Превозвачи настояват мярката 60/40 да бъде адаптирана за нуждите на бранша
Мярката 60:40 да бъде пригодена към потребностите и на транспортния отрасъл - за това се схванаха представители на товарния и автобусен превоз на среща с отрасловия министър през днешния ден, оповестява Българска национална телевизия.
Представителите на автобусния и товарен превоз са разискали с министъра стопански и административни ограничения. Населени места без автобусен превоз към момента има. И макар, че няма публично оповестени банкрути, доста компании не могат да продължат без финансово подкрепяне.
Казват, че сега - след изключителното състояние - казусът с нерегламентирания транспорт се е задълбочил. А желаят да започват постоянните автобусни линии.
При товарния превоз - сред 30 и 70 % е спрял автопарка, има такива, които изцяло спрели. А мярката 60:40 е неприложима към тези, които просто са понижили работа. Говорили са с министър Желязков - това да се промени, както и да стартира изплащането на средства по няколко стратегии.
В позиция на транспортния министър се споделя, че ще се мисли за спомагателни ограничения. Росен Желязков е склонен, че би трябвало да се търси диференциран метод, с цел да бъде обхваната допустимо най-голяма част от бранша.
Работа под санитарния най-малко, с незадоволително пасажери и от горната страна на всичко наказания от кметовете за неизпълнени курсове по време на изключителното състояние - това е равносметката на автобусните превозвачи.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: В такива условия сте понижили да кажем... не ползвате рейс 50 места, а ползвате рейс - 22 места за двама пасажера и е неуместно за нещо сходно сътрудниците да бъдат глобявани.
Справят се мъчно. Изхарчили всичко, което имали. Има заплаха в околните дни тук-там да не могат да продължат да пътуват.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Много значимо е да стартираме, тъй като в действителност има обитаеми места, които сега са без превоз.
Коронакризата блъснала съществено и товарния превоз.
Димитър Димитров, изпълнителен шеф на Камара на автомобилните превозвачи в България: Масовият транспортьор сред 30 и 70 % беше спрял автопарка като има компании - приказвам за тежкотоварния превоз, които и на 100 % стопираха.
Мярката 60:40 също основава проблем за някои. Затова се разбрали с министър Желязков да бъде пригодена към потребностите на транспортния отрасъл.
Димитър Димитров, изпълнителен шеф на Камара на автомобилните превозвачи в България: Тъй като тя е подобаваща в нашия бранш за компании, които изцяло са спряли работа. За тези, които са намалели работата е малко неприложимо при нас.
Магдалена Милтенова - Конфедерация на автобусните превозвачи: Мярката, която следва от 290 лв. за автобусния бранш също от първи юли да започва за чиновниците и служащите в тези предприятия - също би било глътка въздух за нас.
От бранша чакат идната седмица да има резултати и по програмата за дребни и междинни предприятия.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Това са въпросните сред 3 и 10 000 безплатно подкрепяне, за което сме кандидатствали множеството транспортни компании.
Предстои да започва мярката, която е сред 30 и 100 000 за междинните предприятия. Ние имаме съответно предложение - мярката да бъде сред 10 и 100 000, тъй като по този начин ще може да бъдат обхванати доста повече предприятия в бранша.
Около 16 500 са фирмите в автобусния и товарен превоз в страната.
" Ако се отнеме свободата на словото, тогава тъпите и безмълвни могат да бъдат водени като овце на кръвопролитие . " Джордж Вашингтон
Призоваваме властта да не основава ненужно напрежение и да не нарушава главните полезности, върху които се крепи Европейски Съюз.
Личните свободи, като ценене на персоналния живот, независимост на мисълта, на изразяването на мнение и на информация, са предпазени с Хартата на главните права на Европейски Съюз.
Неспазването на тези правила подкопава устоите и разяжда като недоброкачествен израстък ДНК-то на съюза. Води до напрежение в обществото ни.
Свободата на Словото е предпазена и обезпечена от Основния закон, на който се крепи цяла България - Конституцията.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Нечистоплътно и рисково е потреблението на страха на хората за трупане на политически рейтинг.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права непокътнати © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа 
затвори X×За да продължите, би трябвало да се регистрирате в уеб страницата Ако сте не запомнили вашата па
Представителите на автобусния и товарен превоз са разискали с министъра стопански и административни ограничения. Населени места без автобусен превоз към момента има. И макар, че няма публично оповестени банкрути, доста компании не могат да продължат без финансово подкрепяне.
Казват, че сега - след изключителното състояние - казусът с нерегламентирания транспорт се е задълбочил. А желаят да започват постоянните автобусни линии.
При товарния превоз - сред 30 и 70 % е спрял автопарка, има такива, които изцяло спрели. А мярката 60:40 е неприложима към тези, които просто са понижили работа. Говорили са с министър Желязков - това да се промени, както и да стартира изплащането на средства по няколко стратегии.
В позиция на транспортния министър се споделя, че ще се мисли за спомагателни ограничения. Росен Желязков е склонен, че би трябвало да се търси диференциран метод, с цел да бъде обхваната допустимо най-голяма част от бранша.
Работа под санитарния най-малко, с незадоволително пасажери и от горната страна на всичко наказания от кметовете за неизпълнени курсове по време на изключителното състояние - това е равносметката на автобусните превозвачи.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: В такива условия сте понижили да кажем... не ползвате рейс 50 места, а ползвате рейс - 22 места за двама пасажера и е неуместно за нещо сходно сътрудниците да бъдат глобявани.
Справят се мъчно. Изхарчили всичко, което имали. Има заплаха в околните дни тук-там да не могат да продължат да пътуват.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Много значимо е да стартираме, тъй като в действителност има обитаеми места, които сега са без превоз.
Коронакризата блъснала съществено и товарния превоз.
Димитър Димитров, изпълнителен шеф на Камара на автомобилните превозвачи в България: Масовият транспортьор сред 30 и 70 % беше спрял автопарка като има компании - приказвам за тежкотоварния превоз, които и на 100 % стопираха.
Мярката 60:40 също основава проблем за някои. Затова се разбрали с министър Желязков да бъде пригодена към потребностите на транспортния отрасъл.
Димитър Димитров, изпълнителен шеф на Камара на автомобилните превозвачи в България: Тъй като тя е подобаваща в нашия бранш за компании, които изцяло са спряли работа. За тези, които са намалели работата е малко неприложимо при нас.
Магдалена Милтенова - Конфедерация на автобусните превозвачи: Мярката, която следва от 290 лв. за автобусния бранш също от първи юли да започва за чиновниците и служащите в тези предприятия - също би било глътка въздух за нас.
От бранша чакат идната седмица да има резултати и по програмата за дребни и междинни предприятия.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Това са въпросните сред 3 и 10 000 безплатно подкрепяне, за което сме кандидатствали множеството транспортни компании.
Предстои да започва мярката, която е сред 30 и 100 000 за междинните предприятия. Ние имаме съответно предложение - мярката да бъде сред 10 и 100 000, тъй като по този начин ще може да бъдат обхванати доста повече предприятия в бранша.
Около 16 500 са фирмите в автобусния и товарен превоз в страната.
" Ако се отнеме свободата на словото, тогава тъпите и безмълвни могат да бъдат водени като овце на кръвопролитие . " Джордж Вашингтон
Призоваваме властта да не основава ненужно напрежение и да не нарушава главните полезности, върху които се крепи Европейски Съюз.
Личните свободи, като ценене на персоналния живот, независимост на мисълта, на изразяването на мнение и на информация, са предпазени с Хартата на главните права на Европейски Съюз.
Неспазването на тези правила подкопава устоите и разяжда като недоброкачествен израстък ДНК-то на съюза. Води до напрежение в обществото ни.
Свободата на Словото е предпазена и обезпечена от Основния закон, на който се крепи цяла България - Конституцията.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Нечистоплътно и рисково е потреблението на страха на хората за трупане на политически рейтинг.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ