Най-бързият Opel на ток
Mokka GSE разполага с 280 к. с. и развива 200 км/ч
Интериорът предлага спортни седалки
Първите публични фотоси на Mokka GSE разкриват най-бързия електрически модел на Opel до момента, който комбинира състезателен дух, рали дизайн и характерна технология в комбиниране с опцията за ежедневно шофиране.
Моделът впечатлява с динамичните си индикатори. Неговата мокност възлиза на 207 кВт (280 к. с.) и въртящ миг от 345 Нм. Той форсира от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди, а оптималната му скорост доближава 200 км/ч. Водачите могат да избират сред три режима на придвижване - Sport (максимална динамика), Normal (за скорости до 180 км/ч) и Eco (за оптимална ефективност). Енергията се обезпечава от литиево-йонна батерия с потенциал 54 кВтч.
Жълто-черните надписи GSE и рали дизайна акцентират спортния темперамент.
Благодарение на ниското си тегло (под 1.6 тона) и заимстваните детайли от рали прототипа (предно задвижване с Torsen диференциал с лимитирано превъртане и особено окачване с двойни хидравлични амортисьори), електрическият Mokka GSE предлага спортна динамичност. Високоволтовите съставни елементи (електромотор, инвертор, батерия и кабели) идват от серията GSE Rally. Управлението, окачването и спирачките също са усъвършенствани с опита на Opel в електрическия рали спорт.
GSE версията се отличава със характерни детайли, въодушевени от рали колите - акценти на предната ризница и задната част, специфични 20-инчови джанти с гуми Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 и жълти спирачни апарати.
Opel Mokka GSE форсира за 5,9 секунди до 100 км/ч
Интериорът предлага спортни седалки от алкантара с вградени подглавници, бели линии и жълти шевове, панели от алкантара, състезателен волан и алуминиеви спортни педали. Водачът разполага с 10-инчов цифров екран и централен тъчскрийн с информация за мощ, ускоряване, натоварване, ръководство на батерията и др.
Интериорът предлага спортни седалки
Първите публични фотоси на Mokka GSE разкриват най-бързия електрически модел на Opel до момента, който комбинира състезателен дух, рали дизайн и характерна технология в комбиниране с опцията за ежедневно шофиране.
Моделът впечатлява с динамичните си индикатори. Неговата мокност възлиза на 207 кВт (280 к. с.) и въртящ миг от 345 Нм. Той форсира от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди, а оптималната му скорост доближава 200 км/ч. Водачите могат да избират сред три режима на придвижване - Sport (максимална динамика), Normal (за скорости до 180 км/ч) и Eco (за оптимална ефективност). Енергията се обезпечава от литиево-йонна батерия с потенциал 54 кВтч.
Жълто-черните надписи GSE и рали дизайна акцентират спортния темперамент.
Благодарение на ниското си тегло (под 1.6 тона) и заимстваните детайли от рали прототипа (предно задвижване с Torsen диференциал с лимитирано превъртане и особено окачване с двойни хидравлични амортисьори), електрическият Mokka GSE предлага спортна динамичност. Високоволтовите съставни елементи (електромотор, инвертор, батерия и кабели) идват от серията GSE Rally. Управлението, окачването и спирачките също са усъвършенствани с опита на Opel в електрическия рали спорт.
GSE версията се отличава със характерни детайли, въодушевени от рали колите - акценти на предната ризница и задната част, специфични 20-инчови джанти с гуми Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 и жълти спирачни апарати.
Opel Mokka GSE форсира за 5,9 секунди до 100 км/ч
Интериорът предлага спортни седалки от алкантара с вградени подглавници, бели линии и жълти шевове, панели от алкантара, състезателен волан и алуминиеви спортни педали. Водачът разполага с 10-инчов цифров екран и централен тъчскрийн с информация за мощ, ускоряване, натоварване, ръководство на батерията и др.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ