Контейнеровоз блокира Босфора
Морският трафик през Босфора в Истанбул се възстановява откакто нощес беше затворен заради следващата щета на контейнеровоз.
Плаващият под турски байрак транспортен съд Kappa, който претърпя щета на машината по-рано денем, беше безвредно закотвен в пристанището Ахъркапъ от избавителни кораби през днешния ден сутринта.
Морският трафик през Босфора, който е един от двата съществени стратегически водни пътя на Турция, беше спрян, откакто дългият 147 метра транспортен съд, плаващ от Истанбул за съветския град Новоросийск, претърпя щета, заяви в Туитър Генералната дирекция за крайбрежна сигурност на Турция.
Спасителни кораби бяха изпратени да оказват помощ на контейнерния транспортен съд, откакто придвижването беше спряно за дълго време.
Проливът беше още веднъж отворен за придвижване в 02:50 ч. сутринта (01:50 българско време) след хриключването на избавителните работи.
Истанбулският пролив е една от най-натоварените точки в Турция за морски трафик.
Неизправните плавателни съдове от време на време блокират корабоплаването от и към Черно море и Егейско море през Мраморно море.
Президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган неведнъж твърди, че амбициозния план " Канал Истанбул " е нужна опция за сигурността на Истанбул на фона на възходящия трафик на кораби през Босфора, един от най-натоварените морски проходи в света.
Броят на корабите, преминаващи през пролива на Истанбул годишно, е скочил от 3000 през 30-те години на предишния век до 45 000 през днешния ден. Президентът твърди, че до 2050 година, прогнозите плануват до 78 000 кораба, да минават през пролева, като всеки огромен транспортен съд съставлява сериозен риск за 16 милионния град Истанбул.
Плаващият под турски байрак транспортен съд Kappa, който претърпя щета на машината по-рано денем, беше безвредно закотвен в пристанището Ахъркапъ от избавителни кораби през днешния ден сутринта.
Морският трафик през Босфора, който е един от двата съществени стратегически водни пътя на Турция, беше спрян, откакто дългият 147 метра транспортен съд, плаващ от Истанбул за съветския град Новоросийск, претърпя щета, заяви в Туитър Генералната дирекция за крайбрежна сигурност на Турция.
Спасителни кораби бяха изпратени да оказват помощ на контейнерния транспортен съд, откакто придвижването беше спряно за дълго време.
Проливът беше още веднъж отворен за придвижване в 02:50 ч. сутринта (01:50 българско време) след хриключването на избавителните работи.
Истанбулският пролив е една от най-натоварените точки в Турция за морски трафик.
Неизправните плавателни съдове от време на време блокират корабоплаването от и към Черно море и Егейско море през Мраморно море.
Президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган неведнъж твърди, че амбициозния план " Канал Истанбул " е нужна опция за сигурността на Истанбул на фона на възходящия трафик на кораби през Босфора, един от най-натоварените морски проходи в света.
Броят на корабите, преминаващи през пролива на Истанбул годишно, е скочил от 3000 през 30-те години на предишния век до 45 000 през днешния ден. Президентът твърди, че до 2050 година, прогнозите плануват до 78 000 кораба, да минават през пролева, като всеки огромен транспортен съд съставлява сериозен риск за 16 милионния град Истанбул.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ