За зеления сертификат, за Пеевски, за екостикерите – разговор с Петър Славов
Може заповедта за въвеждане на зеления документ да бъде обжалвана и обезсилена. Това сподели в юрист Петър Славов, народен представител от 43-тия парламент, който приказва по няколко разнообразни тематики:
" Самата заповед има редица недостатъци – уверен съм, че сътрудници адвокати, които тръгнат да я апелират, ще се захванат и с тях т.е. опирате първо до това по какъв начин изобщо е написана и дали е издържано юридически написана. За страдание това са безпределно закъснели ограничения, като вземете поради, че сме в предизборна конюнктура и чисто се спекулира от някои политически сили и те не споделят какво биха създали, персонално аз не съм оптимист за развиването на обстановката в околните седмици ", разяснява юристът.
Какво е предложил съответно юрист Славов, с цел да няма подобен безпорядък със зеления документ -!
Ще имаме среща със служебния транспортен министър Христо Алексиев тази седмица – поради екостикерите за колите, сподели още в юрист Славов.
Ще разбираем на министъра, че би трябвало да има смяна на Наредба N32, тъй като са вменили на всички транспортни средства да имат обичаен екостикер, единен с екокатегория, само че тя се прецизира след замерване с газове и откакто в стикера се поставя читател, който да бъде измерван някъде си от някакви устройства – и всичко това оскъпява годишният механически обзор с 15-20 лв., продължи юристът. Писаха ми и притежатели на електрически автомобили, че и тях ще им замерват отделяните газове, добави той. Както е написана наредбата, и на ремаркета, които са без мотор, може да им поставят екостикери, по думите на Славов.
Предлагаме вместо това да се употребява стандарта на производителя на автомобила и на негова база да се извърши категоризацията по така наречен екокатегории, а не да ви замерват в пункта, уточни Славов. Той подсети, че по закон, в случай че има интервенции по транспортното средство, които не дават отговор на фабричните наставления и категория, то може да бъде спряно от придвижване. Всичко опира до надзор, безапелационен е юристът.
Какво е ситуацията по различен сериозен въпрос -!
Като отговор на експлицитен въпрос от, юрист Славов разяснява и тематиката за Делян Пеевски и връщането му в Народното събрание. Юристът не чака поради това Съединени американски щати да наложат наказания на Народното събрание по закона " Магнитски ": " Все отново това е върховен държавен орган на българската страна, в който хората, които участват, са там на съображение избори. Това им е пределно ясно и на нашите сътрудници ". Още НАУЧЕТЕ ТУК!
ВИЖТЕ ЦЕЛИЯ РАЗГОВОР ВЪВ ВИДЕОТО!
" Самата заповед има редица недостатъци – уверен съм, че сътрудници адвокати, които тръгнат да я апелират, ще се захванат и с тях т.е. опирате първо до това по какъв начин изобщо е написана и дали е издържано юридически написана. За страдание това са безпределно закъснели ограничения, като вземете поради, че сме в предизборна конюнктура и чисто се спекулира от някои политически сили и те не споделят какво биха създали, персонално аз не съм оптимист за развиването на обстановката в околните седмици ", разяснява юристът.
Какво е предложил съответно юрист Славов, с цел да няма подобен безпорядък със зеления документ -!
Ще имаме среща със служебния транспортен министър Христо Алексиев тази седмица – поради екостикерите за колите, сподели още в юрист Славов.
Ще разбираем на министъра, че би трябвало да има смяна на Наредба N32, тъй като са вменили на всички транспортни средства да имат обичаен екостикер, единен с екокатегория, само че тя се прецизира след замерване с газове и откакто в стикера се поставя читател, който да бъде измерван някъде си от някакви устройства – и всичко това оскъпява годишният механически обзор с 15-20 лв., продължи юристът. Писаха ми и притежатели на електрически автомобили, че и тях ще им замерват отделяните газове, добави той. Както е написана наредбата, и на ремаркета, които са без мотор, може да им поставят екостикери, по думите на Славов.
Предлагаме вместо това да се употребява стандарта на производителя на автомобила и на негова база да се извърши категоризацията по така наречен екокатегории, а не да ви замерват в пункта, уточни Славов. Той подсети, че по закон, в случай че има интервенции по транспортното средство, които не дават отговор на фабричните наставления и категория, то може да бъде спряно от придвижване. Всичко опира до надзор, безапелационен е юристът.
Какво е ситуацията по различен сериозен въпрос -!
Като отговор на експлицитен въпрос от, юрист Славов разяснява и тематиката за Делян Пеевски и връщането му в Народното събрание. Юристът не чака поради това Съединени американски щати да наложат наказания на Народното събрание по закона " Магнитски ": " Все отново това е върховен държавен орган на българската страна, в който хората, които участват, са там на съображение избори. Това им е пределно ясно и на нашите сътрудници ". Още НАУЧЕТЕ ТУК!
ВИЖТЕ ЦЕЛИЯ РАЗГОВОР ВЪВ ВИДЕОТО!
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ