МВР затяга контрола върху пешеходците – ще има ли ефект

Министерство на вътрешните работи стяга контрола върху пешеходците – ще има ли резултат от по-високите наказания? Всички пешеходци трябва да са наясно, че санкциите за нарушаванията, осъществени от тях, към този момент са значително повишени.

Това съобщи главен контрольор Лъчезар Близнаков от Пътна полиция на брифинг, като подчертаха, че последните промени в Закона за придвижването по пътищата засягат всички участници в придвижването – освен водачите, само че и пешеходците.

Той разгласи, че предстои интервал, в който вниманието ще бъде ориентирано точно към държанието на пешеходците – през септември и октомври.

„ Правилата са изменени, тъй че са наранени всички участници в придвижването по пътищата. Предстои сезон, в който нашето внимание и акцентът към определяне на нарушавания на пешеходци ще бъде много нараснал, предвид на увеличението на случаите с тяхно присъединяване “, подчертаха от „ Пътна полиция “.

От Министерство на вътрешните работи приканват жителите да бъдат по-внимателни при секване, да употребяват обозначени пешеходни пътеки и да съблюдават сигнализацията. По думите им, повишените наказания целят да лимитират нарушаванията и да подобрят сигурността по пътищата в цялата страна.

Пешеходците, които пресичат пътното платно с телефон в ръка, рискуват санкция от 100 лв.. Това е включено в измененията в Закона за придвижване по пътищата, които влязоха в действие от 7 септември и вкарват наказания за пешеходци, които употребяват мобилни телефони или други устройства, разсейващи вниманието им при прекосяване на пешеходни пътеки. Темата разяснява в ефира на пътният специалист Иван Иванов от Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България.

“Като всяко нещо в България в последните години наклонността е да вдигнем глобата, с цел да създадем предварителна защита. Няма да се случат нещата по този метод. Сигурен съм, че 90% от хората даже не знаят, че санкцията е вдигната на 100 лв. ”, счита пътният специалист.

Според него обучаването би трябвало да се случи доста по-рано – още в първи, втори или трети клас. “В училище децата би трябвало да бъдат обучавани по какъв начин да пресичат. Трябва да бъдат научени на знаците, светофарите. Тогава ще имаме предварителна защита. В случая в този момент – дори да подвигаме санкциите дали за превишена скорост, дали за секване – нещата няма да се трансформират ”, сподели Иван Иванов.

“До ден сегашен пешеходецът е участник в придвижването по пътищата. Истината е, че в случай че тръгнем да пресичаме и приказваме по телефона, сме разсеяни и може да не забележим автомобила. Първото нещо, което би трябвало да създадем когато спрем на пешеходната пътека, е наложително да погледнем наляво, тъй като първата конфликтна точка ни идва оттова. Трябва да сме сигурни, че отляво няма никого, да стъпим на пешеходната пътека, да се уверим, че и отдясно няма никого и чак тогава да пресечем. Не може да излизаме със размах ”, разяснява той.

Инж. Георги Златев: Пешеходните пътеки би трябвало да се ревизират ежемесечно

По думите му би трябвало да забравим за това да си гледаме телефона, да слушаме музика и да сме разсеяни, когато пресичаме.