Русия усеща ефекта на санкциите - морските доставки на суров петрол рязко спадат
Морските доставки на съветски необработен нефт внезапно спаднаха – най-силно от януари 2024 година насам – откакто последните наказания на Съединени американски щати накараха главните купувачи да се оттеглен. Разтоварването на танкерите са наранени даже повече от товаренето, което докара до внезапно нарастване на количествата нефт, арестувани по море.
Спадът в потоците удари приходите на Москва от нефт, които паднаха до най-ниското си равнище от август, и следва възбраната на Съединени американски щати за покупко-продажби с двата най-големи съветски експортьора – „ Роснефт “ и „ Лукойл “. Рафинериите в Китай, Индия и Турция краткотрайно стопират покупките на глобени товари и търсят различни доставки.
Руските експортьори не престават да товарят необработен петрол на танкери, само че
рафинериите демонстрират по-малка подготвеност да одобряват тези количества в складовете си.
Това докара до увеличение на товара, намиращ се по море, до над 380 милиона барела – растеж от 27 милиона, или 8%, от началото на септември, демонстрират данните от следенето на танкери.
Тъй като
Индия, Китай и Турция дружно гълтам над 95% от съветския морски експорт,
ще бъде съвсем невероятно да се компенсира съществено отдръпване на техните покупки. Москва евентуално ще продължи да товари, до момента в който може, даже в случай че той остане складиран на плаващи танкери. Затова количеството съветски нефт, арестувано по море, ще се трансформира във все по-голям индикатор за действителното влияние на последните наказания.
Потоците на танкери, ориентирани към китайски пристанища, са спаднали до 970 000 барела на ден през четирите седмици до 2 ноември, до момента в който количеството, предопределено за Индия, е намаляло до 940 000 – спрямо 1.16 милиона за предходния интервал до 26 октомври.
В същото време, повече от 1.3 милиона барела на ден към момента се намират на кораби, без посочена последна дестинация.
От това количество:
към 1.2 милиона барела на ден се намират на кораби, тръгнали от съветските западни пристанища, чиято дестинация е маркирана като Порт Саид или Суецкия канал, или от тихоокеански пристанища без ясно място на доставка;допълнително 140 000 барела на ден са на танкери, които въобще още не са показали дестинация.Въпреки това някои анализатори считат, че това спиране ще бъде краткотрайно. „ С времето от ден на ден от блокирания съветски нефт – по един или различен метод – ще откри път към пазара “, съобщи изпълнителният шеф на Gunvor Group Торбьорн Тьорнквист в изявление във вторник. „ Винаги съумява някак. “
Четете още: Турция понижава покупките на съветски нефт, до момента в който Съединени американски щати стягат глобите
