Войводиното и Труд на протести в неделя
На 13 октомври, неделя, жителите на села Труд и Войводиново ще излязат на митинги, с цел да изразят недоволството си от неналичието на съответен и сигурен публичен превоз.
Протестът в село Труд ще стартира в 15:00 часа пред Народно читалище „ Светлина, “ като протестиращите възнамеряват да блокират Карловско шосе до колелото за село Строево.
В същото време, във Войводиново протестиращите ще се съберат в 15:00 часа на жп прелеза преди селото, откъдето ще започва протестно шествие по централната улица на Войводиново, завършвайки на ул. Христо Ботев.
Жителите на Войводиново са недоволни от прекъсването на рейс 15 поради продължаващия ремонт на „ Брезовско шосе. “
Заместващият превоз, обезпечен от община „ Марица, “ съгласно тях не е задоволително постоянен и не дава отговор на потребностите им. „ Автобусите, които бяха обещани, не съблюдават график, “ разяснява жителят Дамян Янков.
Проблемите се задълбочават и от дългото очакване на жп прелеза край селото, което усилва времето за напредване до Пловдив с над 40 минути.
От своя страна, жителите на Труд упорстват за сигурен превоз по линия 1, която е главната допустима връзка сред селото и Пловдив. Те показват отвращение от обстоятелството, че препоръчаното от управляващите решение не дава отговор на потребностите на локалните поданици. Протестиращите остро осъждат опитите на кмета на община Марица да саботира техните митинги, като внушава в тях политически цели.
Двата митинга са напълно цивилен и не обслужват политически ползи, декларират уредниците от двете села.
Протестното шествие на жителите на Труд ще включва блокиране на Карловско шосе до колелото за село Строево, до момента в който протестиращите във Войводиново ще се насочат по централната улица на селото с последна точка ул. Христо Ботев.
Областният шеф Христина Янчева уточни, че казусът с транспортната линия до Труд съществува от 2022 година, само че и двамата кмета – на община Марица и на Пловдив – не могат да намерят решение.
Според нея удължаването на линия 1 изисква „ дълга процедура “ и община Пловдив би трябвало да се включи във финансирането на линията, защото тя излиза отвън границите на града.
По отношение на митингите в село Войводиново, Янчева акцентира, че ремонтът на „ Брезовско шосе “ и проблемите с рейс 15 са отговорност на кмета на община Марица.
Протестът в село Труд ще стартира в 15:00 часа пред Народно читалище „ Светлина, “ като протестиращите възнамеряват да блокират Карловско шосе до колелото за село Строево.
В същото време, във Войводиново протестиращите ще се съберат в 15:00 часа на жп прелеза преди селото, откъдето ще започва протестно шествие по централната улица на Войводиново, завършвайки на ул. Христо Ботев.
Жителите на Войводиново са недоволни от прекъсването на рейс 15 поради продължаващия ремонт на „ Брезовско шосе. “
Заместващият превоз, обезпечен от община „ Марица, “ съгласно тях не е задоволително постоянен и не дава отговор на потребностите им. „ Автобусите, които бяха обещани, не съблюдават график, “ разяснява жителят Дамян Янков.
Проблемите се задълбочават и от дългото очакване на жп прелеза край селото, което усилва времето за напредване до Пловдив с над 40 минути.
От своя страна, жителите на Труд упорстват за сигурен превоз по линия 1, която е главната допустима връзка сред селото и Пловдив. Те показват отвращение от обстоятелството, че препоръчаното от управляващите решение не дава отговор на потребностите на локалните поданици. Протестиращите остро осъждат опитите на кмета на община Марица да саботира техните митинги, като внушава в тях политически цели.
Двата митинга са напълно цивилен и не обслужват политически ползи, декларират уредниците от двете села.
Протестното шествие на жителите на Труд ще включва блокиране на Карловско шосе до колелото за село Строево, до момента в който протестиращите във Войводиново ще се насочат по централната улица на селото с последна точка ул. Христо Ботев.
Областният шеф Христина Янчева уточни, че казусът с транспортната линия до Труд съществува от 2022 година, само че и двамата кмета – на община Марица и на Пловдив – не могат да намерят решение.
Според нея удължаването на линия 1 изисква „ дълга процедура “ и община Пловдив би трябвало да се включи във финансирането на линията, защото тя излиза отвън границите на града.
По отношение на митингите в село Войводиново, Янчева акцентира, че ремонтът на „ Брезовско шосе “ и проблемите с рейс 15 са отговорност на кмета на община Марица.
Източник: plovdiv-online.com
КОМЕНТАРИ