,fit(768:433)&11:28:34)
MotoGP отива в Индия?
MotoGP може да дебютира в Индия още през 2023 година, това сочат последните клюки от падока на шампионата, който сега е в Испания за Гран При на Арагон. Според тях шефът на Dorna Sport, притежателят на комерсиалните права на MotoGP, Кармело Еспалета ще посети Индия идната седмица, с цел да разгласи публично включването на страната в календара на шампионата.
По-голямата евентуално това да се случи обаче наподобява през 2024 година, а не през 2023. Според информацията на motorsport.com кралския клас ще направи своя дебют във втората по населеност страна точно през 2024 година. Шампионатът ще употребява пистата „ Буд “ край Ню Делхи, която сред 2011 и 2013 одобри единствените три издания на Гран При на Индия във Формула 1.
 )
Тогава обаче огромните мита и налози върху облагите, които индийското държавно управление събираше от отборите доведоха до края на надпреварата след единствено три издания. През 2013 година „ Буд “ би трябвало да одобри и кръг от Световния супербайк шампионат, само че той бе анулиран заради „ организационни провокации “.
Няколко години след последното издание на Гран При на Индия във Формула 1 управляващите в страна припознаха моторните спортове за същински спортове, което отваря вратите за сибъране на по-ниски налози и мита. Това дава очаквания, че Гран При на Индия в MotoGP може да има, още веднъж на трасето край Ню Делхи.
 )
Освен това стартът в кралския клас ще разчита на различен промоутър, а не на Jaypee Group, който провежда конкуренцията във Формула 1 и е притежател на пистата „ Буд “. Въпросната компания е затънала в големи задължения и неотдавна една от нейните дъщерни компании разгласи банкрут. Вместо това основаната в Нойда FairStreet Sports организация бе обвързвана с помотирането на старта в MotoGP.
,fit(1100:608) )
Ако Dorna Sport фактически реализира единодушие за организирането на старт от MotoGP в Индия, това ще е голям плюс за всички производители в шампионата. Индия е един от най-големите пазари на мотоциклети в света, дружно с Тайланд и Индонезия, които станаха част от календара на MotoGP през последните няколко години.
По-голямата евентуално това да се случи обаче наподобява през 2024 година, а не през 2023. Според информацията на motorsport.com кралския клас ще направи своя дебют във втората по населеност страна точно през 2024 година. Шампионатът ще употребява пистата „ Буд “ край Ню Делхи, която сред 2011 и 2013 одобри единствените три издания на Гран При на Индия във Формула 1.
Тогава обаче огромните мита и налози върху облагите, които индийското държавно управление събираше от отборите доведоха до края на надпреварата след единствено три издания. През 2013 година „ Буд “ би трябвало да одобри и кръг от Световния супербайк шампионат, само че той бе анулиран заради „ организационни провокации “.
Няколко години след последното издание на Гран При на Индия във Формула 1 управляващите в страна припознаха моторните спортове за същински спортове, което отваря вратите за сибъране на по-ниски налози и мита. Това дава очаквания, че Гран При на Индия в MotoGP може да има, още веднъж на трасето край Ню Делхи.
Освен това стартът в кралския клас ще разчита на различен промоутър, а не на Jaypee Group, който провежда конкуренцията във Формула 1 и е притежател на пистата „ Буд “. Въпросната компания е затънала в големи задължения и неотдавна една от нейните дъщерни компании разгласи банкрут. Вместо това основаната в Нойда FairStreet Sports организация бе обвързвана с помотирането на старта в MotoGP.
Ако Dorna Sport фактически реализира единодушие за организирането на старт от MotoGP в Индия, това ще е голям плюс за всички производители в шампионата. Индия е един от най-големите пазари на мотоциклети в света, дружно с Тайланд и Индонезия, които станаха част от календара на MotoGP през последните няколко години.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ