " Спаси София " в СОС Андрей Зографски.
" Искам да кажа, че това е най-голямата и най-опасната злополука, която се е случвала през последното десетилетия. Само ранният час избави обстановката и в този момент не броим десетки жертви. Затова тази обстановка изисква систематични и радикални решения на система, която е била пренебрегната десетки години ", съобщи Зографски, съобщи кореспондент на " Фокус " .
Ето какво още сподели той пред публицистите: " Трябва да се закупи нов преносим състав. Имаме стратегия, чакам кметът незабавно да ни извика на среща, с цел да се оформи капиталовия заем за закупуване на 60 до 70 нови трамвайни мотриси. Това е извънредно значимо, тъй като ще усъвършенства и сигурността и комфорта на пътуващите. Вторият значим съставен елемент е рехабилитацията и реконструкцията на трамвайния релсов път, който е в непоносимо положение в града. Има в бюджета за Столична община обезпечени задоволително средства през тази година, само че те не се случват. Не се движи нито ремонтът на 104-та в " Обеля ", нито стартира ремонтът на бул. " Мария Луиза ". София не може да си разреши тези мудни темпове на не реорганизация на трамвайни трасета. По едно на година е прекомерно постепенно, прекомерно амортизирана е нашата мрежа.
Третото доста значимо нещо е да се подобрят изискванията на труд, а по тази причина предложих, да се раздават храни и питиета от сдружението на съществени и основни места, с цел да не се постанова водачите, изключително на трамваите, да излизат и да напущат транспортните средства. Фактът, че сдружението не обезпечава храна и питиета, в действителност е първопричината за този случай. След това към този момент се отключва един цикъл, който води до тази злополука. Искам да кажа, че нито е разрешено да се слиза и да се напуща транспортното средство от ватманите, нито съответният машинист е спазил процедурата за блокиране на транспортното средство.
И макар всичките тези нарушавания, в действителност непознатата интервенция води до тази тежката злополука. И тук е ролята на полицията да респектира. А не хулигани да тероризират града, с по една тежка злополука всяка седмица. В случая ватмана не е слязъл, с цел да реалокира стрелка. А за този вид трамваи получих инструктажа, като пантографът не е част от тази процедура. Но все пак, блокаторът - копчето, което не е мъчно да бъде натиснато, евентуално ватманът е влезнал в някаква рутина. Но приканвам да приказваме за редовно решение на проблемите, тъй като ватманът е позволил неточност, тъй като цялата е остаряла, разпоредбите не се следват, като по-късно всяка седмица се молим на Господ да няма случай като този в Лисабон ".
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ